सामग्री
मर्सिडीजमधील इग्निशन स्विच स्टार्टरला विद्युत सिग्नल आहे जे इंजिनला कार्य करण्यास परवानगी देते. कालांतराने, स्विच झिजू लागला. एकदा स्विच अयशस्वी झाल्यास आपण आपले वाहन सुरू करण्यास सक्षम व्हाल. नवीन मर्सिडीज मॉडेल्समध्ये लेझर-कट ट्रान्सपोंडर की देखील वापरल्या गेल्यामुळे आपल्याकडे असलेल्या मर्सिडीजच्या मॉडेलनुसार आपली इग्निशन की री-कट किंवा रीप्रोग्राम करणे आवश्यक असू शकते. नक्कीच पहिली पायरी म्हणजे जुन्या इग्निशन स्विचला काढून टाकणे.
चरण 1
मर्सिडीज टेलीस्कोपिंग स्टीयरिंग व्हीलला जास्तीत जास्त विस्तारित स्थितीत समायोजित करा.
चरण 2
समोरच्या ड्रायव्हर्सला मागील सर्वात स्थानावर हलवा.
चरण 3
नकारात्मक बॅटरी केबल क्लॅम्पवर टिकवून ठेवणारा नट सैल करुन टर्मिनल बॅटरीमधून क्लॅम्प सरकवून नकारात्मक बॅटरी केबल डिस्कनेक्ट करा.
चरण 4
क्लस्टर इन्स्ट्रुमेंटच्या खाली असलेल्या स्क्रू काढा ज्यामध्ये क्लस्टर इन्स्ट्रुमेंट ठिकाणी आहे.
चरण 5
त्या ठिकाणी क्लस्टर इन्स्ट्रुमेंट असणारी चार स्क्रू काढा आणि क्लस्टर इन्स्ट्रुमेंट डॅशमधून काढा. क्लस्टर पूर्णपणे काढून टाकण्याचा प्रयत्न करण्यापूर्वी इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरमधून क्लस्टर काढून टाकण्याचे सुनिश्चित करा.
चरण 6
इग्निशन कीला "मी" स्थितीकडे वळवा आणि इग्निशन स्विचच्या मागील भागातील विद्युत प्लग काढा. स्विच आता उघड झाला पाहिजे की काऊल आणि इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर काढला गेला आहे. आपण इग्निशन स्विच आणि सिलेंडर असेंब्लीच्या शीर्षस्थानी प्लगवर प्रवेश कराल.
चरण 7
सैल करा, परंतु काढू नका, lenलन पानावरील lenलन बोल्ट.
चरण 8
स्टीयरिंग कॉलमच्या शीर्षस्थानी असलेले दोन 13 मिमी बोल्ट काढा. हे स्टीयरिंग कॉलम अंदाजे 3 इंच खाली येण्यास अनुमती देईल जेणेकरुन आपण इग्निशन स्विचसाठी रिलीझ बटणावर प्रवेश करू शकाल.
चरण 9
जिथे इग्निशन कॉइल स्तंभात प्रवेश करते त्या स्तंभातील रीलिझ बटण दाबा.
चरण 10
"मी" स्थितीसाठी की फिरवा आणि प्रज्वलन सिलेंडर काढून टाका आणि स्टीयरिंग कॉलमच्या बाहेर खेचून असेंब्ली स्विच करा.
स्विचवर स्विच दाबून इग्निशन स्विच आणि सिलेंडर असेंबलीमधून इग्निशन काढा.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- सॉकेट पाना
- सॉकेट सेट
- फिलिप्स स्क्रूड्रिव्हर
- Lenलन पाना
