3800 इंजिनवर वॉटरपंपाची दुरुस्ती कशी करावी

लेखक: Peter Berry
निर्मितीची तारीख: 18 ऑगस्ट 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
3.8L वॉटर पंप GM, BUICK, CHEVY, PONTIAC रिप्लेसमेंट जलद! 3800 मालिका II 95-05 जुने
व्हिडिओ: 3.8L वॉटर पंप GM, BUICK, CHEVY, PONTIAC रिप्लेसमेंट जलद! 3800 मालिका II 95-05 जुने

सामग्री

3800 3.8-लीटर व्ही 6 इंजिनचा उपयोग पॉन्टीक, शेवरलेट, ओल्डस्मोबाईल आणि बुइकसह इतर बर्‍याच वाहनांमध्ये केला जातो. आपण या इंजिनमध्ये वॉटर पंप बदलू शकता. सामान्य पाण्याचे पंप निकामी होण्याच्या चिन्हेंमध्ये गळती शीतलक, रॅटलिंग इंजिन (वॉटर पंपमधून) आणि ड्रायव्हिंग करताना सर्प ड्राइव्ह बेल्ट यांचा समावेश आहे. वेळ आणि पैशांची बचत करुन आपण ही दुरुस्ती स्वत: करू शकता.


चरण 1

वाहन पार्क करा आणि हुड उघडा. इंजिन बंद करा आणि इंजिनला थंड होऊ द्या.

चरण 2

क्रँकवरील हार्मोनिक बॅलेन्सरच्या थेट सरपंच ड्राइव्ह पट्ट्यासह पाण्याचे पंप शोधा. वॉटर बेल्ट हे एका धातूचे उपकरण आहे ज्याच्या समोर दोन्ही बाजूंना काही इंच वाढविलेल्या दोन धातूंच्या शस्त्रासह एक चरखी आहे. लक्षात घ्या की काही वाहनांना वॉटर पंपमध्ये प्रवेश मिळविण्यासाठी कूलेंट ओव्हरफ्लो टाकी काढून टाकण्याची आवश्यकता असू शकते. शीतलक ओव्हरफ्लो टाकी काढून टाकण्यासाठी थेट मेटल मार्गदर्शक वर खेचा.

चरण 3

रॅचेट वापरुन ओव्हन सैल करा. बोल्ट काढू नका; फक्त त्यांना मोकळे करा.

चरण 4

इडलर पुली बोल्टच्या सभोवती एक रेंच ठेवा आणि सर्प ड्राइव्ह बेल्टवर ताण कमी करण्यासाठी उलट घड्याळाच्या दिशेने वळा. अल्टरनेटरच्या सभोवतालचा पट्टा काढा, त्यानंतर पुली हळू हळू सोडा.

चरण 5

सर्पेन ड्राईव्ह पट्टा काढा आणि बाजूला ठेवा.

चरण 6

वॉटर पंप चरखी बोल्ट काढा आणि वॉटर पंप थेट युनिटच्या बाहेर खेचा.


चरण 7

रॅचेटचा वापर करून युनिटच्या भोवती वॉटर पंप माउंटिंग बोल्ट काढा. इंजिनमधून स्वतःच वॉटर पंप काढा. जेव्हा आपण युनिट काढून टाकता तेव्हा काही शीतलक बाहेर पडतात; हे सामान्य आहे.

चरण 8

चिंधीसह वॉटर पंप पृष्ठभाग माउंट साफ करा. पोटी चाकू वापरुन जुन्या वॉटर पंप गॅस्केटचे कोणतेही अवशेष काढून टाका. नवीन वॉटर पंप स्थापित करण्यापूर्वी पृष्ठभाग गुळगुळीत आणि गॅस्केट मुक्त असल्याची खात्री करा.

चरण 9

नवीन वॉटर पंपच्या अंतर्गत काठाभोवती उच्च-तापमान गॅसकेट मेकर कंपाऊंडची पातळ पट्टी लावा.

चरण 10

वॉटर पंपच्या आतील ओठावर नवीन गॅसकेट लावा, पाण्याच्या पंपावरील बोल्टच्या छिदांद्वारे गॅसकेटमध्ये असलेल्या बोल्टच्या छिद्रे ओळीवर लावल्याची खात्री करुन. मागील टप्प्यात आपण लागू केलेल्या गॅसकेट निर्माता कंपाऊंडमुळे गॅसकेट पंपचे पालन केले पाहिजे.

चरण 11

इंजिनवर पृष्ठभागावर चढणा water्या नवीन पाण्याचा पंक्तीस रांगा लावा आणि आपण पूर्वी काढलेल्या बोल्ट स्थापित करा.


चरण 12

वॉटर पंप वर वॉटर पंपची चरणी स्थापित करा, पाण्याच्या पंपाच्या तोंडावर ओव्हनच्या छिद्रांसह ओव्हनच्या छिद्रे ओळीवर घाला. बोल्ट घाला आणि त्यांना कडक करा.

चरण 13

रेडिएटरच्या वरच्या स्टँप्ट असलेल्या बेल्ट-राउटिंग आकृतीचा वापर करून इंजिनमधील सुटे भागांसह (अल्टरनेटर वगळता) साप ड्राइव्ह बेल्ट पुन्हा मार्गात आणा.

चरण 14

इडलर पुली बोल्टभोवती एक पाना ठेवा आणि घड्याळाच्या उलट दिशेने वळा. त्या स्थितीत धरा.

पायरी 15

बेल्ट वर उचलून घ्या आणि त्यास अल्टरनेटर खेळीच्या भोवती ठेवा. टॉट बेल्ट खेचत हळू हळू पुली इडलर सोडा.

रेडिएटर कॅप उघडा आणि शीतलक पातळी तपासा. आवश्यक असल्यास शीतलक घाला.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

  • ratchet
  • पाना
  • चिंधी
  • पुट्टी चाकू
  • उच्च-तापमान गॅस्केट निर्माता कंपाऊंड
  • वॉटर पंप गॅस्केट
  • रिप्लेसमेंट वॉटर पंप

2000 च्या दशकाच्या मध्यापासून बहुतेक मोटारी चालविल्याप्रमाणे, नवीन क्रिस्लर वाहने प्रत्येक वाहनासाठी इलेक्ट्रॉनिक प्रोग्राम केलेल्या कीसह येतात. त्यांना सर्वसाधारणपणे "ट्रान्सपॉन्डर की" असे...

इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित इंधन इंजेक्शनने जुन्या ऑटोमोबाइल्सवर लोकप्रिय असलेल्या कार्बोरेटर आणि मॅनिफोल्ड सेटअपची जागा घेतली आहे. कॅम किंवा क्रॅन्कशाफ्ट सेन्सर, इंधन नियामक आणि अनेक पटींनी निरनिराळ्या द...

ताजे प्रकाशने