सामग्री
1995 मध्ये सादर केला गेला आणि 2002 मध्ये बंद झाला, मर्सिडीज-बेंझ ई 430 एक खास मर्सिडीज-बेंझ ऑटोमेकर आहे. मर्सिडीज-बेंझ ई 430 अनेक मूलभूत समस्यानिवारण तपासणीमध्ये श्रेणीसुधारित केली जाऊ शकते.
सैल शिफ्टर यकृत
गिअर्स हलवताना क्लिझिंग आवाजासह एक सैल शिफ्टर लिफ्ट, खराब फ्रोकिंग बुशिंग्जमुळे होऊ शकते, जी लीव्हरद्वारे नियंत्रित होऊ शकत नाही. या बुशिंग्ज बर्याच वेळा मर्सिडीज-बेंझ ई 430 मध्ये क्रॅक होऊ शकतात आणि पडतात, परिणामी सैल सरकत जातात. शिफ्टर पुनर्स्थित करा आणि कोणतेही तुटलेले भाग काढा.
मजल्यावरील कंपन
खराब झालेले ड्राइव्हशाफ्ट फ्लेक्स डिस्क, जे ड्राइव्ह शाफ्ट आणि ट्रांसमिशनचे संलग्नक म्हणून कार्य करतात, मर्सिडीज-बेंझ ई 430 च्या मजल्यावरील कंपन होऊ शकतात. विभाजन किंवा मजबुतीकरण तंतू बाहेर चिकटून राहण्यासाठी फ्लेक्स डिस्कची तपासणी करा. कंपन समस्या दुरुस्त करण्यासाठी फ्लेक्स डिस्क पुनर्स्थित करा.
इंजिन प्रारंभ होणार नाही
जर एखाद्या मर्सिडीज-बेंझ ई 430 मधील इंजिन क्रँक झाले परंतु सुरू करण्यास अयशस्वी झाला किंवा खडबडीत चालला, तर खराब क्रॅन्कशाफ्ट स्थान सेन्सर दोषी असू शकते. एक अयशस्वी क्रॅन्कशाफ्ट स्थान सेन्सर क्रॅन्कशाफ्ट रोटेशनचे दर योग्यरित्या नोंदवू शकत नाही, इंजिन कंट्रोल युनिटला इंधन इंजेक्शन आणि इग्निशन नियंत्रित करण्यासाठी आवश्यक माहिती. नुकसान किंवा सैल कनेक्शनसाठी क्रॅन्कशाफ्ट स्थान सेन्सरची तपासणी करा आणि आवश्यक समायोजने किंवा बदली करा.