टर्बो अयशस्वी होण्याची कारणे

लेखक: Monica Porter
निर्मितीची तारीख: 16 मार्च 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
Turbo insider explains । कार के टर्बो में खराब क्या होता है ?
व्हिडिओ: Turbo insider explains । कार के टर्बो में खराब क्या होता है ?

सामग्री


टर्बोचार्ज्ड इंजिन चालविण्यास मजा असू शकते, विशेषत: जर टर्बाइन टर्बोचार्ज्ड इंजिनने सुसज्ज असेल. नकारात्मक बाजू अशी आहे की टर्बोचार्जरना सावधगिरीची काळजी आणि जवळजवळ स्थिर देखभाल आवश्यक असते, विशेषत: उच्च-बूस्ट इंजिन अनुप्रयोगांमध्ये. जर लवकर पकडले गेले तर टर्बोचार्जरशी संबंधित सर्वात सामान्य समस्या - टर्बो इंपेलरच्या आपत्तीजनक अपयशापूर्वी - निराकरण करण्यायोग्य आहेत आणि टर्बोचार्जर वाचविला जाऊ शकतो. देखभाल न करता बराच वेळ चालविला गेला, तथापि, टर्बोचार्जर गृहनिर्माण पूर्णपणे तुटू शकते, संपूर्ण टर्बोचार्जर बदलण्याची आवश्यकता आहे.

अति तापविणे / सहन करणे नुकसान

टर्बोचार्जर जास्त गरम होण्याची शक्यता असते आणि केवळ उच्च-कार्यक्षमता चालविण्याच्या परिस्थितीतच नव्हे.कारण टर्बो वायूचा उपयोग इम्पाइलर आणि हवेचा वापर करण्यासाठी करते, कमीतकमी जितके गरम असेल तितके ते असण्याची शक्यता असते आणि काहीवेळा टर्बोचार्जर गृहनिर्माण क्षेत्रावर असलेल्या अत्यधिक दबावामुळे गरम होते. ओव्हरवॉक केलेले टर्बोचार्जर स्वतःचे बीयरिंग जास्त गरम करण्यास प्रवृत्त करेल, ज्यामुळे टर्बो गृहनिर्माण विरूद्ध घर्षण वाढेल. इंटर-कूल्ड इंजिनमध्ये ही विशेषत: मोठी समस्या आहे ज्यामध्ये शीतलक आणि तेल नियमितपणे बदलले जात नाही. टर्बोचार्जर इंजिन तेलावर थंड होण्यावर अवलंबून असतो, त्यामुळे टर्बोचार्जर गृहनिर्माण त्वरेने बर्न होऊ शकते आणि अखेरीस टर्बोचार्जर गृहनिर्माणात वेल्डिंग करून इम्पेलर अतिशीत करते.


दबाव कमी होणे / लाइन किंवा नळी फुटणे

निराकरण करण्यासाठी विशेषतः सोपी समस्या, परंतु समस्येमुळे आपले टर्बोचार्ज सोडू शकणारी एक समस्या. बर्‍याच प्रकरणांमध्ये, ही समस्या स्थापित त्रुटीमुळे आहे. स्थापना प्रक्रियेदरम्यान, थ्रॉटल बॉडीचे कॉम्प्रेशन राखणे बर्‍यापैकी सोपे असू शकते. हे दाब तोटा पुन्हा स्थापित करून आणि वाहन थ्रॉटल बॉडीवर कम्प्रेशन फिटिंग योग्यरित्या सुरक्षित करून निश्चित केले आहे.

प्रतिबंधित हवा सेवन

हवेमध्ये व्यत्यय आणणे ही एक महत्त्वपूर्ण समस्या असू शकते कारण ती कदाचित बिघाड होऊ शकते. प्रथम, एक किरकोळ दाब तोटा लक्षात येईल, त्यानंतर इंजिनमधून बॅकप्रेसरच्या योग्य प्रमाणात कार्य केल्यामुळे टर्बोचार्जरचा आवाज वाढला जाईल. या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, एका नवीन फिल्टरसह ते काढा, त्यानंतर हवा घेण्याचा मार्ग तपासा.

अडथळा आणलेला तेल नाली लाइन

काही प्रकरणांमध्ये, अडथळा असलेल्या तेल नाल्यामुळे टर्बोचार्जरमध्ये जास्त गरम होऊ शकते. हे तेल थंड होण्याकरिता टर्बोचार्जरमधून आणि बाहेर फिरण्यास परवानगी नसल्यास असे होते. टर्बोचार्जर नंतर जास्त तापतो आणि वर वर्णन केल्यानुसार शक्यतो सोळा असू शकतो. अडकलेल्या तेलाच्या ओळीसाठी सर्वोत्तम फिक्स म्हणजे इंजिन बदलणे आणि टर्बोचार्जरमधून तेलाच्या पॅनपर्यंत ऑइल ड्रेन लाइन काढून टाकणे, स्थिर प्रवाह आणि अडथळा नसणे याची तपासणी करणे. या प्रकारच्या टर्बोचार्जर नुकसानीसाठी नियमित तेलांचे नियमित बदल हे प्रतिबंधात्मक देखभाल आहे.


हे डॉज क्रिस्लर कॉर्पोरेशनने १ Corporation and० ते १ 6 of6 या काळात तयार केले होते. हे दोन-दरवाजे, चार-दरवाजे, एक परिवर्तनीय, हार्डवेअर, एक फास्टबॅक आणि स्टेशन वॅगन म्हणून देण्यात आले. इंजिनला बर्‍या...

व्हीआयएन, किंवा वाहन ओळख क्रमांक, वाहनाच्या इतिहासाची एक महत्त्वपूर्ण की आहे. व्हीआयएन सह, आपण जगभरात आपला मार्ग शोधू शकता. वाहनांचा देखावा बदललेला असला तरीही, व्हीआयएन स्वतः वाहनाविषयी चांगली माहिती ...

मनोरंजक पोस्ट