सामग्री
आपण प्रमाणित कोच बिल्डरचा मालक नसल्यास कायदेशीरपणे बोलल्यास आपले एकूण वाहन वजन रेटिंग (जीव्हीडब्ल्यूआर) वाढविण्याचा कोणताही मार्ग नसतो. हे रेटिंग वाहन उत्पादकाचे आहे आणि हे ट्रक व वजन क्षमता अधिक मालवाहू क्षमतेइतके आहे. ट्रक कमकुवत दुवा त्याच्या वजन मर्यादा परिभाषित करते. हे चेसिसचे निलंबन, झरे, टायर, lesक्सल्स किंवा वजन कमी करण्याचा इतर कोणताही भाग असू शकेल. खासगी वाहन मालक, मालवाहतूक आणि टोइंग क्षमता वाढविण्यासाठी बरेच काही करू शकतात.
चरण 1
आपल्या ट्रकचे वजन कमी करण्याच्या घटकांवर संशोधन करुन कमकुवत दुवा ओळखा. दाना 44 एक्सल रेट केलेले 3,500 एलबीएस (एकूण 7,000 एलबीएससाठी.), 99-लोड टायर्स रेट 1,709 एलबीएस. प्रत्येक (एकूण 6,836 एलबीएस.) आणि 270 एलबीएस. प्रति इंच (एकूण स्प्रिंग 1,350 एलबीएस, एकूण 5,400 एलबीएस.). हे उदाहरण अगदी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे की वसंत stiतु कडक होणे हे मर्यादित घटक आहे 5,400 एलबीएस.
चरण 2
उच्च वजन रेटिंगच्या एखाद्या गोष्टीसह सर्वात कमकुवत दुवा पुनर्स्थित करा किंवा त्यास मजबुतीकरण करा. उदाहरणार्थ, ट्रक मालक ताठ लीफ स्प्रिंग्सचा एक सेट स्थापित करण्यास निवडू शकतात. नवीन लीफ स्प्रिंग्जमध्ये 5 इंचाचा प्रवास 500 एलबीएस असल्यास. प्रवासाची प्रत्येक इंच, नवीन स्प्रिंग रेटिंग 10,000 एलबीएस असेल. (500 एलबीएस. / इंच एक्स 5 इंच ट्रॅव्हल x 4 चाके) जगात, या खडकाळ हार्ड राइडचा परिणाम होईल. या कारणास्तव बरेच ट्रॉकर्स पूरक एअरबॅग स्थापित करणे निवडतात जे आवश्यकतेनुसारच अतिरिक्त समर्थन देतात.
चरण 3
पुढील कमकुवत दुवा पुनर्स्थित करा. या उदाहरणात, स्टॉक 99-लोड निर्देशांक रेटिंग (1,709 एलबीएस. Ieपीस) थकवणारा मर्यादित घटक आहे. त्या टायर्सना 2,469 एलबीएस रेट केलेल्या सेटसह बदलणे. (लोड इंडेक्स रेटिंग 112) एकूण टायर रेटिंग 10,596 एलबीएस पर्यंत आणेल.
चरण 4
जड-कर्तव्य axक्सल्सचा एक सेट स्थापित करा. उदाहरणार्थ, डाना 44 एक्सलचे ट्रक त्याची क्षमता 7,000 पौंडांपर्यंत मर्यादित करतात. त्यांना दाणा 60 अ‍ॅक्सल्सच्या सेटसह बदलणे (एपीसी 5,500 एल रेटिंग केलेले) एक्सल रेटिंग 11,000 एलबीएस पर्यंत आणेल.
आपल्या ट्रकमधील कमकुवत दुवे ते सर्व आपल्या लक्ष्य श्रेणीमध्ये येईपर्यंत बदलणे सुरू ठेवा. या प्रकरणात, ते सुमारे 10,000 एलबीएस असेल. आमच्याकडे सरासरी ट्रक आहे, आपल्याला सस्पेंशन बुशिंग्ज, यू-जॉइंट्स ड्राईव्हशाफ्ट, ड्राईव्ह शाफ्ट, ट्रान्सफर केस आणि ट्रान्समिशन बदलण्याची आवश्यकता आहे. भार अंतर्गत ट्रान्समिशन जास्त गरम टाळण्यासाठी अतिरिक्त ट्रान्समिशन ऑइल कूलरचा विचार करणे.
टिपा
- उत्पादक कारणास्तव झरे आपल्या कमकुवत दुवे बनवतात. टायर फुंकणे, एक्सल किंवा यू-सील तोडणे किंवा ट्रान्समिशन बस्ट करण्यापेक्षा समस्येच्या वजनाखाली झरे बसणे चांगले. वसंत rateतु दर इतर सर्व गोष्टींपेक्षा कमी ठेवा म्हणजे तो देतो
- ट्रेलर ठेवल्याने तुमचे ट्रक वजन वितरण मोठ्या प्रमाणात बदलू शकते. बम्पर लटकण्याऐवजी मागील वेगावर योग्य वजन ठेवण्यासाठी बेड-आरोहित "हंस-मान" अडथळा स्थापित करण्याचा विचार करा.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- मेट्रिक आणि मानक सॉकेट्स, पूर्ण सेट
- मेट्रिक आणि मानक wrenches, पूर्ण संच
- स्क्रूड्रिव्हर्स, पूर्ण सेट
- भेदक तेल
- ग्राइंडर्स, परस्पर क्रिया करणारा सॉ आणि टॉर्च सारखी साधने कट करणे
- वेल्डर आणि वेल्डिंग पुरवठा
