सामग्री

• सीट आणि इंधन टाकी काढून टाकत आहे
• चरण 1
• चरण 2
• चरण 3
• चरण 4
• चरण 5
• संलग्न घटक काढून टाकत आहे
• चरण 1
• चरण 2
• कार्बोरेटर काढत आहे
• चरण 1
• चरण 2
• चरण 3
• चरण 4
• टिपा
• इशारे
• आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

आपल्या मोटरसायकलवर आपले स्वतःचे कार्य केल्याने आपल्यास मोठ्या प्रमाणात पैसे वाचू शकतात. तथापि, कार्बोरेटर हे चंचल प्राणी आहेत. त्यांना हटविणे, स्थापित करणे आणि ट्यून करणे कठीण आहे. आपल्याला आपल्या मोटारसायकलला उतरुन काढण्यासाठी थोडासा फाडा करावा लागेल. हे करू शकत नसलेले कार्य असूनही, नवशिक्यासाठी हे कार्य नाही. होंडा छाया आणि सुलभतेने लहान, बिट्स गमावू सुलभ मार्गदर्शकाची आवश्यकता आहे.

सीट आणि इंधन टाकी काढून टाकत आहे

चरण 1

8 मिमी सॉकेट (विशेषत:) वापरुन मागील फेंडरमधून प्रवाशाच्या आसनाला जोडणारा बोल्ट काढा. प्रवासी आसन बाजूला बाजूला ठेवा. आपल्या रायडर आणि प्रवासी जागा एकट्या असल्यास, पुढील चरण वगळा.

चरण 2

रायडर सीट फ्रेममध्ये सुरक्षित करणारे दोन बोल्ट अनसक्रुव्ह करा. स्टॉक बोल्ट्स फ्लॅट-हेड स्क्रू ड्रायव्हर वापरतात. राइडर सीट बाजूला ठेवा.

चरण 3

पेटकॉक "ऑफ" स्थितीत असल्याचे सुनिश्चित करा. गॅस टँकवरील पेटकॉकवर इंधन रेखा ठेवणारी स्क्रू-प्रकार फास्टनर सैल करा. पेटकॉकवरील फ्लॅन्ज साफ होईपर्यंत इंधन लाइन परत सरकवा. जरी पेटकॉक बंद असले तरी काही इंधन बाहेर पडते.

चरण 4

फ्रेम आणि इंधन टाकीमधून मागील आणि पुढील राखून ठेवणारे बोल्ट अनबोल्ट करा. यासाठी मागील बाजूस 12 मिमी सॉकेट आणि पुढील सॉकेटसाठी 8 किंवा 10 मिमी सॉकेट आवश्यक आहे. बोल्ट काढताना वॉशर्सची काळजी घ्या.

चरण 5

गॅसची टाकी किंचित वर काढा. टाकीच्या खाली पोहोचा आणि गॅस टाकीच्या खालच्या बाजूला येणा line्या ओळीसाठी जाणारा. ही श्वासोच्छवासाची ओळ आहे. वरच्या भागावर आकलन करा आणि टाकीवरून येईपर्यंत हळू हळू स्वेटर द्या.

टाकीला पूर्णपणे फ्रेममधून वर उचलून बाजूला ठेवा.

संलग्न घटक काढून टाकत आहे

चरण 1

एअर क्लीनरला जाणारा रबरी नळी डिस्कनेक्ट करून क्रॅन्केकेस श्वास विभाजक काढा आणि नंतर सिक्युरिंग स्क्रू अनचेक करा. विभाजक वर करा आणि खालच्या श्वासोच्छवासाची नळी डिस्कनेक्ट करा.

चरण 2

एअर क्लीनर गृहनिर्माण काढा. दोन्ही बाजूचे कव्हर्स काढून टाका, बॅटरी, फ्यूज बॉक्स आणि इग्निशन कंट्रोल मॉड्यूल काढा. बॅटरी धारकाकडून उर्जा केबल डिस्कनेक्ट करा आणि त्यास दुचाकीवरून काढा. मागील फेन्डर काढा. इलेक्ट्रिकल कनेक्टर बॉक्स अनबोल्ट करा आणि त्यास रस्ता सोडून द्या. एअर क्लीनरकडून कूलंट फिलर मान अनबोल्ट करा. फ्रेममधून एअर क्लीनर ड्रेन ट्यूब अलग करा, इंधन तेल आणि इंधन पंपमधून इंधन तेल अलग करा. एअर क्लीनरमधून हवेचा सेवन अन-क्लॅम्प करा. एअर क्लीनर टिकवून ठेवणारे बोल्ट काढा आणि संपूर्ण विधानसभा बाहेर काढा.

केबल क्लच, स्पार्क प्लग केबल्स आणि इतर कोणत्याही होसेससह सर्व केबल्स आणि होसेस डोक्यावरून अलग करा.

कार्बोरेटर काढत आहे

चरण 1

इंधन होसेस डिस्कनेक्ट करा.

चरण 2

थ्रॉटल केबल ब्रॅकेट अनबोल्ट करा आणि केबलमधून पुलीमधून काढा.

चरण 3

चोक केबल्स आणि प्रत्येक कार्बला जोडणार्‍या लहान वाल्व्हचे निराकरण करा.

चरण 4

कार्बला इंजिनशी जोडणारे रबरवरील क्लॅम्प्स सैल करा. कार्बपासून दूर असलेल्या रबरच्या गृहनिर्माणसाठी स्क्रूड्रिव्हर वापरा.

कार्बला त्यांच्या सामान्य स्थितीच्या आधी 90 अंश फिरवा. त्यांना फ्रेमच्या बाहेर काढा.

टिपा

• आपल्याकडे दुचाकी लिफ्टवर ठेवण्याचा विचार करा. हे सर्व अधिक सहजतेने पुढे जाण्यास मदत करेल.
• इंजिनमधील छिद्रांवर असे काहीतरी ठेवा जे कार्ब इंजिनच्या बाहेर न येण्यासाठी सामान्यतः व्यापतात.

इशारे

• आपण आपल्या दुचाकी फाडण्याच्या कल्पनेत आराम करत नसल्यास आणि प्रोजेक्टसाठी आपला संपूर्ण दिवस घालविण्यापर्यंत प्रयत्न करू नका. आपल्या दुचाकीवर अनुभवी मेकॅनिक काम करण्याचा जोरदारपणे विचार करा.
• कोणत्याही ज्वलनशील वस्तू दुचाकीपासून दूर ठेवा. या प्रक्रियेदरम्यान बर्‍याच प्रमाणात गॅस गळतीत जाईल.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

• मेट्रिक सॉकेट्सचा संपूर्ण सेट (6 मिमी ते 18 मिमी)
• फिलिप्स स्क्रूड्रिव्हर
• फ्लॅट स्क्रूड्रिव्हर