सामग्री

• चरण 1
• चरण 2
• चरण 3
• चरण 4
• चरण 5
• चरण 6
• चरण 7
• चरण 8
• चरण 9
• चरण 10
• चरण 11
• चरण 12
• चरण 13
• चेतावणी
• आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

क्रिस्लर 3.3-लिटर इंजिन अँटीफ्रीझ आणि पाण्याचे मिश्रण करून थंड केले जाते. या मिश्रणाचा प्रवाह थर्मोस्टॅटद्वारे नियंत्रित केला जातो. जेव्हा इंजिनला थंड होण्याची आवश्यकता असते, तेव्हा थर्मोस्टॅट उघडते आणि थंड इंजिनमध्ये थंड मिश्रण तयार करते, तर गरम मिश्रण रेडिएटरला थंड होण्याकरिता हस्तांतरित केले जाते. कालांतराने, हे थर्मोस्टॅट योग्यरित्या कार्य करणे थांबवू शकते आणि इंजिन जास्त गरम होईल. समस्येचे निराकरण करण्याचा एकमेव मार्ग म्हणजे थर्मोस्टॅटची पुनर्स्थित करणे, नंतर शीतकरण प्रणालीद्वारे रक्तस्त्राव करणे.

चरण 1

वाहनांचा हुड उघडा आणि रेडिएटरच्या रबरी नळी, रेडिएटरच्या शीर्षस्थानी जोडणारा रबरी नळी शोधा. वरच्या रेडिएटर रबरी नळीच्या खाली थेट ड्रेन पॅन ठेवा.

चरण 2

इंजिनच्या दिशेने रेडिएटर रबरी नळीचा शोध लावा जोपर्यंत आपण त्यास आणि इंजिनमधील मेटल कनेक्शन पोइंटपर्यंत पोहोचत नाही, याला थर्मोस्टॅट गृहनिर्माण म्हणतात. रॅकेट व सॉकेटचा वापर करून थर्मोस्टॅट गृहनिर्माण करण्यासाठी रेडिएटर रबरी नळीपासून रबरी नळी सैल करा आणि घरातून रबरी नळी खेचून घ्या. रबरी नळीमधून बाहेर येण्यासाठी आणि ड्रेन पॅनवर पडण्यासाठी कूलेंटच्या एका लहान गर्दीसाठी तयार रहा.

चरण 3

इंजिनला थर्मोस्टॅट गॅस्केट असलेली दोन बोल्ट सैल करा आणि काढा. थर्मोस्टॅट उघडकीस आणून इंजिनमधून गृहनिर्माण खेचा.

चरण 4

इंजिनमधून थर्मोस्टॅट आणि गॅस्केट खेचा. उस्तराच्या ब्लेड स्क्रॅपरचा वापर करून उष्मांकाच्या गृहनिर्माण आणि इंजिनमधून जुन्या थर्मोस्टॅट गॅस्केटचे अवशेष काढून टाका.

चरण 5

इंजिनमध्ये वसंत partतु भाग असलेल्या नवीन थर्मोस्टॅटला इंजिनमध्ये ठेवा.

चरण 6

इंजिनच्या भोवती नवीन गॅसकेट थर्मोस्टॅट ठेवा, गॅसकेटमधील छिद्रांसह इंजिनच्या छिद्रे तयार करा.

चरण 7

इंजिनवर थर्मोस्टॅट ठेवा आणि टॉर्क रेंच आणि सॉकेटचा वापर करून बोल्ट 21 फूट-पाउंडवर कडक करा.

चरण 8

ऊपरी रेडिएटर रबरी नळी परत थर्मोस्टॅट गृहनिर्माण वर ढकलणे आणि रॅकेट आणि सॉकेटचा वापर करून रबरी नळी घट्ट घट्ट घट्ट बांधा.

चरण 9

जॅक त्याच्या खाली उभा आहे. केवळ वजन जॅक स्टँडवर येईपर्यंत वाहन कमी करा.

चरण 10

क्रिस्लर रेडिएटर कॅप उघडा आणि वाहन सुरू करा. रेडिएटर पूर्ण होईपर्यंत 50/50 प्रीमिक्स कूलंट जोडा.

चरण 11

प्रत्येक वेळी पातळी खाली आल्यावर वाहन चालविण्यासाठी आणि शीतलक जोडण्याची परवानगी द्या. कूलंटमधील ड्रॉप ही थर्मोस्टॅट उघडणे आहे, ज्यामुळे शीतलक इंजिनमध्ये प्रवेश होतो. जेव्हा रेडिएटर्स कूलेंट पातळी स्थिर राहते तेव्हा कूलेंट जोडणे थांबवा.

चरण 12

रेडिएटरमध्ये कोणत्याही शीतलकांचे निरीक्षण करा, हे सिस्टममधील हवेचे लक्षण आहे. क्रिस्लर 3.3-लिटरमध्ये थर्मोस्टॅटमध्ये स्वयंचलितरित्या रक्तस्त्राव होतो, ज्याला जिग्गल-वाल्व म्हणून ओळखले जाते. समोरच्या टोकासह वाहन चालू ठेवण्यास परवानगी द्या वरचे कोणतेही बुडबुडे दिसू नये, यामुळे वायु सुटेल.

चरण 13

रेडिएटरवर कॅप ठेवा आणि इंजिन बंद करा. फ्लोर जॅकचा वापर करून, क्रिस्लरला जॅक स्टँडपासून उंच करा आणि जॅकच्या खाली गाडीच्या खाली खेचा. वाहन खाली जमिनीवर आणा.

क्रिसलर हूड बंद करा.

चेतावणी

• इंजिन गरम असताना क्रिस्लरवर कधीही काम करू नका, नेहमी प्रथम थंड होऊ द्या.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

• पॅन ड्रेन
• ratchet
• सॉकेट सेट
• वस्तरा ब्लेड खरुज
• थर्मोस्टॅटला
• थर्मोस्टॅट गॅस्केट
• टॉर्क पाना
• मजला जॅक
• जॅक स्टॅण्ड
• 50/50 प्रीमिक्स शीतलक