सामग्री
जेव्हा पॉवर-स्टीयरिंग पंपवरील जलाशय क्रॅक होते, तेव्हा पंप शाफ्ट सील गळती सुरू होते, स्टडवरील फिटिंग ओ-रिंग किंवा बोल्ट लीक किंवा अंतर्गत घटक अपयशी ठरतात, आपल्याला पंप काढून टाकणे आणि त्यास पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. शक्य असल्यास, वाहन बदलण्याचा अधिकार आपल्याकडे असल्याचे सुनिश्चित करा. नळी फिटिंग्ज त्याच स्थानावर आणि आपल्या विशिष्ट चेवी ट्रक मॉडेलसाठी योग्य आकाराचे असावेत.
चरण 1
हूड उघडा आणि रेंचचा वापर करून ग्राउंड बॅटरी केबल डिस्कनेक्ट करा. नजीक किंवा वजा (-) चिन्हासहित बॅटरीशी कनेक्ट केलेली ही ब्लॅक केबल आहे.
चरण 2
3/8-इंच ड्राईव्ह रॅचेटचा वापर करून बेल्ट टेंशनर आर्मला काउंटरच्या दिशेने फिरवा आणि पॉवर-स्टीयरिंग पंप चरणे बाहेर बेल्ट सरकवा.
चरण 3
जेव्हा आपण पंप होसेस डिस्कनेक्ट करता तेव्हा निचरा होणार्‍या स्टीयरिंग फ्लुइडला पकडण्यासाठी पॉवर-स्टीयरिंग पंपाच्या खाली ट्रकच्या खाली पॅन ड्रेन स्लिप करा.
चरण 4
आपल्या विशिष्ट मॉडेलवर अवलंबून, फिलिप्स स्क्रूड्रिव्हर किंवा रिब-जॉइंट पिलर्सची जोडी बसविणार्‍या पॉवर-स्टीयरिंग पंपवर इनलेट रबरी नळी असलेल्या क्लॅम्पला सैल करा.
चरण 5
काळजीपूर्वक पिळणे आणि इनलेट रबरी नळी खेचणे सुकाणू द्रव काढून टाकावे.
चरण 6
पंपच्या बॉक्समध्ये मोल्ड केलेल्या नटवर बॅक-अप रेंच ठेवा, जिथे प्रेशर नली जोडली जातात आणि पंपचा दाब एका भडक रेन्चसह सोडवा. पॅनमध्ये द्रव काढून टाका.
चरण 7
ड्रॉवर जे 25034-सी सह पंपमधून पॉवर-स्टीयरिंग पंप पुली अलग करा.
चरण 8
रिंच आणि रॅचेट आणि सॉकेटचा वापर करून स्टीयरिंग-पंप फ्रंट आणि मागील माउंटिंग बोल्ट अनसक्रू आणि काढा.
चरण 9
स्टीयरिंग पंप इलेक्ट्रॉनिक व्हेरिएबल ऑरिफाईस (ईव्हीओ) अ‍ॅक्ट्यूएटर हाताने प्लग करा.
ट्रकमधून उर्जा-सुकाणू पंप काढा.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- पाना सेट
- 3/8-इंच ड्राईव्ह रॅचेट
- पॅन ड्रेन
- फिलिप्स गोल्ड स्क्रूड्रिव्हर रिब-जॉइंट बेंड
- भडक रेंच
- पुली ड्रलर जे 25034-सी
- सॉकेट
