लुमिना ए / सी कंप्रेसर कसे बदलावे

लेखक: Randy Alexander
निर्मितीची तारीख: 4 एप्रिल 2021
अद्यतन तारीख: 15 मे 2024
Anonim
छोटे लीक का पता लगाने के लिए एयर कंडीशनिंग सिस्टम में "UV DYE" जोड़ना
व्हिडिओ: छोटे लीक का पता लगाने के लिए एयर कंडीशनिंग सिस्टम में "UV DYE" जोड़ना

सामग्री

चेवी लुमिनामधील वातानुकूलन प्रणालीची एक सामान्य समस्या कॉम्प्रेसरमध्ये सील सोडत आहे. वातानुकूलन रेफ्रिजरंटला वातावरणात वळविणे यापुढे कायदेशीर नाही, म्हणून रेफ्रिजंटची पुनर्प्राप्ती होणे आवश्यक आहे. आपले स्थानिक वाहन दुरुस्ती दुकान हे नाममात्र शुल्कासाठी करेल. अतिरिक्त खर्च समाविष्ट असताना आपण स्वत: कॉम्प्रेसरची जागा घेवून अद्याप बरीच रक्कम वाचवू शकता.


काढणे

चरण 1

जॅक आणि जॅक स्टँडसह लुमिनाला उठवा आणि समर्थन द्या. जॅक आपल्या कार्य क्षेत्राच्या मार्गाच्या बाहेर स्थित ठेवा. काही मॉडेल्समध्ये प्रवाशांच्या बाजूला आणि पुढच्या बम्पर कव्हरमध्ये स्प्लॅश ढाल असतात. कॉम्प्रेसरमध्ये सुलभ प्रवेशासाठी हे काढा.

चरण 2

स्प्रिंग-लोड टेंशनरसह 3/8 ड्राइव्ह सॉकेट रेंचसह तणावग्रस्त व्यक्तीच्या बाहेरील चौकटीच्या छिद्रेत कॉम्प्रेस करून ड्राइव्ह बेल्ट काढा.

चरण 3

15 मिमी सॉकेट आणि सॉकेट रेंचसह कंप्रेसरच्या मागच्या बाजूला होसेस अनबोल्ट करा आणि कॉम्प्रेसर क्लचवर इलेक्ट्रिकल कनेक्टर अनप्लग करा.

10 मिमीचा बोल्ट काढा जो कॉम्प्रेसरला कंप्रेसरच्या मागील बाजूस असलेल्या कंसात जोडेल. मग कॉम्प्रेसरने ओव्हन 13 मिमीच्या बोल्ट काढून इंजिन ब्लॉकला कंप्रेसर बॉडी जोडली. समोरच्या सबफ्रेम आणि इंजिन ब्लॉक दरम्यानच्या जागेमधून ड्रॉप करुन कंप्रेसर काढा

प्रतिष्ठापन

चरण 1

नवीन कॉम्प्रेसरला वातानुकूलन तेलाच्या शिफारस केलेल्या प्रमाणात भरा. सामान्यत: हे 8 औंस., परंतु 6 औंस आहे. आपण संचयक आणि ऑरिफाईस ट्यूब बदलत नसल्यास पुरेसे आहे. क्लच प्लेटद्वारे कॉम्प्रेसरमध्ये तेलाचे रक्ताभिसरण करावे. यामुळे कॉम्प्रेसरमध्ये पूर्ण प्रमाणात तेल मिळणे सोपे होते.


चरण 2

बोल्ट 13 मिमी बोल्ट, परंतु अद्याप त्यांना कडक करू नका. प्रथम कंस बोल्ट बोल्ट शेवटचा बोल्ट प्रारंभ करा आणि शेवटचा बोल्ट.

चरण 3

रबरी नळी असेंब्लीवरील सील बदला आणि कॉम्प्रेसरच्या मागील बाजूस पुन्हा स्थापित करा. नंतर इलेक्ट्रिकल कनेक्टर परत कॉम्प्रेसर क्लचमध्ये प्लग करा.

चरण 4

टेन्शनर कॉम्प्रेस करून ड्राइव्ह बेल्ट पुन्हा स्थापित करा आणि नवीन कंप्रेसरवर बेल्ट सरकवा.

चरण 5

उंच व खालच्या बाजूने असलेल्या सर्व्हिस पोर्टवर गेज आणि होसेस स्थापित करून सिस्टमवर व्हॅक्यूम स्वेटर. पिवळ्या नळीवर व्हॅक्यूम पंप स्थापित करा आणि त्यास प्लग इन करा. गेज असेंब्लीच्या दोन्ही बाजू उघडा आणि व्हॅक्यूम पंप सिस्टमवर रिक्त पंप 45 मिनिट ते एका तासासाठी परवानगी द्या. यामुळे सिस्टममधील कोणतीही ओलावा उकळत नाही.

चरण 6

गेज आणि नली असेंब्लीच्या दोन्ही बाजू बंद करा आणि व्हॅक्यूम पंप काढा. त्या जागी कॅन टॅप करा आणि प्रथम टॅपमध्ये कॅन घाला. निळ्या खालच्या बाजूच्या झडपातून सिस्टीममध्ये इंजेक्ट करा. जेव्हा दबाव दोन्ही गेजवर समान होते, तेव्हा इंजिन सुरू करा आणि एअर कंडिशनरला उच्च वर चालू करा. सिस्टम रिक्त करण्यासाठी कॅनला अनुमती द्या आणि नंतर निळा झडप बंद करा. टॅपवर दुसरा कॅन स्थापित करा आणि निळा झडप उघडा आणि रिक्त होऊ द्या. जेव्हा ते जाऊ शकत नाही, तेव्हा सिस्टमला शीर्षस्थानी ठेवण्यासाठी 1/2 कॅन स्थापित करा.


कोणतीही स्प्लॅश ढाल पुन्हा स्थापित करा आणि परत जमिनीवर

टीप

  • रेफ्रिजरंटची सामान्य कॅन फक्त 12 ऑड. नसते, 1 पौंड. म्हणून पुरेसे रेफ्रिजंट मिळण्याची खात्री करा.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

  • 3/8 ड्राइव्ह सॉकेट सेट
  • मेट्रिक पाना सेट
  • नवीन कंप्रेसर
  • वातानुकूलित. तेल
  • व्हॅक्यूम पंप
  • Refrigerant
  • रेफ्रिजरेंट इंस्टॉलेशन होसेस.

२०११ च्या टोयोटा टुंड्राच्या वॉरंटी आणि मेंटेनन्स गाइडमध्ये म्हटल्याप्रमाणे, वाहन मर्यादित हमी टोयोटाने 2011 टुंड्रा मॉडेलच्या माइलेजच्या आधारे मायलेजची शिफारस केली आहे....

वाहनावरील ग्लो प्लग एक लहान विद्युत उपकरण आहे ज्याचा उपयोग डिझेल इंजिनमध्ये दहन कक्ष गरम करण्यासाठी केला जातो. हे कोल्ड इंजिनच्या प्रज्वलनास मदत करते. खराब चमक यामुळे आपले इंजिन खाली घालू शकते. आपल्य...

वाचण्याची खात्री करा