आपण आपल्या कारमध्ये अँटीफ्रीझला गंध का घेतो याची कारणे

लेखक: Robert Simon
निर्मितीची तारीख: 20 जून 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
आपण आपल्या कारमध्ये अँटीफ्रीझला गंध का घेतो याची कारणे - कार दुरुस्ती
आपण आपल्या कारमध्ये अँटीफ्रीझला गंध का घेतो याची कारणे - कार दुरुस्ती

सामग्री


जर एखाद्या मॅपल सिरप सारख्या गोड वासने आपल्या वाहनांना त्रास दिला आणि आपणास ठाऊक असेल की कोणीही मागच्या सीटमध्ये पॅनकेक्स खात नाही, तर यांत्रिक लक्ष वेधण्याची वेळ आली आहे. हा आजारी गोड वास खाद्यतेपासून दूर आहे. हे विषारी द्रव इथिलीन ग्लायकोलपासून किंवा अँटीफ्रिझ किंवा इंजिन कूलंट म्हणून असू शकते. गंध येण्याची अनेक संभाव्य कारणे आहेत. ते सर्व हूडच्या खाली असलेल्या कूलिंग सिस्टममध्ये गळतीपासून उद्भवतात.

हीटर कोअरमध्ये गळती

वास येण्याचे सर्वात संभाव्य कारण म्हणजे हीटरमध्ये गळती होणे, जे डॅशबोर्डच्या मागे असलेले एक साधन आहे जे वाहनाच्या प्रवाश्या कंपार्टमेंटला गरम करण्यास जबाबदार आहे. लीक हीटर कोरचे अनेक संकेत आहेत. प्रथम वास, आणि आपल्याला विंडशील्डच्या आतील बाजूस एक चिकट फिल्मसह पॅसेंजरच्या डब्यात एक धुंध देखील दिसू शकते. तसेच, पुढच्या प्रवाशाच्या आसनाचा मजला ओलसर असू शकतो किंवा त्यामध्ये एखादा खोदका असू शकतो.

पाईप किंवा रबरी नळी मध्ये गळती

संभाव्य कारण म्हणजे पाईपलाईनमध्ये गळती किंवा इंजिन कूलिंग सिस्टमची नळी असू शकतात. गॅरेजमध्ये किंवा ड्राईव्हवेवर वाहन थोडावेळ उभे केल्यावर, त्या खाली थेंब तपासा. शीतलक दोन रंगात येते: नारंगी, विस्तारित जीवनासाठी आणि सामान्य वाणांसाठी हिरवे. द्रव पाणचट आहे परंतु स्पर्शात तेलकट वाटतो.


इतर गळती

वाहनांचे रेडिएटर, कूलंट हाऊसिंग युनिट किंवा हेड गॅस्केटमध्येही गळती असू शकते ज्यामुळे वाहनांमध्ये शीतलकांचा वास येऊ शकतो. गळतीपासून बाहेर पडणारे थेंब जमिनीत पडण्यामुळे होऊ शकतात, म्हणून पुलाला पाहून गळतीचे स्रोत निश्चित करणे एक आव्हान असू शकते. तथापि, हूड उघडा आणि शीतलक पातळी तपासा. जर ते सामान्य असेल तर आपणास गळतीची शक्यता आहे आणि आपणास सामान्य श्रेणीत आणण्यासाठी पुरेसे जोडावे. जर कूलिंग सिस्टमने त्याचे बहुतेक द्रव बाहेर फुटले असेल तर आपले इंजिन जास्त गरम होईल याची चिंता करण्याचे कारण आहे. शीतलक जोडण्यासाठी दिशानिर्देशांसाठी आपल्या मालकांच्या मार्गदर्शकाची तपासणी करा. गळतीचे स्रोत अचूकपणे निर्धारित करण्यासाठी प्रतिष्ठित ऑटोमोटिव्ह तंत्रज्ञ सिस्टमवर चाचणी करू शकतो.

सीसी, किंवा क्यूबिक सेंटीमीटर आणि एमपीएच दरम्यान मैल प्रति तासामध्ये कोणतेही थेट रूपांतरण नाही, मोजमापांच्या या दोन युनिट्समध्ये संबंध आहे. मोटारसायकलमध्ये इंजिन विस्थापन क्यूबिक सेंटीमीटरने मोजले जा...

अगदी स्वस्त आफ्टरमार्केट रिम्स देखील स्वस्तपासून दूर आहेत, म्हणूनच त्यांचा खर्च वाचतो की नाही याबद्दल आश्चर्य वाटणे योग्य आहे. उत्तर इच्छा आणि अर्जावर अवलंबून आहे....

आमचे प्रकाशन