सामग्री
कॅव्हॅलीयरचे शरीर अनेक आकाराचे पॅनेल्स बनलेले असते आणि एकत्र वेल्डेड केलेले असते, ज्याला यून-बॉडी नावाचे कठोर, हलके वजनदार चेसिस बनविले जाते. शरीराच्या पुढील बाजूस बोल्ट हा एक स्टीलची एक सब-फ्रेम आहे जो निलंबन, इंजिन आणि ड्राईव्ह ट्रेनला माउंटिंग पॉईंट प्रदान करते. जेव्हा एखादा अपघात होतो तेव्हा त्याचा परिणाम उप-फ्रेम आणि वाकण्यासाठी असलेल्या उप-फ्रेमवर होतो. हे उत्पादन कठोर टायर पोशाखांच्या आवश्यकतांची पूर्तता करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.
चरण 1
बॅटरी बोल्ट काढण्यासाठी 8 मिमी पानासह नकारात्मक बॅटरी केबल डिस्कनेक्ट करा. डोळ्याच्या डोळ्यासाठी इंजिन समर्थन स्थापित करा. डोळ्याच्या आकड्या वर कंस अंकित करा आणि समर्थनावर काजू घट्ट करा इंजिनचे वजन कंस द्वारे समर्थित आहे.
चरण 2
मागील चाकांच्या मागे आणीबाणी ब्रेक आणि चाक सेट करा. त्यास उचलण्यासाठी फ्लोअर जॅक वापरुन वाहनच्या पुढच्या बाजूने उभे आणि समर्थन द्या आणि कारचे वजन कमी करण्यासाठी जॅक स्टॅण्ड. ढेकूळ नट्स काढण्यासाठी ढेकूळ पाना वापरुन पुढची चाके काढा.
चरण 3
स्टीयरिंग नॅकलला मारण्यापूर्वी बॉल जॉइंट स्टडमधून कोटर पिन आणि नट काढून स्टीयरिंग नकलमधून खालच्या बॉलचे जोड अनेक वेळा हातोडाने डिस्कनेक्ट करा. सॉकेट आणि रॅचेटचा वापर करून त्यांचे 15 मिमी अटॅचिंग नट आणि बोल्ट काढून इंजिन आणि ट्रांसमिशनला सब-फ्रेममध्ये जोडणारे तीन मोटर आरोहणे रद्द करा.
चरण 4
सब-फ्रेमच्या पुढील भागापासून लहान ब्रेक लाईन रिटेनर ब्रॅकेट अनबोल्ट करा. 18 मिमी रियर सब-फ्रेम बोल्ट सैल करा आणि सब-फ्रेमची रॅक आणि पिनऑन अनबोल्ट करा. फ्लोर जॅकसह सब फ्रेमला समर्थन द्या. सॉकेट आणि रॅचेट वापरुन सहा 18 मिमी आणि दोन 15 मिमी उप-फ्रेम बोल्ट काढा. उप-फ्रेम जमिनीवर खाली करा.
सबवेमधून सब-फ्रेम सरकवा आणि नियंत्रण बाहू नवीन उप-फ्रेममध्ये हस्तांतरित करा.
चेतावणी
- गंभीर जखम टाळण्यासाठी सेफ्टी ग्लासेस आणि वर्क ग्लोव्ज घाला. अत्यधिक टायर पोशाख आणि अस्थिर ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्ये टाळण्यासाठी या दुरुस्तीनंतर एकूण चार चाकी संरेखन आवश्यक आहे.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- इंजिन सपोर्ट ब्रेस व्हील चक्स फ्लोर जॅक स्टॅग लूग रेंच सॉकेट सेट रेंच सेट स्क्रू ड्रायव्हर सेट मोठा पीआर-बार
