सामग्री
आपण आपल्या ड्रायव्हरच्या बाजूला जोरात, धातूवर क्लिक करत असल्यास किंवा गती वाढवित असाल तर कदाचित आपल्यास पुन्हा प्रयत्न करणे अयशस्वी होऊ शकेल. आपल्या कारच्या खाली क्रॉल करा आणि पोशाख करण्यासाठी फाडलेल्या सीव्ही बूटची तपासणी करा. जर सीव्ही बूट क्रॅक किंवा खराब झाले असेल तर वंगण सीव्हीच्या बाहेर गेलेले असेल आणि त्या जागी सीव्ही बदलले जाण्याची शक्यता आहे.
चरण 1
मजल्यावरील जॅक वापरुन आणि पुढच्या दाराच्या खाली जॅक घालून जॅक मॅक्सिमा अप. दोन्ही जॅक स्टॅन्ड सुरक्षित आणि सुरक्षित असल्याची खात्री करा. तिसरा बॅकअप समर्थन म्हणून इंजिनच्या मध्यभागी मजला जॅक सोडा. ड्रायव्हर्स साइड टायर काढा. नकारात्मक बॅटरी केबल मॅक्सिमस कार बॅटरी डिस्कनेक्ट करा
चरण 2
आपल्या व्हील हबमधून हब नट काढण्यासाठी टॉर्क रेंचसह प्रारंभ करुन ड्राईव्हॅक्सल काढा. रोटर फिरविण्यासाठी आपल्याला रोटर वापरण्याची आवश्यकता असू शकते. वेजमध्ये दोन चाकांच्या स्टडच्या दरम्यान एक बार आहे, ज्यात बारचा एक टोक जमिनीवर आहे. त्यांना गोठविण्यासाठी ब्रास पंचसह मऊ-चेहर्या हातोडासह ड्राइव्हसेल स्प्लिज टॅप करा. इंजिन स्प्लॅश कवच डिस्कनेक्ट करा आणि तेल किंवा कूलेंट सारख्या कोणत्याही द्रवपदार्थात राहण्यासाठी ड्रेन पॅन वापरा. प्रक्रियेत नंतर गळती होऊ शकते असे कोणतेही वंगण पकडण्यासाठी ट्रान्सएक्सलचे ड्रेन सरकवा. रोटरमधून कॅलिपर डिस्कनेक्ट करा आणि वायर कोट हॅन्गरचा उपयोग करुन कॉइल स्प्रिंग्सपासून ब्रेक लाईनसह त्यास स्तब्ध करा.
चरण 3
स्ट्रूटमधून पॉवर स्टीयरिंग नॅकल डिस्कनेक्ट करण्यासाठी सॉकेट रेंच वापरा. बाहेरील सीव्ही आपल्या हातांनी सैल करुन तो मॅक्सिमामधून काढा. ड्राइव्ह-एक्सल काळजीपूर्वक बाहेर काढा जेणेकरुन आपण संलग्न केलेल्या अंतर्गत सीव्हीमध्ये प्रवेश करू शकाल. अंतर्गत सीव्ही संयुक्त ड्राईव्ह-एक्सेल हबमधून सैल करा. आपल्या मॅक्सिमावरील अंतर्गत सीव्ही पुनर्स्थित करा.स्टीयरिंग नकल, रोटर आणि कॅलिपरसह ड्राइव्ह-एक्सेल पुन्हा स्थापित करा, ड्राइव्ह-leक्सलवरील सीव्ही गृहनिर्माण वर नवीन बाह्य सीव्ही संयुक्त axक्सल ठेवा. एक क्लिक किंवा स्नॅप सूचित करेल की सीव्ही संयुक्त अक्षरे योग्यरित्या स्थापित केली गेली आहेत.
200 फूट-पौंड सेट केलेल्या टॉर्क रेंचसह हब नट पुन्हा जोडा. तारा-आकाराच्या पॅटर्नमध्ये मॅक्सिमा पुन्हा स्थापित करा, जेणेकरून नट कडक होतील. जमिनीवर मॅक्सिमा कमी करा.
टिपा
- हे शक्य असले तरी, शक्यता खूपच पातळ आहे की आपल्याला केवळ मॅक्सिमस सीव्ही शाफ्टच्या दोन्ही बाजूंपेक्षा सीव्ही बदलण्याची आवश्यकता आहे.
- आपल्या मॅक्सिमा वर्षाच्या आधारावर, स्वयंचलित ट्रांसमिशनसाठी वाहनाची प्रवासी बाजू काढण्याची आवश्यकता असू शकते.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- मजला जॅक
- जॅक स्टॅण्ड
- पॅन ड्रेन
- सॉकेट पाना
- टॉर्क रेंच
- वायर कोट हॅन्गर
- प्राइ बार
- यांत्रिकी हातमोजे
- सीव्ही सील बदलण्याची किट
- टायर लोखंड
