सामग्री
मर्सिडीज-बेंझ वाहने दोन-भाग हूड लॅच सिस्टम वापरतात. कुंडीचे प्रारंभिक प्रकाशन वाहन सोडल्याने पूर्ण होते. दुसरे हँडल, हूड कॅच हँडल बाहेरून स्थित आहे आणि हूड स्वतःच रीलिझ करते. काही सोप्या चरणांचे अनुसरण करून सिस्टममधील समस्या सुधारल्या जाऊ शकतात.
चरण 1
आपण हुड उघडू शकत नसल्यास अंतर्गत रिलीझ लीव्हर पुन्हा खेचा. अंतर्गत रिलीज लीव्हर प्रथम खेचल्याशिवाय बाह्य हूड कॅच हँडल अस्सल कार्य करते. आपल्याला पायथ्यापासून अगदी वरच्या बाजूस स्टीयरिंग व्हीलचे आतील भाग सापडतील.
चरण 2
लॅच हूड हूड उघडणार नाही तर ग्रिड रेडिएटरमधून हूड कॅच हँडल बाहेरील बाजूला खेचा. वरुन खाली दिलेले रेडिएटरच्या उजव्या अर्ध्या भागामध्ये तुम्हाला खाली दिसेल. तो जिथे जाईल तेथून बाहेरील बाजूने खेचा आणि खालीून हुड उचला. बर्‍याच मर्सिडीज वाहनांवर, रेडिएटर लोखंडी जाळीचा भाग हा एक टोपीचा भाग आहे, म्हणून ती चांगली पकडण्यासाठी ग्रिल रेडिएटरला पकडते.
जर लॅच जिंकला तर, हूड सुमारे 8 इंचावरून खाली पडून तो बंद करा. हूड योग्य प्रकारे कार्य करण्यासाठी हूडला एक टणक, गुरुत्व-चालित बंद करण्याची आवश्यकता आहे. हुड किंचित असल्यास, कुंडी गुंतलेली नाही. अधिक सामर्थ्याने पुन्हा हूड बंद करण्याचा प्रयत्न करा.
टीप
- हूड किंवा ग्रिल रेडिएटरने हुड उचला आणि हूड पकडू नका. कॅच हँडल हूड लिफ्ट करण्यासाठी डिझाइन केलेले नाही आणि वापरले जाऊ शकत नाही.
चेतावणी
- ओपन हूडमुळे वाहन थांबवितांना सिस्टम वापरण्यासाठी डिझाइन केले आहे. यामुळे वारा सैल आणि हवादार होऊ शकतो.
