सामग्री
मनोरंजक आणि पथ-कायदेशीर मोटारसायकलांसाठी प्रसिध्द असलेल्या कावासाकी मोटर कंपनीने १ 198 manufact१ पासून एटीव्ही देखील तयार केले आहेत. निर्मात्याने बाईओ स्पोर्ट युटिलिटी क्वाडची नवीन 250-क्यूबिक-सेंटीमीटर (सीसी) आवृत्ती बाजारात आणली आहे, त्यातील एक सर्वाधिक विक्री होणारी मॉडेल आहे. , २०११ साठी. यात २००१ ते 2004 या काळात दरवर्षी अशाच वैशिष्ट्यांसह 300 सीसी आवृत्ती देखील देण्यात आली.
अभियांत्रिकी
त्याच्या शेवटच्या वर्षात, बायौ 300 कॅम एक सिंगल सिलिंडर, एकल ओव्हरहेड कॅमशाफ्ट आणि केहिन सीव्हीके 32 कार्बोरेटरसह चार-स्ट्रोक इंजिनसह सुसज्ज आहे. इंजिनचे विस्थापन २ 0 ० सीसी (१..70० घन इंच) आहे, एक बोर व्यास २.99 inches इंच, पिस्टन विस्थापन अंतर २.२२ इंच, एक कॉम्प्रेशन रेशो .6..6 ते १. a आणि जास्तीत जास्त टॉर्क १.6..6 फूट आहे. एलबीएस. प्रति मिनिट 5,500 क्रांती (आरपीएम) वर.
प्रणाली
इलेक्ट्रिक बॅटरी आणि कॉइल स्टार्टर असलेले, 04 बाययू 300 मध्ये बॅटरी आणि कॉइल इग्निशन सिस्टम आहे आणि एनजीके डीआर 8 ईए स्पार्क प्लग घेते. यामध्ये ओला संपली वंगण घालणारी यंत्रणा असून यामध्ये 12 व्होल्ट, 14-एम्प-तासाची बॅटरी आहे. हेडलॅम्प्ससाठी, 04 बायॉ 12-व्होल्ट, 25/25-वॅटचे बल्ब घेतात. टेललाईट्ससाठी, ते 12-व्होल्ट, 8/27-वॅटचे बल्ब घेतात.
या रोगाचा प्रसार
04 बायॉ 300 हे पाच वेगांसह स्थिर-जाळी, रिव्हर्स शिफ्ट ट्रान्समिशनसह येते. सिस्टममध्ये शाफ्ट ड्रायव्हिंग सिस्टम, एक स्वयंचलित सेंट्रीफ्यूगल ओले प्राथमिक क्लच आणि ओले, मल्टी-डिस्क दुय्यम प्रणाली देखील आहे. यात प्राथमिक कपात प्रमाण 2.888 आहे आणि एकूण ड्राईव्ह गुणोत्तर 10.858 आहे.
चेसिस आणि टायर्स
ट्यूबलर, दुहेरी-पाळणा फ्रेमवर बांधलेले, 2004 बाऊ 300 मध्ये तीन अंशांचा एक कॅस्टर कोन आणि 0.51 इंचाचा माग आहे. हे ट्यूबलेस टायर्स, एटी आकार 22 x 9-10 अप समोर आणि मागील बाजूस एटी 24 x 11-10 घेते.
मोजमाप
498 पौंड वजन इंधनशिवाय, 04 बायो 300 क्वाड 75.20 इंच लांबी, रुंदी 45.67 इंच आणि उंची 41.93 इंच मोजते. यात 47.64 इंचाचा व्हीलबेस, 32.8 इंचाचा पुढचा ट्रॅक आणि मागील ट्रॅक 33.2 इंचाचा आहे. 7.68 इंचाचा मोठा ग्राउंड क्लीयरन्स आपल्याला खडबडीत पायवाटांवर युक्तीने परवानगी देतो. बाययू 300 मध्ये इंधन टाकीची क्षमता 2.4 गॅलन आणि इंजिन ऑइलची क्षमता 1.8 चतुर्थांश आहे.
