सामग्री
स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये द्रव जोडण्यापेक्षा मॅन्युअल ट्रांसमिशनमध्ये फ्लुइड जोडणे अधिक अवघड आहे. स्वयंचलित ट्रान्समिशनसाठी, आपण फक्त हुड पॉप करा आणि डिपस्टिकच्या छिद्रात द्रव जोडा. मॅन्युअल प्रेषणसाठी, आपल्याला कारच्या खाली जावे लागेल. मॅन्युअल प्रेषणमध्ये द्रवपदार्थ जोडणे गोंधळ होऊ शकते. मॅकेनिकच्या हातात मॅन्युअल ट्रांसमिशन कसे ठेवावे ते शिका.
चरण 1
कार बंद करा आणि ती थंड झाली आहे याची खात्री करा. कारला जॅक अप करा आणि जॅक कारच्या पुढील खाली असलेल्या फ्रेम रेलच्या खाली उभे रहा.
चरण 2
कारखाली जा आणि ट्रान्समिशन शोधा. संप्रेषणाच्या बाजूला दोन प्लग आहेत, एक उंच आणि एक कमी. खालचा प्लग ट्रान्समिशनसाठी ड्रेन आहे आणि फ्लगची पातळी तपासण्यासाठी उच्च प्लग आहे.
चरण 3
उच्चतम प्लग काढा आणि आपले बोट भोक मध्ये चिकटवा. आपल्या बोटावर द्रव असल्यास प्रेषणात पुरेसा द्रवपदार्थ असतो. जर आपल्याला काही द्रव वाटत नसेल तर तर द्रव पातळी खूप कमी आहे.
चरण 4
प्लगच्या खाली कॅच पॅन ठेवा. फ्लुइड ट्रान्समिशन काढून टाकण्यासाठी खालच्या ड्रेन प्लग काढा. हे गोंधळ होईल कारण भोकातून द्रवपदार्थ बाहेर पडतात.
चरण 5
लोअर प्लग बदला सर्व द्रवपदार्थ बाहेर पडतो. वरच्या छिद्रात पंप घाला आणि त्यात द्रव घाला. वरच्या छिद्रापर्यंत पोहोचण्यापर्यंत प्रेषणात द्रव घाला आणि नंतर वरच्या प्लग घाला.
गाडीखालीुन बाहेर पडा. गाडी खाली करा.
टीप
- फ्लुईड ट्रान्समिशन काढून टाकण्यासाठी नेहमीच कॅच पॅन वापरा. द्रव व्यवस्थित विल्हेवाट लावा. ते जमिनीत वाहू देऊ नका.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- मालकांचे मॅन्युअल
- द्रव संप्रेषण
- जॅक
- जॅक स्टॅण्ड
- रॅचेट / सॉकेट सेट किंवा पाना
- फ्लुइड पंप ट्रांसमिशन (ऑटो पुरवठा स्टोअरमध्ये आढळलेले)
- कॅन पॅन
