सामग्री
जरी डिझाइन आणि माउंटिंग तपशील, ते वाहन डिझाइन आणि बांधकामात वापरले जाऊ शकतात. हा दस्तऐवज केवळ पुढील भाषांमध्ये उपलब्ध आहे आणि आपल्या मोबाइल फोनवरून डाउनलोड केला जाऊ शकतो.
चरण 1
आपली कार स्तरीय पृष्ठभागासह सुरक्षित ठिकाणी पार्क करा; आपल्या वाहनाचा पुढील भाग वाढवा आणि दोन जॅक स्टँडवर सुरक्षितपणे त्यास समर्थन द्या.
चरण 2
ट्रांसमिशन आणि भिन्नता दरम्यान मागील-शाफ्टवर ड्राइव्ह शाफ्टच्या शेवटी एक संरेखन चिन्ह बनवा; ड्राइव्ह शाफ्टच्या मागील टोकांवर आणि भिन्नतेवर समान चिन्ह बनवा; आणि मागील जोखडला जोडणारा भिन्नता फ्लेंजवरील आणखी एक चिन्ह. घटक चिन्हांकित करण्यासाठी स्क्रॅच किंवा तत्सम साधन वापरा. हे गुण आपल्याला पुन्हा एकत्रित प्रक्रियेनंतर एकत्रित करण्यास आणि ड्राइव्ह शाफ्ट संतुलित ठेवण्यास मदत करतात. आपल्याला अधिक कोपर खोलीची आवश्यकता असल्यास वाहनाचा मागील भाग वाढवा आणि दोन जॅक स्टँडवर त्यास समर्थन द्या.
चरण 3
डिफरेंशन बोल्टवर मागील जोड काढून टाका आणि एक बार बार वापरुन ड्राईव्ह शाफ्ट पुढे सरकवा. ड्राइव्ह शाफ्टच्या मागील भागास शक्य तितक्या स्थितीत ठेवण्यासाठी आणि पुढच्या युनिव्हर्सल संयुक्तला होणारे नुकसान टाळण्यासाठी समर्थन द्या. आवश्यक असल्यास, मागील खाली असलेल्या दोन्ही शीर्षकाभोवती मास्किंग टेप लपेटून घ्या जेणेकरून ते खाली पडू नये. जर ड्राइव्ह शाफ्टला मध्यम समर्थन ब्रॅकेट असेल तर ते आता काढा.
चरण 4
ट्रान्समिशनच्या मागील खाली एक ड्रेन पॅन ठेवा; नंतर ट्रान्समिशनच्या बाहेर ड्राइव्ह शाफ्ट सरकवा आणि त्यास बाजूला सेट करा. प्रेषण तेल गळती होण्यापासून रोखण्यासाठी ट्रान्समिशनचे मागील भाग प्लग पिशव्या किंवा शॉप रॅगसह प्लग करा.
चरण 5
स्वयंचलित ट्रांसमिशन मॉड्यूलेटर व्हॅक्यूम लाइन अनप्लग करा; ट्रांसमिशन ऑईल ट्यूब फिलर, स्पीडोमीटर केबल आणि ट्रान्समिशन आणि वाहन दरम्यान जोडलेल्या तारा काढून टाका. ओळीचे नुकसान टाळण्यासाठी कूलर लाईन ट्रांसमिशनपासून डिस्कनेक्ट करण्यासाठी ट्यूब रेंच वापरा.
चरण 6
मागील ट्रांसमिशन माउंट, एक्झॉस्ट ट्यूब आणि इतर कोणत्याही घटकांना ट्रान्समिशन काढून टाकण्यास अडथळा आणू शकता काढा. आवश्यकतेनुसार घटकांची एक चिठ्ठी बनवा आणि बोल्ट आणि स्क्रू त्यांच्या मूळ घटकांसह ठेवा.
चरण 7
रेंच आणि रॅचेट आणि सॉकेट वापरुन बोल्ट काढा; प्रत्येक बोल्टच्या स्थानाची नोंद ठेवा कारण या बोल्ट आकारात भिन्न आहेत. त्यानंतर टॉर्क कनव्हर्टरमध्ये प्रवेश करण्यासाठी ट्रान्समिशन आणि इंजिनमधील कव्हर काढा.
चरण 8
रॅकेट, विस्तार आणि सॉकेट वापरून बोल्ट टॉर्क कन्व्हर्टर काढा. कनव्हर्टरच्या सभोवतालच्या बोल्टमध्ये प्रवेश करण्यासाठी आपल्याला कनव्हर्टरकडे जावे लागेल.
चरण 9
ट्रांसमिशन ऑइल पॅन अंतर्गत ट्रांसमिशन जॅक ठेवा; वजन कमी करण्यासाठी जॅक वाढवा जॅकला क्लॅम्प्ससह जॅकमध्ये ट्रान्समिशन बांधा आणि रॅकेट आणि सॉकेट वापरुन क्रॉस मेंबर काढा.
इंजिनमधून ट्रान्समिशन खेचा, जॅक कमी करा आणि वाहनापासून दूर ट्रान्समिशन काढा.
टीप
- आपल्याकडे एखादी गाडी उपलब्ध नसल्यास बहुतेक ऑटो पार्ट्स स्टोअरमधून कार खरेदी करू शकता.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- मजला जॅक
- 2 जॅक स्टॅण्ड
- स्क्रॅच ओआरएल
- पाना सेट
- रॅचेट आणि सॉकेट सेट
- प्राइ बार
- मास्किंग टेप
- पॅन ड्रेन
- प्लॅस्टिक पिशव्या किंवा दुकानातील चिंध्या
- ट्यूब रेंच
- ट्रान्समिशन जॅक
