सामग्री
फोर-व्हील ड्राइव्ह डॉज दुरंगो ट्रक पुढची चाके फिरण्यासाठी सीव्ही सीलसह वैयक्तिक एक्सेल शाफ्ट वापरतात. या अक्षांना नियमित देखभाल आवश्यक आहे. तपासणी आणि देखभाल न करता सीव्ही सील वंगण गमावू शकतात आणि कोरडे होऊ शकतात. यामुळे अपघातास कारणीभूत असलेल्या अ‍ॅक्सल्सला कुलूप ठोकता येते. हे होण्यापूर्वी आपण स्वतःची देखभाल करण्यासाठी एक्सेल शाफ्ट काढून डुरंगोमध्ये सामील होऊ शकता.
चरण 1
जॅकच्या दुकानावर डुरंगो ठेवा, नंतर चाके काढा. 3/8-इंचाच्या रॅचेट आणि सॉकेटसह डुरंगोच्या पुढील बाजूस अनबोल्ट करा.
चरण 2
एक्सलच्या मध्यभागी स्प्लिट पिन बाहेर खेचा, नंतर 1/2-इंच ब्रेकर बार आणि सॉकेट्सचा वापर करून पुढच्या हबमधून नट लॉक काढा. त्याच रॅचेटसह हब नट अनबोल्ट करा, नंतर स्प्रिंग वॉशर घ्या.
चरण 3
फ्रंट नकलवर 3/8-इंच रॅकेट आणि सॉकेटसह ब्रेक कॅलिपर ब्रॅकेट अनबोल्ट करा, नंतर जे-हुकच्या सहाय्याने फ्रेमवरील कॅलिपरला समर्थन द्या. व्हील हबच्या मागील बाजूस व्हील स्पीड सेन्सर अनबोल्ट करा, त्यानंतर व्हील बेअरिंग आणि ओपन-एंड रेंचसह नॅकलच्या हब असेंब्लीचे अनबॉल्ट करा.
चरण 4
पीईआर बार वापरुन ट्रान्सफर केसचा एक्सल शाफ्ट समोरच्या बाजूस सुका. दोन्ही हातांनी टांगलेल्या समोरासमोर धुरा खेचा आणि त्यास स्वच्छ वर्कस्टेशनवर हलवा.
पिलर्सच्या जोडीसह एक्सेल शाफ्टच्या शेवटी सीव्ही वर बूट क्लॅम्प्स काढा. स्नॅप रिंग पाईप वापरुन स्नॅप रिंग ट्रायपॉड ठिकाणी ठेवा. सीव्हीचे वर्तुळ घ्या आणि leक्सल शाफ्टमधून सीव्ही जॉइंटमध्ये सामील व्हा.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- जॅक
- जॅक स्टॅण्ड
- टायर लोखंड
- 3/8-इंच रॅचेट आणि सॉकेट सेट
- 1/2-इंच ब्रेकर बार
- 1/2-इंच रॅचेट आणि सॉकेट सेट
- जॉन-हुक
- ओपन-एंड रिंच सेट
- 24-इंच पीईआर बार
- पक्कड
- स्नॅप रिंग फिकट
