आयसेकी 2160 ट्रॅक्टर वैशिष्ट्य

लेखक: Randy Alexander
निर्मितीची तारीख: 28 एप्रिल 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
आयसेकी 2160 ट्रॅक्टर वैशिष्ट्य - कार दुरुस्ती
आयसेकी 2160 ट्रॅक्टर वैशिष्ट्य - कार दुरुस्ती

सामग्री


2160, ज्याला टीएक्स 2160 म्हणून देखील संबोधले जाते, हे इसेकी निर्मित ट्रॅक्टर होते. 2160 हे प्रमाणित शेतीच्या ट्रॅक्टरपेक्षा लहान होते. यात मित्सुबिशीने निर्मित लहान 0.8-लिटर इंजिन वापरले. मागच्या लिफ्टच्या शेवटी, ट्रॅक्टरचा एक माफक 838-एलबी होता. तीन-बिंदू अडथळा, आणि तो समोर लोडर बसविला जाऊ शकतो.

इंजिन तपशील

इसेकी 2160 मध्ये मॉडेल क्रमांक के 3 बी सह तुलनेने लहान इंजिन वापरले गेले. इंजिन डीझल इंधनावर धावत होते आणि ते नैसर्गिकरित्या आकांक्षी होते. त्यात बोअरसह एकूण 3.06 इंच 2.687 इंच किंवा 68 मिमी ते 78 मिमी अंतराचे एकूण तीन सिलेंडर्स होते. एकूण पिस्टन विस्थापन 51.8 क्यूबिक इंजेक्स होते. इंजिन 2,600 आरपीएम वर एकूण 16 अश्वशक्तीची उर्जा तयार करू शकेल. स्टार्टर सिस्टममध्ये इलेक्ट्रिक स्टार्टर वैशिष्ट्यीकृत होते. वापरलेल्या ड्राइव्हट्रेनमध्ये टू-व्हील ड्राइव्ह किंवा निवडण्यायोग्य फोर-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम आहे.

ट्रॅक्टर परिमाण

दुचाकी ड्राइव्ह मॉडेलचे वजन 1,179 एलबीएस. फोर-व्हील ड्राइव्ह मॉडेलचे वजन 1,279 एलबीएस होते. ट्रॅक्टरची एकूण लांबी 80 इंच आणि रुंदी 44 इंच होती. ट्रॅक्टरमध्ये 50.4 इंचाचे व्हीलबेस आणि 9.8 इंच जागेची मंजुरी होती. टू-व्हील ड्राइव्ह मॉडेलवर, पुढील टायरचा आकार 20x8.00-10 होता आणि मागील टायरचा आकार 29x12.00-15 होता, तर फोर-व्हील-ड्राईव्ह मॉडेलवर पुढचा टायर 5.00x12 आणि मागील टायर होता 8x18 होते. इंजिन तेलाची क्षमता 3.2 क्विंटल होती. आणि एक्झॉस्ट वाल्व्ह क्लीयरन्स 0.014 होते.


उपकरणे आणि वैशिष्ट्ये

मॅन्युअल ट्रांसमिशनमध्ये सहा फॉरवर्ड गीअर्स आणि दोन रिव्हर्स गिअर्ससह एक गिअरबॉक्स देण्यात आला आहे ज्यामुळे ट्रॅक्टरला फॉरवर्ड किंवा रिव्हर्समध्ये मल्टीपल स्पीड पर्याय देण्यात आला आहे. पारेषण तेलाची क्षमता 13 क्विंटल होती. ट्रांसमिशन डिझाइन हायड्रोस्टॅटिक डिझाइन होते. इलेक्ट्रिकल सिस्टममध्ये 35-एम्प अल्टरनेटर असतो, तर बॅटरीमध्ये 12-व्होल्ट 45 एम्प-तास असतो. हायड्रॉलिक यंत्रणा 1,850 एलबीएस पर्यंत धावली. प्रति चौरस इंच आणि एकूण प्रवाह प्रति मिनिट 2.7 गॅलन होता. एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये इंजिनच्या डाव्या बाजूला धावणारी एकच, उंच-स्टॅक एक्झॉस्ट पाईप वापरली गेली.

आपल्याला आपल्या कारच्या विक्रीवर कर भरावा लागेल की नाही जर आपण ते विकत घेतले तर ते अधिक महाग आहे, खरेदीदाराने पैसे दिले असतील परंतु आपणास कर भरावे लागणार नाही. तथापि, आपण विक्रीतून नफा घेता तेव्हा परि...

सुमारे 2010 पर्यंत, फोर्ड वृषभ एक आर्थिकदृष्ट्या किंमतीची, मध्यम आकाराची सेडान होती. ड्रायव्हिंग स्कूल कसे वापरावे हे शिकणे सुलभ करते. २०० After नंतर, फोर्डने आर्थिकदृष्ट्या अनुकूल लक्झरी वाहन तयार क...

मनोरंजक पोस्ट