सामग्री
जीप 42 आर स्वयंचलित ट्रांसमिशन क्रिस्लर टॉर्कफ्लाइट 727 ट्रान्समिशनचा वंशज आहे आणि थेट ए 500 लाइट-टू-मध्यम-ड्यूटी क्रिस्लर ट्रक ट्रान्समिशनशी संबंधित आहे. 42 आरचा वापर 1993 च्या उत्तरार्धात जीप चेरोकी वाहनांमध्ये करण्यात आला होता, 2004 मध्ये त्याची जागा 42 आरएलईने घेतली. हे चार वेग, स्वयंचलित ओव्हरड्राईव्ह, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित ट्रांसमिशन आहे, जे हायड्रॉलिक नियंत्रणामुळे 42RH ट्रान्समिशनपेक्षा वेगळे आहे. आपण मॉडेल शोधून व्हिज्युअल क्लूजसह प्रेषण ओळखू शकता.
चरण 1
अद्याप स्थापित असल्यास, ट्रांसमिशनमध्ये जाण्यासाठी वाहन खाली जा. ट्रांसमिशन सामान्यत: पुढच्या जागांच्या खाली वाहनाच्या मध्यभागी किंचित पुढे असते. ड्रायव्हर्सकडून ट्रान्समिशनमध्ये प्रवेश करा.
चरण 2
पॅनला अंडरसाइड ट्रान्समिशनवर जोडणार्‍या बोल्टची संख्या मोजा. ट्रान्सपार्ट्सच्या मते क्रिस्लर ए 500 आणि टॉर्कफ्लाइट टीएफ -6 शी संबंधित सर्व प्रसारणामध्ये पॅनच्या व्यासावर 14 बोल्ट असतात. पॅन चौकोनी असून कोनात कोनाने कट केला जातो.
चरण 3
ट्रांसमिशन हाऊसिंगमध्ये संलग्न इलेक्ट्रॉनिक गव्हर्नर सोलेनोइड शोधा. गव्हर्नर सोलेनोइडमध्ये एक वायर जोडलेली असते जी मुख्य वायरिंगकडे जाते आणि शेवटी डॅशबोर्डवर जाते. हे ट्रांसमिशनसाठी इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण आहे, ते 42 आरएच हायड्रॉलिक-कंट्रोल ट्रांसमिशनपासून वेगळे करते. हे सहसा ट्रान्समिशनच्या ड्रायव्हर्सच्या बाजूला आढळते.
चरण 4
प्रसारणाचा भाग / आयडी क्रमांक आणि तारीख कोड शोधा. स्क्रिब्ड.कॉम वरील R२ आर सर्व्हिस मॅन्युअलनुसार, कोड ट्रान्समिशनच्या ड्रायव्हर्सच्या बाजूला आहेत, ते तेल पॅन गॅसकेटच्या पृष्ठभागाच्या अगदी वरच्या बाजूला मुद्रांकित आहेत. पहिला गट असेंब्ली भाग आहे, त्यानंतर मॅन्युफॅक्चरिंग डेट. शेवटचा गट म्हणजे अनुक्रमांक प्रेषण.
कोडचे भाषांतर करण्यासाठी क्रिस्लर / जीप पार्ट्स विभागाशी संपर्क साधा आणि प्रेषण सकारात्मकपणे ओळखा.
