सामग्री
१ 30 .० चा काळ अमेरिकेसाठी चारचाकी हायड्रॉलिक ब्रेक, रेडिओ आणि हीटरच्या सहाय्याने महत्त्वाचा काळ होता. एरोडायनामिक्स आणि नितळ आकार घेत आहे. प्रवेशाच्या या दशकात व्ही -8, व्ही -12 आणि व्ही -16 इंजिनची सुरूवात देखील आहे. 1930 चे औदासिन्य आणि ऑटो खरेदी कमी होत असूनही, अशी काही मॉडेल्स होती जी बर्‍यापैकी लोकप्रिय होती.
बुइक मालिका 40
1930 च्या दशकात बुईक यांनी निर्मित मालिका 40 ही दशकाची सर्वात यशस्वी कार होती. कंपनीने १ 34 3434, १ 19 3636, १ 37 3737, १ 39 39 and आणि १ 40 in० मध्ये मालिका of० ची नवीन मॉडेल्स प्रसिद्ध केली. सीरिज of० मधील सर्वात लोकप्रिय मॉडेलपैकी एक म्हणजे १ 34 model model मॉडेल, ज्याला रियर-व्हील ड्राईव्ह आणि आठ सिलेंडर इंजिनद्वारे चालविण्यात आले. , कमाल अश्वशक्ती 87 सह. 1934 मॉडेल 3,700 एलबीएस वजनाचे बरेच मोठे होते. वाहनाची लोकप्रियता म्हणजे त्याची स्टाईलिंग आणि आठ-सिलेंडर इंजिनची कार्यक्षमता.
1932 फोर्ड व्ही -8 परिवर्तनीय
1932 फोर्ड व्ही -8 कॅब्रिओलेटला त्याच्या एक-तुकडा व्ही -8 इंजिन (65 एचपी) साठी प्रसिद्ध केले गेले, जे मागील व्ही 4 इंजिनवर सुधारले. व्ही -8 इंजिन एका तुकड्यातून बनावट होते आणि त्यात कार्बोरेटर होता, ही स्पर्धा १ in in२ मध्ये होती, असे हेन्री फोर्ड ऑर्गनायझेशनने म्हटले आहे. एडसेल फोर्ड अद्वितीय डिझाइन सेन्स प्रतिबिंबित करणारी कार सुधारित प्रमाणात भिन्न शैलीने बनविली गेली. व्ही -8 कॅब्रिओलेटच्या 1932 मॉडेलचे वजन सुमारे 2,400 एलबीएस होते. कार लोकप्रिय होती कारण ती इतर कारंपेक्षा लहान होती आणि अनन्य बाह्य स्टाईलिंग होती. त्याच्या आकारात एक शक्तिशाली इंजिन देखील होते.
प्लायमाउथ मॉडेल 30 यू
प्लायमाउथ मॉडेल 30 यूने 1930 मध्ये प्लायमाउथ यूची जागा घेतली. वाहन 14 महिन्यांपर्यंत चालणार्‍या कंपनीच्या इतिहासातील सर्वात यशस्वी निर्मितीपैकी एक बनला. १ 30 s० च्या दशकातल्या इतर अनेक गाड्यांप्रमाणे, प्लायमाथ फक्त चार सिलेंडर आणि 48 एचपी होता. त्यात चार-दरवाजा मॉडेल, व्यवसाय कूप आणि खरा परिवर्तनीय कूप यासह अनेक शैली आहेत. कार देखील एक अद्वितीय हॉर्न 16 हॉर्न घेऊन आली, जी कारचे वैशिष्ट्य बनली.
