सामग्री

• व्याख्या
• सुकाणू प्रकार
• वेग आणि अचूकता
• अभिप्राय
• प्रगती

मॅन्युअल स्टीयरिंग सिस्टम सोपी आणि विश्वासार्ह असले तरी, त्यांच्या सुलभतेसाठी आणि बहुमुखीपणासाठी पॉवर स्टीयरिंग सिस्टम उपलब्ध आहेत. जरी अनेक अर्थव्यवस्थांमध्ये वालोइंग स्लश बॉक्स वापरली जातात, तरी आधुनिक तंत्रज्ञानाने हायड्रॉलिक-सहाय्यित रॅक वर्धित केले आहे जेणेकरून कोणत्याही प्रकारची अडचणी नसलेल्या मॅन्युअल रॅकचा समान प्रतिसाद आणि कार्यक्षमता मिळेल.

व्याख्या

स्टीयरिंग व्हीलच्या फिरत्या हालचालींना चाके चालू करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या मागच्या आणि पुढच्या हालचालीत बदलण्यासाठी मॅन्युअल स्टीयरिंग रॅक रॅक आणि पिनऑनचा वापर करते. पिनियन हे एक स्टीयरिंग कॉलमशी जोडलेले एक गोल गियर आहे; पिनियन रॅकमध्ये गुंतलेला आहे, जो वरच्या भागामध्ये कापलेल्या गियर दात असलेली एक सपाट बार आहे. हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग सिस्टम दोन मार्गांच्या रॅमवर ​​दबाव टाकण्यासाठी इंजिन-आरोहित पंप वापरते, ज्यामुळे रॅक एका दिशेने किंवा दुसर्‍या दिशेने ढकलण्यास किंवा खेचण्यास मदत होते.

सुकाणू प्रकार

रॅकचे दोन मूलभूत प्रकार आहेत: रेखीय आणि चल दर. रेखीय रॅकमध्ये संपूर्ण दात सारख्याच असतात, त्यामुळे चाके प्रवेशाच्या समान कोनातून प्रतिसाद देतात. व्हेरिएबल-रॅक रॅक मध्यभागी अगदी बारीक अंतर असलेले दात दंडांचा वापर करते आणि चाक तुलनेने सरळ होते. रस्त्यावर विस्तीर्ण दात. व्हेरिएबल-रेट रॅक पॉवर-असिस्टेड स्टीयरिंगसाठी अधिक योग्य आहेत कारण वेगवान गुणोत्तर चाक फिरविणे कठिण बनवते.

वेग आणि अचूकता

सामान्यत: पावर स्टीयरिंग सिस्टम स्टीयरिंग इनपुटला प्रतिसाद देतात. मॅन्युअल बॉक्समध्ये सहाय्य नसणे, ड्रायव्हरला चाक फिरविण्याकरिता गीयर रेशो कमी असणे आवश्यक आहे. हे कमी गुणोत्तर अधिक वळणांच्या लॉक-टू-लॉकइतके असते, म्हणून मॅन्युअल बॉक्समधून स्टीयरिंग प्रतिसाद सामान्यत: खूपच कमी असतो. तथापि, मॅन्युअल स्टीयरिंग मूळतः अधिक अचूक आहे कारण चाके हलविण्यासाठी अधिक स्टीयरिंग इनपुट आवश्यक आहे.

अभिप्राय

अभिप्राय हे स्टीयरिंग कामगिरीचे अनेकदा दुर्लक्षित केलेले महत्त्वपूर्ण लक्ष्य आहे. चाकांच्या हालचालीचा प्रतिकार आहे, जो समोरच्या चाकाचा आधार घेत निर्धारित केला जातो. उदाहरणार्थ, स्टीयरिंग व्हील कोरड्या फरसबंदीपेक्षा अधिक सुलभतेने वळते. आपल्या मेंदूला जवळजवळ अवचेतन सिग्नलला प्रतिकार स्वरूपात अभिप्राय द्या, त्यास महत्त्वपूर्ण माहिती द्या. फ्रंट-व्हील ड्राईव्ह कारमध्ये, विशेषत: जगाच्या ड्रायव्हिंगच्या ध्येय आणि बर्‍याच ब्रेकिंगवर अवलंबून असते. डिझाइनद्वारे, पॉवर स्टीयरिंग सिस्टम स्टीयरिंग प्रतिरोध कमी करतात आणि अशा प्रकारे अभिप्राय देतात. या कारणास्तव, बहुतेक रेस कार्स मॅन्युअल स्टीयरिंग रॅक चालवतात.

प्रगती

वर्षानुवर्षे मॅन्युअल स्टीयरिंग रॅक फारच कमी बदलले आहेत. यापैकी बहुतेक लोक रॅक आणि त्या सर्वांना शक्ती देण्याच्या दिशेने गेले आहेत. या संवर्धनात स्पीड-व्हेरिएबल पॉवर असिस्ट (जे कमी वेगाने अधिक सहाय्य देते) आणि होंडा एस 2000 ची सामर्थ्य समाविष्ट करते. पंप उर्जा देण्यासाठी संगणक-नियंत्रित इलेक्ट्रिक मोटर.