सामग्री
वेज इंजिन एक मोपार इंजिन होते ज्यामध्ये विशिष्ट प्रकारचे दहन कक्ष होते. तथापि, अनेक मोपर उत्साही 340 वेज इंजिनद्वारे गोंधळलेले आहेत. त्यांनी चुकीच्या पद्धतीने असे गृहीत धरले की 1960 च्या उत्तरार्धात डॉज आणि प्लायमाउथ वाहनांवर सापडलेला मोपर वेज बॅज हे गैर-हेमी व्ही -8 इंजिनसाठी विपणन चाल आहे.
दहन कक्ष कॉन्फिगरेशन
वेज इंजिनमध्ये सुधारित इंधन कार्यक्षमता आणि इंधन कार्यक्षमता दर्शविली गेली. विशेषतः, 340 वेज एक लहान-ब्लॉक मोपर इंजिन होते ज्यात मानक 340 व्ही -8 चा मानक झडप आणि दहन कक्ष होता.
लोकप्रिय अनुप्रयोग
मोपर 340 वेज इंजिनला प्रथम ई-बॉडी प्लायमाथ डस्टरवर लेबल लावले गेले. हे "340 व्ही -8" ऐवजी "वेज 340" वाचणार्‍या बॅजद्वारे ओळखले जाऊ शकते. उत्पादनाचे वर्णन तुलनेने लहान आहे आणि क्यूबिक सेंटीमीटर विस्थापन जे डिझाइनमध्ये वैशिष्ट्यीकृत आहे.
पाचर घालून घट्ट बसवणे विवाद
या गैरसमजांमुळे पाचर घालून घट्ट बसवणे संकल्पना बंद करण्यात मंद होती. तथापि, मोपरने मॅक्स वेज आणि 426 वेजचे अनुसरण केले.
