सामग्री

• हीटर कोअर काढत आहे
• चरण 1
• चरण 2
• चरण 3
• चरण 4
• चरण 5
• हीटर कोअर स्थापित करीत आहे
• चरण 1
• चरण 2
• शीतकरण प्रणाली रीफिलिंग
• चरण 1
• चरण 2
• चरण 3
• चेतावणी
• आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

आपल्या 1998 च्या बुइक सेंचुरीमधील हीटिंग सिस्टम इंजिन कूलंटमधून उष्मा उर्जा खेचते आणि त्यास प्रवासी क्षेत्रात स्थानांतरित करते. आपण डॅशवर सेटिंग्ज सेट करुन उष्णता जाते तेथे जाता. हीटर कोर एक लहान रेडिएटर आहे जो वाहनाच्या आत बसतो आणि हवेच्या स्त्रोतावर नियंत्रण ठेवण्यासाठी (आत किंवा बाहेरील) आणि जिथे जाते तेथे डॅशवरील सेटिंग्ज वेगवेगळ्या वारा उघडतात आणि बंद करतात (मजला, विंडशील्ड, डॅश). हीटर कोरच्या मागे एक चाहता हवा किती कठोरपणे वाहते हे निर्धारित करते.

हीटर कोअर काढत आहे

चरण 1

हुड उचला आणि त्यास प्रोप उघडा. इंजिन थंड असल्याचे सुनिश्चित करते. सॉकेट रेंच किंवा बॉक्स रेंचसह नकारात्मक बॅटरी केबल डिस्कनेक्ट करा. टर्मिनलवर ओपन-एंड रेन्चेस वापरणे टाळा, कारण ते बोल्ट हेड्स काढून टाकतात.

चरण 2

रेडिएटरच्या खाली ड्रेन पॅन ठेवा. रेडिएटर कॅप उघडा. तेल पॅनजवळ रेडिएटरच्या तळाशी रेडिएटर नाला आणि दोन शीतलक नाले उघडा. शीतलक ढगाळ आणि दूषित दिसत नाही तर आपण पाहू शकता. सर्व तीन ड्रेन सिस्टमच्या पाण्याचा निचरा बंद करा.

चरण 3

सॉकेट रेंचचा वापर करुन इंजिन कप्पेच्या आत हीटर कोरचे इनलेट आणि आउटलेट डिस्कनेक्ट करा. या नळ्यामधून ठिबक होणारी कोणतीही शीतलक पकडण्यासाठी किंवा पुसण्यासाठी सज्ज रहा. हीटर कोरच्या आतून शीतलक काढून टाका.

चरण 4

पॅसेंजरच्या बाजूला असलेल्या डॅशबोर्डच्या खाली वरून इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल ध्वनी इन्सुलेटर काढा आणि काढा. हीटर मजल्यावरील स्क्रू सोडविणे आणि काढण्यासाठी सॉकेट किंवा स्क्रूड्रिव्हर वापरा. क्लिप काढा आणि नलिका काढा.

चरण 5

जागोजागी हीटर कोर कव्हर असलेली स्क्रू सैल करा आणि काढा. कव्हर काढा.

त्या ठिकाणी हीटर कोर असणारी राखून ठेवणारी बोल्ट काढा. हीटर कोर काढा.

हीटर कोअर स्थापित करीत आहे

चरण 1

रिप्लेसमेंट हीटर कोर ठेवा आणि राखीव बोल्ट सुरक्षित करा. कव्हर परत हीटरवर ठेवा आणि स्क्रू आणि क्लिप पुन्हा जोडा.

चरण 2

मजला आउटलेट त्याच्या स्क्रू आणि क्लिपसह पुन्हा स्थापित करा, त्यानंतर इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल ध्वनी इन्सुलेटर.

इंजिन डिब्बेमध्ये इनलेट आणि आउटलेटला हीटर कोरशी पुन्हा कनेक्ट करा.

शीतकरण प्रणाली रीफिलिंग

चरण 1

सर्व नाले घट्ट करा. जुने शीतलक स्वच्छ असल्यास ते पुन्हा वापरुन रेडिएटरला अँटीफ्रीझसह गळ्याच्या पायथ्यापर्यंत भरा. कूलंट ओव्हरफ्लो टाकीला "भरा" चिन्ह भरा.

चरण 2

बॅटरीवरील नकारात्मक केबल पुन्हा कनेक्ट करा आणि आपण रेडिएटर कॅप सोडून दिल्याची खात्री करुन इंजिन सुरू करा. इंजिन इलिडिंगसह, रेडिएटरकडे पहा आणि शीतलक पातळी कमी झाली आहे. रेडिएटर गळ्याच्या पायावर परत येईपर्यंत कूलेंट जोडा. ओव्हरफ्लो टाकीवरील "फिल" चिन्हात शीतलक जोडा. रेडिएटर कॅप लावा, त्यावर बाण ओव्हरफ्लो टाकीकडे जाईल याची खात्री करुन.

चरण 3

इंजिन चालू असलेल्या रेडिएटरच्या शीर्षस्थानी जाणा the्या मोठ्या रिटर्न रबरीला पिळा. रबरी नळी गरम वाटणे सुरू व्हावे, हे सूचित करते की थर्मोस्टॅट उघडले आहे आणि योग्यरित्या कार्य करीत आहे.

कूलिंग सिस्टममध्ये गळतीची तपासणी करा.

चेतावणी

• अ‍ॅन्टीफ्रीझ पाळीव प्राणी आणि इतर प्राणी आकर्षित करतात कारण त्याला वास येतो आणि त्याला गोड गोड लागते, परंतु ते अत्यंत विषारी आहे. ताबडतोब कोणतेही गळती पुसून टाकण्याची खात्री करा आणि आपण सिस्टम निचरा करण्यासाठी वापरलेली पॅन साफ ​​करा.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

• पॅन ड्रेन
• सॉकेट पाना सेट