सामग्री
पोंटियाकने 1967 मध्ये 400 क्यूबिक इंच कामगिरीवर आधारित व्ही -8 सादर केले आणि १ 1979. Through पर्यंत इंजिन उपलब्ध करुन दिले. 400 कंटाळले गेलेले 389 आहे, जे काही वर्षांपासून वापरात होते. पोन्टीयाक सामान्यत: मूळ आकाराच्या आकाराने इंजिनचे आकार बदलले, म्हणून बरीच इंजिन एकसारखी दिसू लागली, तरीही त्यांची भिन्न वैशिष्ट्ये असू शकतात.
कामगिरी
पोंटिएक 400 इंजिन उच्च कार्यक्षमता इंजिन म्हणून वापरले गेले होते आणि ते वर्कहॉर्स प्रकारच्या इंजिन तसेच उच्च कार्यक्षमता इंजिन म्हणून वापरले जात होते. कार्बोरेटर वापरुन हे मोठ्या प्रमाणात सिद्ध केले गेले. कमी अश्वशक्ती आणि उच्च टॉर्क उत्पादन करणारी दोन बॅरल विकसित केली गेली. बॅरेल कार्बोरेटरने इंजिनला अधिक हवा मिळविण्यास परवानगी दिली आणि यामुळे गतीसाठी अधिक अश्वशक्ती निर्माण झाली. वाल्व्ह कोन आणि व्यास देखील वापरले गेले. उच्च कार्यक्षमता असलेल्या इंजिनमध्ये वाल्वचे सेवन 2.11 इंच आणि एक्झॉस्ट वाल्व्हमध्ये 1.77 इंच होते. "लोअर" परफॉरमन्स इंजिनमध्ये 1.96-इंच इंटेक व्हॉल्व्ह आणि 1.66 एक्झॉस्ट आहेत.
इंजिन
१ 68 6868 च्या पॉन्टिएक जीटीओमध्ये h 360० अश्वशक्ती आणि 5 445 फूट-पौंड टॉर्क किंवा पुलिंग पॉवर वितरित करण्यासाठी cub०० क्यूबिक इंचाचा व्ही-8 ट्यून करण्यात आला. इंजिनला बोअर आणि स्ट्रोक होता, आणि 4.125 आणि 3.75 इंच. कार्बोरेटर ओव्हन-बॅरलने इंधन आणि हवेचे मिश्रण तयार केले जे 10.75: 1 च्या प्रमाणात तयार केले गेले. इंजिनमध्ये हायड्रॉलिक लिफ्टर आणि पाच मुख्य बीयरिंग्ज होती. १ 68 6868 च्या पॉन्टिएक एक्झिक्युटिव्ह सीरिजमध्ये, दोन बॅरल कार्बोरेटरसह समान 400 क्यूबिक इंच इंजिनसह 290 अश्वशक्ती आणि 428 फूट पाउंड टॉर्क होते. बोरॉन आणि स्ट्रोक जीटीओ प्रमाणेच होते. 1975 पर्यंत, उत्सर्जन नियंत्रणाच्या अधिक मानकांसह, अश्वशक्ती पूर्ण आकाराच्या पोन्टीयाक सेडानमध्ये 185 वर खाली आली आणि त्या वेळी टॉर्क 310 फूट पौंड होता. संक्षेप प्रमाण 7.6: 1 वर गेले होते.
वापर
१ 67 in in मध्ये जेव्हा ओळख दिली गेली तेव्हा engine०० इंजिन बहुतेक पोंटिअक्सवर जीटीओपासून ११-इंचाचा व्हीलबेस फायरबर्डपर्यंत आणि १०-इंचाच्या व्हीलबेससह आणि बोनविले, कॅटालिना आणि कार्यकारी १२१ गोल्डवर उपलब्ध होते. 124 इंचाचा व्हीलबेस. १ 1970 .० नंतर ते बोनेव्हिलेवर यापुढे वाढविण्यात आले नव्हते कारण replaced 455 ने त्याची जागा घेतली होती. लेमन यांनी 70० च्या दशकाच्या सुरूवातीस इंजिनचा वापर सुरू केला. 70 च्या दशकाच्या मध्यभागी ते ग्रँड प्रिक्समध्ये वापरले जात होते.
