सामग्री
कॉर्वेटची सी 3 आवृत्ती 1968 ते 1982 या वर्षात समाविष्ट आहे. या कारला बर्‍याचदा "स्टिंगरे" किंवा "शार्क्स" म्हणून संबोधले जाते. बर्‍याच सी 3 कार्वेट मालकांना या कारची राइड उंची कमी करायची आहे. आफ्टरमार्केट शॉर्ट फ्रंट कॉइल स्प्रिंग्स आणि समायोज्य रीअर स्प्रिंग बोल्ट किट्स सहजपणे राइडची उंची एक इंच कमी करू शकतात. या वस्तू बहुतेक कार्वेट भाग पुरवठादारांकडून मिळवता येतात.
चरण 1
स्तराच्या पृष्ठभागावर कार पार्क करा आणि आपत्कालीन ब्रेक सेट करा. पुढच्या आणि मागील चाकाच्या उघडण्याच्या मजल्यापासून वरच्या मजल्यापासून अंतर मोजा. प्रत्येक मोजमापाची नोंद घ्या.
चरण 2
हायड्रॉलिक जॅक वापरुन कारचा पुढचा भाग उंचावा आणि सुरक्षिततेसाठी कारच्या खाली जॅक स्टॅण्ड ठेवा. पाना वापरुन पुढची चाके काढा.
चरण 3
भेदक वंगणांसह शॉक शोषक बोल्ट्स माउंटिंग, स्टेबलायझर नट आणि कॅलिपर माउंटिंग बोल्टची फवारणी करा आणि 20 ते 30 मिनिटे भिजू द्या. एका बाजूला प्रारंभ करा आणि समोरचा शॉक ओपन एंड किंवा सॉकेट रेंचसह शोषक बोल्ट काढा. कारमधून शोषक शोषक काढा. नट आणि बोल्टला जोडणारा पुढील स्टेबलायझर बार काढा.
चरण 4
सॉकेट रेंचसह ब्रेक कॅलिपर माउंटिंग बोल्ट काढा आणि काळजीपूर्वक आपल्या मार्गाच्या बाहेर काढा. ब्रेक लाइनला नुकसान होऊ नये म्हणून ते बॉक्स किंवा ब्लॉकवर ठेवा.
चरण 5
कंट्रोल आर्म अंतर्गत हायड्रॉलिक जॅक ठेवा आणि आपण वसंत compतु संक्षिप्त करणे सुरू करेपर्यंत लक्षात घ्या. ओपन एंड एंड सॉकेट रेंचसह वरच्या बॉलची जोड असलेली नट सैल करा आणि हातोडा आणि स्प्रेडर टूलसह सैल जोड पॉप करा.
चरण 6
जॅक थेट कंट्रोल आर्मच्या खाली ठेवा आणि त्यास वाढवा. स्प्रिंग कॉम्प्रेशन टूलसह वसंत toolतु धरा. कंट्रोल आर्म खालच्या दिशेने वाढवण्यासाठी वरचा बॉल संयुक्त काढा आणि जॅक खाली करा. कॉइल वसंत awayतु त्याच्या स्थानापासून दूर खेचा.
चरण 7
नवीन शॉर्ट स्प्रिंग्ज स्थापित करुन प्रक्रियेस उलट करा आणि दुसर्‍या बाजूला पुन्हा करा
चरण 8
समोर समोरील ब्लॉक्स ठेवा. जॅकचा वापर करुन कारच्या मागील बाजूस उठा आणि त्यास जॅक स्टँडवर ठेवा. एक पाना सह चाके काढा. भेदक वंगण असलेल्या काजूची फवारणी करा आणि त्यांना 20 ते 30 मिनिटे भिजू द्या.
चरण 9
जॅक घसरण्यापासून रोखण्यासाठी सी-क्लॅम्प. जॅक थेट ब्लॉकच्या खाली ठेवा आणि त्यास वसंत toतु पर्यंत वाढवा. सॉकेट रेंचसह नट काढा आणि बोल्ट, बुशिंग्ज आणि वॉशर बाहेर काढा. जुने काढले गेले त्याप्रमाणे वसंत बोल्ट, बुशिंग्ज, वॉशर आणि नट किटमधून त्याच क्रमाने त्यांना बदला. वसंत बोल्टवरील उघडलेले धागे मोजा आणि दुसर्‍या बाजूस जोडा. जॅक कमी करा आणि चाक आणि टायर पुनर्स्थित करा.
चरण 10
वसंत ofतूच्या दुसर्‍या बाजूला प्रक्रिया पुन्हा करा.
चरण 11
कार खाली करा आणि मागील चाकाच्या उघडण्याच्या मजल्यापासून वरच्या मध्यभागी अंतर मोजा. नवीन बोल्टवर वसंत नट फिरवत समायोजन करा. बोल्ट वाढविण्यासाठी घड्याळाच्या दिशेने वरून ते कमी करण्यासाठी घड्याळाच्या दिशेने वळा. नवीन इच्छित उंची समायोजित करण्यासाठी आपल्या चरण 1 मधील नोट्स पहा.
निलंबन सोडविण्यासाठी काही आठवडे कार चालवा. त्यानुसार मागील उंची पुन्हा मोजा आणि समायोजित करा.
टीप
- अप्पर बॉल जोड आणि शॉक शोषक जगात असताना त्याचे परीक्षण करा.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- जॅक
- जॅक स्टॅण्ड
- ढेकूळ पळणे
- बॉल संयुक्त स्प्रेडर साधन
- हातोडा
- भेसळ वंगण
- स्प्रिंग कॉम्प्रेशन साधन
- आफ्टरमार्केट कॉइल स्प्रिंग सेट
- ओपन एंड रेंच सेट
- सॉकेट सेट
- मागील वसंत बोल्ट किट
