सामग्री
सदोष जॅकचा अर्थ ऑटोमोटिव्ह समस्येचे निराकरण करण्यात सक्षम असणे किंवा सदोष मशीनसह अडकलेले असणे यात फरक असू शकतो. लॅरिन कॉर्पोरेशनचा असा दावा आहे की त्यांचे जैक "व्यावसायिक यांत्रिकी आणि त्या-स्वत: च्या दोहोंच्या गरजा भागवतात," म्हणजे विश्वसनीयता आणि कार्यक्षमतेचे उच्च प्रमाण. जर उत्पादन या मानकांची पूर्तता करत नसेल तर आपण यंत्रणेतील अशा संभाव्य गळती आणि मोडतोडांच्या थोड्याशा ज्ञानाने स्वत: ला निराकरण करू शकता.
जनरल फिक्स्ड
चरण 1
आपल्या लॅरीन जॅकची यंत्रणा पूर्णपणे स्वच्छ करा, मोडतोड युनिटच्या कामकाजात अडथळा आणू शकेल. ते तेल गळती ओळखणे देखील सुलभ करेल, लारिन जॅकची सर्वात सामान्य चूक. सिलेंडर, मेंढा आणि सामान्य उघड्या पृष्ठभाग स्वच्छ करण्यासाठी ओल्या कापडाचा वापर करा.
चरण 2
फ्लुइड लीक किंवा खराब झालेले, सैल किंवा गहाळ झालेल्या भागांसाठी लॅरिन फ्लोर जॅकची दृष्टीक्षेपात तपासणी करा. क्रॅक वेल्ड्स देखील तपासून पहा. या समस्या धोकादायक बनविल्या जाऊ शकतात आणि त्याऐवजी डीलर किंवा इतर तज्ञाने त्या बदलल्या पाहिजेत.
गळती अजूनही हवेत आहे, परंतु युनिट अद्याप खराब होत आहे. हे करण्यासाठी आपल्याला वाल्व समस्येच्या दिशेने घड्याळाच्या दिशेने फिरवावे आणि दबाव सोडणे आवश्यक आहे.
तेल गळती
चरण 1
जॅकच्या खाली ऑईल ड्रेन पॅन ठेवा, फ्लुईड फिल भरा आणि जॅकला खाली उलथून टाका. हे जॅकमधून हायड्रॉलिक द्रव बाहेर काढेल.
चरण 2
द्रव गळत असलेल्या जॅकचा भाग ओळखा आणि संबंधित राखून ठेवणारी बोल्ट काढण्यासाठी समायोज्य पाना वापरा. जॅकच्या बाहेर हायड्रॉलिक रॅम ओढा आणि सिलेंडरच्या आत ओ-रिंग शोधा. हे सहसा थ्रेडच्या अगदी मागे किंवा पुढे स्थित असते ज्यात राखीव बोल्ट बसविला होता. एकदा आपण ते स्पॉट केल्यानंतर, ओघ-वा-याचा वापर करून सिलेंडरमधून ओ-रिंग खेचा.
चरण 3
योग्य एक वापरून नवीन ओ-रिंग खरेदी करा. हायड्रॉलिक फ्ल्युडसह नवीन ओ-रिंग घासणे आणि सिलिंडरमध्ये ठेवा जिथून आपण जुनी ओ-रिंग घेतली आहे.
हायड्रॉलिक रॅम बदला आणि कायम राखणारी बोल्ट रिफिट करा. एकदा आपण हे पूर्ण केल्यावर, आपण द्रवपदार्थासह विचार करावा लागेल, गळतीचे कारण दूर केले गेले आहे या ज्ञानाने सुरक्षित.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- कापड
- पाना
- पक्कड
- ओ-रिंग
