आरव्हीमध्ये पॉवर कनव्हर्टर कसे स्थापित करावे

लेखक: Peter Berry
निर्मितीची तारीख: 16 ऑगस्ट 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
आरव्हीमध्ये पॉवर कनव्हर्टर कसे स्थापित करावे - कार दुरुस्ती
आरव्हीमध्ये पॉवर कनव्हर्टर कसे स्थापित करावे - कार दुरुस्ती

सामग्री

मनोरंजनात्मक वाहने (आरव्ही) 120-व्होल्ट अल्टरनेटिंग करंट (एसी) शोर किंवा जनरेटर कनेक्शनशिवाय संपूर्णपणे कार्य करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहेत. सामान्यत: वातानुकूलन आणि टीव्हीसाठी 12 थेट चालू (डीसी) स्त्रोत असतात. 12-व्होल्ट स्त्रोत योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी, बॅटरी रीचार्ज करणे आवश्यक आहे. इंजिन चालू असताना बॅटरी आयसोलेटरद्वारे आणि आरव्ही शोर पॉवरवर प्लग केलेले असताना पॉवर कन्व्हर्टरद्वारे हे प्राप्त केले जाते. आरव्हीची विद्यमान 12-व्होल्ट "हाऊस" सर्किटरीमध्ये पॉवर कन्व्हर्टर स्थापित करणे एक सोपा आणि फायद्याचा प्रकल्प आहे.


चरण 1

पुष्टी करा की आरव्हीची शोर पॉवर डिस्कनेक्ट झाली आहे. स्विच टाकण्यावर किंवा सर्किट ब्रेकर काढून टाकण्यावर अवलंबून राहू नका; त्याच्या दुकानातून नाभीसंबधीचा दोरखंड काढा. आपल्याकडे जनरेटर असल्यास ते बंद आहे का ते तपासा.

चरण 2

ग्राउंड केबल बॅटरिस कोच डिस्कनेक्ट करण्यासाठी पाना वापरा.

चरण 3

उष्णता नष्ट होईल अशा ठिकाणी उर्जा कन्व्हर्टर स्थिरपणे निश्चित करा. काही युनिट्समध्ये इनबिल्ट कूलिंग फॅन असतो आणि त्या स्थानास त्याच्या अनिर्बंधित कार्यासाठी अनुमती दिली पाहिजे. बहुतेक युनिट्समध्ये अविभाज्य कंस किंवा फ्लेर्ड पॅनेल असतात. सब्सट्रेटला योग्य स्क्रू वापरा जेथे पॉवर कन्व्हर्टर जोडला जाईल.

चरण 4

विद्युत कनेक्शन संबंधी निर्मात्यांच्या साहित्याशी संपर्क साधा आणि त्या सूचनांचे अनुसरण करा. किना power्या उर्जा स्त्रोतांमधून सामान्य विद्युत कनव्हर्टरमध्ये 110-व्होल्टच्या गरम वायरसाठी टर्मिनल असेल, सामान्यत: काळा किंवा निळा; किना-उर्जा स्त्रोतापासून 110-व्होल्टच्या नकारात्मक तारांसाठी टर्मिनल, सामान्यत: पांढरा; कोच बॅटरीला 12-व्होल्ट गरम वायरचे टर्मिनल, सामान्यत: लाल किंवा काळा, आणि 12-व्होल्ट नकारात्मक वायर ग्राउंड ते टर्मिनल देखील सहसा पांढरे होते.


चरण 5

कोच बॅटरीशी नकारात्मक कनेक्शन पुनर्संचयित करा.

चरण 6

नाभीसंबंधित आरव्ही त्याच्या किनार्‍या उर्जा स्त्रोतावर प्लग करा.

डीसी हॉट आणि ग्राउंड वायर टर्मिनल्समध्ये पॉवर कन्व्हर्टर आउटपुटची चाचणी घेण्यासाठी व्होल्टेज मीटर वापरा. उर्जा कन्व्हर्टरने केवळ 14 व्होल्टच्या तुलनेत सहज प्रवाह चालू केला पाहिजे.

टिपा

  • पॉवर इन्व्हर्टरसह आरव्ही पॉवर कन्व्हर्टरला गोंधळ करू नका.इन्स्टिट्यूट ऑफ इलेक्ट्रिकल .ण्ड इलेक्ट्रॉनिक्स इंजीनियर्स (आयईईई) ने एक इन्व्हर्टर "मशीन, डिव्हाइस किंवा सिस्टीम असे परिभाषित केले आहे जे डायरेक्ट-विद्युत् शक्तीला अल्ट्रानेटिंग-करंट पॉवरमध्ये बदलते." एक आरव्ही पॉवर कनव्हर्टर चालू थेट वर्तमान बदलून अगदी उलट करतो.
  • आपण नवीन कनव्हर्टर स्थापित करत असल्यास, हे बहुधा कोच बॅटरीसह पूर्ण-वेळ कनेक्शनसह कार्य करण्यासाठी डिझाइन केले जाईल. अशा युनिट्ससाठी बॅटरी अत्यधिक मागणीच्या वेळी व्होल्टेज आणि व्होल्टेज बूस्टर म्हणून काम करते. आपल्या विद्यमान स्थापनेत इन-लाइन स्विच-ओव्हर स्विचचा समावेश असल्यास, त्यास बायपास केले जावे.

चेतावणी

  • पॉवर कन्व्हर्टर 12-व्होल्टची बॅटरी वापरात असताना पुन्हा भरण्यासाठी आहे. सपाट बॅटरीला पूर्ण शुल्क प्रदान करण्यासाठी --- बॅटरी चार्जर म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही. याचा वापर केल्याने बॅटरी आणि उर्जा कन्व्हर्टरचे आयुष्य कमी होईल.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

  • पाना
  • पॉवर कनव्हर्टर
  • स्क्रू
  • पेचकस
  • व्होल्टेज मीटर

इंजिन इंधनाची योग्य पातळी राखण्यासाठी वाहने इंधन वितरण प्रणालीवर अवलंबून असतात. या प्रणालीमध्ये गॅस टँक, इंधन फिल्टर, इंधन पंप आणि इंधन पंप रिलेसारखे घटक असतात. इंधन पंप रिले, सामान्यत: डॅशबोर्डच्या ...

आपल्या कारवर की लॉक सिलिंडर वापरलेले आहेत. ही सिलिंडर आपली की घालणे सर्वात महत्वाचे आणि सोपे आहे. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, ही एक अविचारी प्रक्रिया आहे, परंतु नेहमीच नाही. जर आपली की आपल्या लॉकमध्ये घातल...

लोकप्रिय पोस्ट्स