सामग्री
चेवी स्मॉल ब्लॉक, त्याच्या बर्‍याच सद्गुणांपैकी, ने एका विशिष्ट गुणवत्तेमुळे नेहमीच चाहता तळ कायम राखला आहेः त्याचे "स्वॅपबिलिटी". जीएम कधीही कोणत्याही पॉवरप्लांटच्या अत्यल्प वापरासाठी नसतो, आणि कामगिरी, खर्च आणि इंधन अर्थव्यवस्था अनुकूल करण्यासाठी अभियांत्रिकीची सवय आहे. 241 आणि 243 हेड - किंवा एलएस 1 आणि एलएस 6 अनुक्रमे या मॉड्यूलर पध्दतीची अचूक उदाहरणे आहेत; कोणती प्रमुख गोष्ट आपण बजेट आणि वीज आणि भविष्यातील बदलांच्या डिझाइनवर अवलंबून असते.
एलएस हेड कास्टिंग
जनरल मोटर्सने एलएस इंजिनच्या सात आवृत्त्या तयार केल्या, त्यापैकी बर्‍याच वेगवेगळ्या प्रमुख आहेत. आपण जगात कोण आहात हे आपण ओळखू शकता आणि आपण ते करण्यास सक्षम व्हाल. उदाहरणार्थ, एलएस 1 ने 1998 ते 2004 पर्यंत 339 आणि 806 आणि 1999 पासून 2004 पर्यंत 853 आणि 241 हेड कास्टिंगचा वापर केला. 2001 ते 2006 पर्यंत एलएस 6 इंजिन वापरले आणि सी 5 कॉर्वेट्समध्ये वापरले गेले. नंतर ट्रक-स्पेक एलक्यू 9 आणि एलक्यू 4 सारख्या इंजिनने एलएस 6 एस 243 हेड प्रमाणे अचूक पोर्ट डिझाइनचा वापर केला, परंतु त्यामध्ये 6 सीसी मोठे दहन कक्ष होते.
मूलभूत फरक
एलएस 1 आणि एलएस 6 प्रमुखांमध्ये तीन मूलभूत फरक आहेत. प्रथम पोर्ट आकारासह करावे लागेल.एलएस 6 आणि नंतरच्या एलक्यू 9-एलक्यू 4 हेड्स आकार बदललेल्या आकाराचे सेवन पोर्ट आणि डी-आकाराचे वापरले - ओव्हल-आकाराच्या विरोधात - चांगल्या प्रवाहासाठी एक्झॉस्ट पोर्टः 241 एससाठी 200 सीएफएम सेवन आणि 70 सीएफएम एक्झॉस्ट आणि 210 सेवन आणि 75 सीएफएम 243 साठी. दुसरा मुख्य फरक असा आहे की एलएस 6 हेड्स पोकळ, सोडियमने भरलेल्या झडपांचे प्रमाण कमी वाल्व जडत्व आणि निकामी वाल्वमधून डोक्यावर हस्तांतरित करण्यासाठी उष्णता हस्तांतरणासाठी वापरतात. एलएस 6 एस 243 मध्ये देखील थोडासा लहान दहन कक्ष होता: 65 सीसी ते एलएस 1 एस 67 सीसी.
मुख्य तुलना
एकट्या डोक्याच्या प्रवाहाचा आधार घेत, एलएस 1 हेडचा साठा करा आणि कम्प्रेशनमध्ये लहान दहन कक्ष बंप केल्यामुळे थोडीशी अधिक शक्यता असेल. एलएस 6 एस पोकळ व्हॉल्व्ह स्टेम्स डोक्यांना थोडी अधिक संभाव्य आरपीएम देतात आणि सोडियमने भरलेले वाल्व टर्बोचार्ज्ड inप्लिकेशन्समध्ये चांगले उभे राहू शकतात. परंतु आपण एक चांगला टर्बो किंवा सुपरचार्जर डोके शोधत असाल तर आपण 317 आणि 873 क्रमांकाची स्वस्त एलके 9 consider-एलक्यू 5 मस्तकी विचारात घेऊ शकता. ते एलएस 6 पोर्ट वापरतात, परंतु त्यांचे मोठे 71 सीसी चेंबर आपल्याला थोडासा ड्रॉप देईल. कम्प्रेशनमध्ये आपणास सक्तीने इंडक्शन करायचे आहे.
खरेदी वि. सुधारित
जर आपल्याकडे उत्तम प्रकारे चांगले एलएस 1 हेड असतील तर आपल्याला 243 च्या दशकात थोडक्यात समजण्यात काही अर्थ नाही. गॅस्केट-मॅचिंग, वाडगा-मिश्रण आणि शॉर्टसाइड-टर्न त्रिज्या बाहेर गुळगुळीत करणे आपल्याला पृष्ठाच्या तळाशी सहज पोहोचवेल. एलएस 6 एस सोडियमने भरलेले झडप जीएम - भाग क्रमांक 17801930 द्वारे उपलब्ध आहेत - आणि एलएस 6 हेड्सचे थेट रिट्रोफिट आहेत, जसे एलएस 6 एस झडप झरे आहेत. परंतु आपण परिपूर्ण सामर्थ्यासाठी जात असाल तर, विशेषतः नैसर्गिकरित्या आकांक्षी स्वरूपात, आपण एलएस 6 हेडच्या सेटसह चांगले असाल आणि जास्तीत जास्त प्रवाहासाठी त्यांना पोर्ट करा.
