सामग्री
ट्रेलब्लेझर अमेरिकन जनरल मोटर्सच्या ऑटो शेकरने शेवरलेट विभागातून तयार केलेली एक मध्यम आकाराची एसयूव्ही होती. ट्रेलब्लेझरचे उत्पादन २००२ ते २०० between दरम्यान केले गेले होते. १ 1999 to to ते २००२ पर्यंत ट्रेलब्लेझर चेवी ब्लेझर एसयूव्हीची उच्च-अंत आवृत्ती म्हणून वापरली जात होती. सकारात्मक फीडबॅक आणि एक विश्वसनीय विश्वसनीयता रेटिंग, ट्रेलब्लेझर अनेक सामान्य समस्यांना सामोरे गेले आहे.
विद्युत समस्या
ट्रेलब्लेझरमधील काही सामान्य समस्यांमध्ये वाहने विद्युत प्रणाली आणि उपकरणे यांचा समावेश आहे. बर्‍याच वाहनचालकांना इंधन माप, स्पीडोमीटर आणि "चेक इंजिन" चेतावणी लाइटसह डॅशबोर्ड गेजसह समस्या आल्या आहेत. अतिरिक्त विद्युत समस्यांमधे अधूनमधून आणि मधूनमधून शक्तीचा समावेश होतो. या दोषांमुळे ते सदोष होऊ शकत नाहीत हे स्पष्ट केले जाऊ शकते.
हवामान नियंत्रण
ट्रेलब्लेझर: वातानुकूलन आणि हीटिंग सिस्टम ही समस्या आणखी एक कारण आहे. काही प्रकरणांमध्ये या समस्या अशा समस्यांशी संबंधित आहेत ज्या योग्यरित्या कार्य करण्यात अयशस्वी ठरल्या. ही समस्या समोरील हवा किंवा वारा, किंवा मागील सीट क्षेत्र, किंवा दोन्ही यावर परिणाम करू शकते. काही ड्रायव्हर्सनी अशी तक्रार दिली आहे की या स्थितीमुळे ट्रेलब्लेझरने महत्त्वपूर्ण शक्ती गमावली आहे आणि काही घटना पूर्णपणे थांबतात.
आठवत
ट्रेलब्लेझर जनरल मोटर्स कडून ज्ञात समस्या सोडविण्यासाठी असंख्य पुनर्भ्रमणात सहभागी आहे. 2005 मध्ये, 125,000 पेक्षा जास्त वाहने. त्याच वर्षी जीएमने विजेच्या अडचणीमुळे 286,000 वाहनांची परत कॉल केली ज्याचा परिणाम वळणांच्या सिग्नलवर झाला. 2004 मध्ये हीच समस्या आली ज्यामुळे 800,000 पेक्षा जास्त वाहने झाली. 2002 च्या आठवणीने इंधनाची समस्या सोडविली.
सुरक्षितता कॉल
ट्रेलब्लेझर बर्‍याच आठवणींचा विषय बनला आहे जो विशेषत: वाहनांच्या सुरक्षा उपकरणाशी संबंधित आहे. प्रवासी आसन एअरबॅग सेन्सरमध्ये अडचण आल्यामुळे २०० 2006 मध्ये जीएमकडून सुमारे vehicles०० वाहने वसूल केली आणि त्यांची पुन्हा खरेदी केली. 2005 ची रिकल सुमारे 17,000 वाहनांवर चुकीच्या पद्धतीने बसविली गेली आहे. 2002 मध्ये, एअरबॅग वापरल्यामुळे 133,000 पेक्षा जास्त वाहने तपासली गेली. 2004 च्या 261,000 वाहनांची आठवण, काही आरंभिक ट्रेलब्लेझरने चुकीच्या सीट बेल्ट घटकांना संबोधित केले जे त्यांना क्रॅशमध्ये योग्यरित्या कार्य करण्यास प्रतिबंध करू शकले.
सामान्य समस्या
ड्रायव्हर्स आणि ऑटोमोटिव्ह समीक्षकांनी उद्धृत केल्यानुसार, चेवी ट्रेलब्लेझरच्या समस्येच्या आणखी एका गटामध्ये सामान्य कमतरता असतात. यापैकी एक गोष्ट म्हणजे ट्रेल ब्लेझरला चेव्हीच्या निर्मितीदरम्यान कमीतकमी अद्यतने मिळाली ज्यामुळे त्याचे डिझाइन कालबाह्य झाले. वाहने हाताळणारी वाहनेही अयोग्य म्हणून आगीच्या भांड्यात पडली आहेत. अंतर्गत सामग्रीची गुणवत्ता देखील तक्रारीचे कारण आहे. २००० च्या दशकात मध्यभागी चेवीने हे उघड केले की ट्रेलब्लेझर २०० model मॉडेल वर्षापेक्षा जास्त तयार होणार नाही.
