सामग्री
आपल्या 1997 मधील फोर्ड एफ -150 मधील हीटर कोर एक रेडिएटर-शैली युनिट आहे जो आपल्या ट्रकच्या आतील भागात गरम करण्यासाठी वापरला जातो. शीतलक कमी रेडिएटर रबरी नळीपासून हीटर कोरपर्यंत आणि वाहते. ही द्रवपदार्थ युनिट गरम करते आणि जेव्हा हीटर चालू होते तेव्हा एक ब्लोअर फॅन कोरमधून आणि केबिनमध्ये उबदार हवेची सक्ती करते. समोरच्या प्रवाशांच्या बाजूच्या फ्लोअरबोर्डवर एक सदोष किंवा गुंडाळलेला हीटर कोर बुडेल. हीटर कोरची जागा बदलणे ही एक गुंतागुंतीची आणि वेळ घेणारी दुरुस्ती असू शकते कारण प्रवाशांच्या बाजूच्या डॅशबोर्डच्या मागे त्याचे स्थान आहे.
चरण 1
हुड वाढवा आणि क्रिझेंट रेंचचा वापर करून दोन्ही बॅटरी केबल डिस्कनेक्ट करा. रेडिएटर ड्रेन प्लगच्या खाली पुनर्वापराचे कंटेनर स्लाइड करा.
चरण 2
रेडिएटर फिल कॅप काढा. रेडिएटर कूलंट काढून टाकण्यासाठी सॉकेट रेंचचा वापर करून रेडिएटर ड्रेन प्लग सैल करा. एकदा निचरा झाल्यानंतर प्लग पुनर्स्थित करा आणि घट्ट करा. रीसायकलिंग कंटेनर खालच्या रेडिएटर रबरी नळीमध्ये ठेवा.
चरण 3
रेडिएटर रबरी नळी डिस्कनेक्ट करा जिथे ते रेडिएटरला चिकटते-प्रकार नळीच्या पकडीत घट्ट सोडवून तो जोडा. पुनर्वापराच्या कंटेनरमध्ये जास्त द्रवपदार्थ बाहेर काढू द्या.
चरण 4
हीटर कोर सेवन आणि रिटर्न लाइन शोधा जे इंजिनच्या डब्बाच्या साइडवॉल फायरवॉलमधून बाहेर पडतात. हाताने नळीचे घड्याळाच्या दिशेने वळण लावत असताना फ्लॅट-हेड स्क्रू ड्रायव्हरने क्लिपवर डिप्रेस करून कोर निप्पल्समधून होसेस डिस्कनेक्ट करा.
चरण 5
फ्रंट डॅशबोर्डखाली टॉरक्स स्क्रू अलग करा ज्यात ठिकाणी डॅशबोर्ड सॉफ्ट कव्हर आहे. डॅशबोर्डच्या खाली पोहोचा आणि आतील फायरवॉलला डॅशबोर्ड फ्रेम जोडणारे माउंटिंग बोल्ट काढा. हे संपूर्ण विंडशील्डला अनुमती देईल.
चरण 6
चॅनेल-लॉक पाइपर्स वापरुन पिळणे क्लॅम्प सोडवून कोर निप्पल्समधून इंटीरियर हीटर कोर सेवन आणि रिटर्न्स होसेस अलग करा. आपण खेचताच पिळणे करून नळी काढा. हीटर कोर ग्राउंड केबल स्ट्रॅप डिस्कनेक्ट करा जे एकाच बोल्टसह इंटिरियर फायरवॉलला जोडते.
चरण 7
हीटर कोर आवरण असलेल्या ओव्हन बाहेरील माउंटिंग बोल्ट बाहेर काढा. आतील फायरवॉलला वास्तविक हीटर कोर जोडणारी ओव्हन माउंटिंग बोल्ट काढा. विंडशील्डवर युनिटचे कुशलतेने मार्गदर्शन करा. हीटर कोरच्या आत कूलेंट उगवू नये याची खबरदारी घ्या.
चरण 8
विन्डशील्ड वरून डॅशबोर्डच्या खाली, उलट दिशेने रिप्लेसमेंट हीटर स्थापित करा. हीटर कोर, कोर कव्हर आणि ग्राउंड केबल पट्टा पुन्हा माउंट करा.
चरण 9
फायरवॉलवरील कोर निप्पलकडे काळजीपूर्वक सेटेन आणि रिटन होसेस परत जोडा. कनेक्शनच्या होसेस चुकीच्या पद्धतीने ओलांडण्यापासून प्रतिबंध करण्यासाठी स्तनाग्र भिन्न व्यास आहेत.
चरण 10
डॅशबोर्ड फ्रेम कनेक्ट करा आणि काढण्याच्या उलट कव्हर करा. सर्व बोल्ट कडक करा. दुरुस्ती दरम्यान एअरबॅग कनेक्ट केलेला असल्याची खात्री करा. जर तसे झाले नाही तर आवश्यकतेनुसार पुन्हा कनेक्ट करा.
चरण 11
फासवॉल कोर निप्पलच्या ठिकाणी इंजिनच्या डब्यात असलेल्या होसेसच्या जागी डोकावून पुन्हा कनेक्ट करा. लोअर रेडिएटर रबरी नळी रेडिएटरला जोडा आणि त्याच्या पिळणे-टाकीच्या नळीच्या पकडीचा वापर करुन त्या जागी सुरक्षित करा.
चरण 12
नवीन एंटी-फ्रीझ आणि डिस्टिल्ड वॉटरच्या 55/45 मिश्रणाने रेडिएटर पुन्हा भरा. बॅटरी पुन्हा कनेक्ट करा आणि इंजिन सुरू करा. कूलिंग सिस्टममध्ये अडकलेली हवा बाहेर टाकण्यासाठी कित्येक मिनिटे इंजिन चालवा.
तापमानात बदल पाहून निरंतर हीटर चालू व बंद करून बदलण्याची हीटरची चाचणी घ्या. सर्व नळी कनेक्शनवर गळतीसाठी तपासा.
चेतावणी
- डॅशबोर्ड गृहनिर्माण मध्ये स्थित एअरबॅग डिस्कनेक्ट करू नका.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- टॉरक्स स्क्रूड्रिव्हर
- 2 गॅलन अँटीफ्रीझ
- आसुत पाणी
- सॉकेट पाना सेट
- अर्धचंद्राचा पाना
- चॅनेल-लॉक वाकणे
- सुरक्षा चष्मा
- रीसायकलिंग कंटेनर
