सामग्री

• अप्पर कंट्रोल आर्म काढा
• चरण 1
• चरण 2
• चरण 3
• चरण 4
• चरण 5
• चरण 6
• चरण 7
• चरण 8
• नवीन अप्पर कंट्रोल आर्म स्थापित करा
• चरण 1
• चरण 2
• चरण 3
• चरण 4
• चरण 5
• चरण 6
• टीप
• आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

बॉल सांधे आपल्या निलंबन प्रणालीचा भाग आहेत. ते आपल्या वाहनांना आणि चाके रस्त्यावर अडथळे आणि छिद्रांवर सहजतेने प्रवास करण्यास मदत करतात. तथापि, वरचा बॉल हा वरच्या हाताचा अविभाज्य भाग आहे, जो बाह्याच्या बाहेरील भागास स्टीयरिंग नकलला जोडतो. म्हणून, वरच्या बॉल संयुक्तची जागा बदलण्यासाठी, आपल्याला वरच्या हाताचा भाग बदलण्याची आवश्यकता आहे.

अप्पर कंट्रोल आर्म काढा

चरण 1

एक पाना वापरुन ग्राउंड बॅटरी केबल डिस्कनेक्ट करा.

चरण 2

आपल्याला पुनर्स्थित करणे आवश्यक असलेल्या वरच्या बॉल जोडच्या समान बाजूस असलेल्या समोरच्या चाकाचे लूज सैल करा. लग रेंच वापरा.

चरण 3

मजल्यावरील जॅकवर तेच समोरचे चाक जमिनीवरुन उभे करा आणि जॅक स्टँडवर वाहनास आधार द्या.

चरण 4

टायर काढून टाकणे संपवा.

चरण 5

स्टीयरिंग नॅकल आर्म धारण करून कोटर पिन अप्पर बॉल संयुक्त स्टड घ्या. एक नाक सरक एक जोडी वापरा.

चरण 6

रेंच किंवा रॅचेट, रॅचेट एक्सटेंशन आणि खोल सॉकेट वापरुन वरच्या बॉल संयुक्त स्टडमधून किल्ले नट काढा.

चरण 7

अप्पर कंट्रोल आर्मच्या मागील बाजूस माउंटिंग ब्रॅकेट सुरक्षित करण्यासाठी दोन बोल्ट सैल करा. बोल्ट डोके ठेवण्यासाठी पाना वापरा कारण आपण रॅचेट आणि सॉकेटसह टिकवून ठेवणारा नट सैल करता.

चरण 8

स्टीयरिंग नॅकल आर्ममधून कंट्रोल-आर्म बॉल संयुक्त खेचा. आपल्याला जोडलेला बॉल मोकळा करण्यासाठी पिटमन आर्म पुलर वापरण्याची आवश्यकता असू शकते.

अप्पर कंट्रोल आर्मच्या मागील बाजूस व वाहनाच्या अप्पर कंट्रोल आर्मच्या दोन्ही बाजूंनी दोन बोल्ट काढून टाकणे समाप्त करा.

नवीन अप्पर कंट्रोल आर्म स्थापित करा

चरण 1

नवीन अप्पर कंट्रोल आर्म त्या जागी सेट करा आणि अप्पर कंट्रोल आर्मच्या मागील बाजूस माउंटिंग ब्रॅकेट सुरक्षित करण्यासाठी दोन बोल्ट आणि रिटेनिंग नट्स स्थापित करा. लक्षात ठेवा बोल्ट हेड्सने माउंटिंग ब्रॅकेटच्या बाहेरील बाजूस असलेल्या शेंगदाण्यासह शॉक शोषकांच्या दिशेने आतल्या दिशेने लक्ष दिले पाहिजे. अद्याप बोल्ट कडक करू नका.

चरण 2

स्टीयरिंग नॅकल आर्मवर कंट्रोल-आर्म बॉल संयुक्त घाला आणि बॉल संयुक्त स्टडवर आपल्या हाताने कॅसल नट सुरू करा. अद्याप नट घट्ट करू नका.

चरण 3

माउंटिंग ब्रॅकेटवर दोन बोल्ट कडक 67 फूट लांबीचे करा. (N १ एनएम) टॉर्क रेंच वापरुन. बोलपला बॅकअप पानासह धरून ठेवा कारण आपण पाना टॉर्कसह टिकवून ठेवणारे काजू घट्ट करा.

चरण 4

किल्ल्याचे बॉल-संयुक्त नट 45-फूट पौंड पर्यंत कडक करा. (N१ एनएम) पाना टॉर्क, रॅचेट विस्तार आणि खोल सॉकेट वापरुन.

चरण 5

नाक मुरुमांचा वापर करून संयुक्त-बॉल स्टड होलद्वारे एक नवीन कोटर पिन स्थापित करा. आवश्यक असल्यास, वाड्या नट स्लॉटपैकी एकाद्वारे स्टड होल साफ करण्यासाठी महल नट फक्त काही अंश घट्ट करा.

चरण 6

चाक वर टायर माउंट करा आणि रग वापरुन चाकांच्या लग्ने स्थापित करा.

वाहन खाली करा आणि चाकांच्या घट्ट घट्ट करा.

टीप

• आपण आपल्या स्थानिक ऑटो पार्ट्स स्टोअरमधून पिटमन आर्मर पेलर आणि टॉर्क रेंच भाड्याने घेऊ शकता.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

• पाना सेट
• ढेकूळ पळणे
• मजला जॅक आणि जॅक स्टँड
• नाक वाकणे
• रॅचेट आणि सॉकेट सेट
• उंचवटा विस्तार
• नवीन कोटर पिन