सामग्री
व्यावसायिक ट्रक चालकांना वेळोवेळी वाहतूक विभाग (डीओटी) थांबवते आणि ब्रेकिंग सिस्टमची जास्तीत जास्त सुरक्षा मागितली जाते. स्लॅक अ‍ॅडजस्टर्स योग्यप्रकारे संतुलित आणि संतुलित आहेत हे सुनिश्चित करणे हे या तपासणीचा उद्देश आहे. सुरक्षिततेच्या उद्देशाने, जेव्हा आपण ब्रेकची चाचणी घ्याल, तेव्हा डॉट जास्तीत जास्त 4 पीएसआय तोटा करण्यास अनुमती देईल, जो स्वीकार्य आहे.
चरण 1
अधिकृत डॉट असताना आपल्या वाहनातून बाहेर पडा आणि चाकांच्या चाकांसह आपल्या चाकांना चॉक करा. आपण एकाला ट्रकच्या पुढील बाजूस, टायरच्या पुढील आणि टायरच्या मागे ठेवल्याचे सुनिश्चित करा. हे ट्रकला रोलिंग करण्यापासून रोखण्यासाठी आहे.
चरण 2
ड्रायव्हरच्या बाजूने वाहन प्रविष्ट करा आणि आपल्या डॅशवर लाल आणि पिवळ्या नॉब शोधा. आपल्या ब्रेकिंग सिस्टमला कंपाउंडिंग टाळण्यासाठी दोन्ही नॉबमध्ये ढकल.
चरण 3
आपले ब्रेक पेडल डिप्रेस करा आणि पेडल सोडा. पेडल पुन्हा निराश करा आणि 1 मिनिटांसाठी दाबून ठेवा. आपल्या डॅशच्या डाव्या बाजूला पुढच्या आणि मागील वायु ब्रेकसाठी दोन गेज पहा. दोन्ही गेज पूर्णपणे स्ट्रोक ब्रेक दर्शवित असल्याचे सुनिश्चित करा. समोर 60 पीएसआय आणि मागे 120 पीएसआय वाचले पाहिजे. ब्रेकचे पेडल 1 मिनिट खाली धरून ब्रेकने 4 पेक्षा जास्त PSI गमावू नये.
पॅडलपासून पाय उंचावून आपले ब्रेक सोडा. स्लॅक्स अ‍ॅडजस्टर्स समायोजित करण्यासाठी ब्रेक पेडल आणखी दोन वेळा निराश करा आणि सोडा. हा डॉट आवश्यकतांचा भाग आहे; आपण हे करण्यास विसरू नका याची खात्री करा.
टीप
- आपण चाचणी केली पाहिजे, परंतु फक्त डॉटने विचारले तेव्हा नव्हे. हे आवश्यक आहे की आपण आपले ब्रेक योग्य कार्यरत स्थितीत ठेवले आहेत, एअरक्राफ्ट योग्य प्रकारे पुरविल्या गेल्या आहेत.
चेतावणी
- आपण डॉटद्वारे थांबविले असल्यास आणि चाचणी योग्य प्रकारे करण्यास अयशस्वी झाल्यास आपण $ 500 ते $ 500 किंवा त्याहून अधिक दुवा साधण्यास सक्षम होऊ शकता.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- व्हील चेक्स
