सामग्री
कोणत्याही इंजिनवरील खराब रॉड बीयरिंग्ज क्रॅन्कशाफ्टवरील जर्नल्स त्वरेने फाडतील आणि बीयरिंगची जागा निरुपयोगी करेल. इंजिन थंड असताना दुसर्‍या वेळी रॉड बीयरिंग्ज असल्यास ते सहसा प्रभावी असतात. रॉड्स काढणे आवश्यक आहे आणि पोशाख आणि फाडण्यासाठी क्रॅंकची तपासणी केली पाहिजे.
चरण 1
जॅक स्टँडवर सुरक्षितपणे वाहनाच्या समोर उभे आणि समर्थन करा. ठिबक पॅनमध्ये इंजिन काढून टाका आणि त्याची योग्य प्रकारे विल्हेवाट लावा. 3/8-इंच ड्राइव्ह सॉकेट, विस्तार आणि रॅकेट वापरुन ऑईल पॅन बोल्ट काढा. तेल पॅन काढा. सामान्य स्क्रू ड्रायव्हरसह हे देखील आवश्यक आहे.
चरण 2
जवळच्या वर्तमानपत्राला मोटरच्या पुढील भागास खालच्या मध्यभागी आणण्यासाठी क्रॅन्कशाफ्ट घड्याळाच्या दिशेने वळा. याचा अर्थ वृत्तपत्र आहे आणि त्यांच्या प्रवेशयोग्यतेच्या निम्नतम स्तरावर आहे. क्रॅन्कशाफ्ट चरखीच्या मध्यभागी क्रॅन्कशाफ्ट बोल्टवर सॉकेट आणि रॅकेटसह क्रॅंक वळा.
चरण 3
क्रॅंकशाफ्ट जर्नलवर सैलपणा आणि विनामूल्य खेळासाठी कनेक्टिंग रॉड आणि कॅप तपासा. कनेक्टिंग रॉड हस्तगत करा आणि त्यास वर आणि खाली हलविण्याचा प्रयत्न करा. अजिबात हालचाल होऊ नये.
चरण 4
सॉकेट आणि रॅचेटसह कनेक्टिंग रॉड काढा. कनेक्टिंग रॉड्स ज्यावेळेस ते परत आले त्याच मार्गावर परत जाणे आवश्यक असताना त्यांना काढून टाकताना काळजी घ्या. जर ते फिरले तर ते फिट बसणार नाहीत, ते उलट रॉड चोळतील आणि नुकसान करतील. सर्व रॉडच्या कॅप्स एका विशिष्ट रॉडशी जुळण्यासाठी सहसा क्रमांकित केल्या जातात. रॉड बोल्टने बाजूला एक शिक्का मारला आहे. रॉड कॅपच्या बाजूला एक समान क्रमांक देखील आहे. जेव्हा कॅप स्थापित केली जाते, तेव्हा रॉडवरील संख्या आणि टोपी एकमेकांपेक्षा जास्त असावी.
चरण 5
रंग आणि जाडी दर्शविण्यासाठी रॉडची तपासणी करा. कॅपमधील बेअरिंगवर परिधान पहा. समस्या सिलेंडर शोधण्याचा हा एक मार्ग आहे.
चरण 6
गंभीर स्क्रॅच किंवा ग्रूव्हिंगसाठी वर्तमानपत्र क्रॅन्कशाफ्टच्या पृष्ठभागाची तपासणी करा. जर यापैकी कोणतीही पदवी आपल्या बोटांच्या नखेने अनुभवायला हवी असेल तर येथे काम थांबे. विक्षिप्तपणा कचर्‍यात टाकला आहे आणि काही तासच कार्य करेल. खोबरे नवीन बीयरिंग्ज त्वरेने फाडतील. जर सर्व काही चांगले दिसत असेल तर क्रॅंक जर्नलमध्ये कोणतेही खोबणी नाहीत आणि बीयरिंग्ज समान रीतीने परिधान केले आहेत, पुढील चरण म्हणजे मंजुरी तपासणे.
चरण 7
रॉडमधून बीयरिंग काढा आणि ते परत करा. एसटीडी बीयरिंग किंवा स्टॅम्ड स्टॅम्पसाठी खालील बाजूस पहा .010. एसटीडी म्हणजे क्रॅंक मूळ आहे आणि चालू केलेला नाही. आपण एखादी संख्या पाहिल्यास याचा अर्थ असा की वर्तमानपत्र कापले गेले आहे. संख्या .010 असल्यास, बेअरिंग .010 अधिक आकाराचे असणे आवश्यक आहे. बेअरिंगच्या अंडरसाइडवर काय सापडले याच्याशी जुळण्यासाठी बीयरिंगचा एक संच खरेदी करा.
चरण 8
हातोडावरील लाकडी हँडलचा वापर करून कनेक्टिंग रॉडला किंचित वर टॅप करा. क्रँक जर्नलवर चेंडू फिरवण्यासाठी दुसर्‍या हाताने कनेक्टिंग रॉडपैकी एकावर हँडल ठेवा. खूप हळूवारपणे, म्हणून क्रॅंक जर्नल स्क्रॅच करू नका, कनेक्टिंग रॉडच्या वरच्या भावाला धक्का देण्यासाठी सामान्य स्क्रूड्रिव्हर वापरा. पूर्वीप्रमाणेच बेअरिंगचीही तपासणी करा.
चरण 9
प्लास्टिगेज वापरुन रॉड टू वृत्तपत्रातली क्लीयरन्स तपासा. प्लॅस्टिगेज फ्लॅट कागदाच्या कंटेनरमध्ये प्लास्टिकचा केसांचा जाडीचा तुकडा आहे. कार्बोरेटर क्लीनरने तेल स्वच्छ करा. बेअरिंग, कॅप आणि जर्नलच्या तळाशी फवारणी करा. तेल प्लास्टीग नष्ट करेल. प्लॅस्टिगेज कनेक्टिंग रॉड कॅप बेअरिंगवर लंबपणे ठेवले जाते. त्यानंतर टोपी स्थापित आणि कडक केली जाते. एकदा काटेकोर केल्यावर ते काढले जाते आणि प्लास्टिगेजची तपासणी केली जाते. असर जितके घट्ट होते तितके ते प्लास्टीगला अधिक कॉम्प्रेस करते. जेव्हा प्लास्टिगेज संकुचित होते तेव्हा ते सपाट होते. कागदाचे दृश्य अधिक महत्वाचे आहे.
चरण 10
प्लॅस्टिगेजसह टोपी धरा आणि ती आलेल्या पॅकेजशी रुंदीची तुलना करा. कागदावर, वेगवेगळ्या रुंदीचे काही चौरस आणि प्रत्येक अंतर्गत संख्या आहेत. यासह प्लास्टिगेजची तुलना करा आणि सर्वात जवळची निवडा आणि संख्या वाचा. जोपर्यंत प्लॅस्टिगेज .003 पेक्षा कमी दर्शवितो तोपर्यंत क्रॅंक वाचविला जाऊ शकतो. ते .001 ते .003 हजार क्लीयरन्स दरम्यान परवानगी आहे.
चरण 11
केपच्या काठावर अपर बेअरिंग स्थापित करा. बेअरिंगसह नट स्थापित करा आणि काजू चालू करा आणि स्नूगली कडक करा. उर्वरित सर्व जर्नल्स तपासा. प्रथम शो चांगली दिसल्याने या सर्वांना प्लॅस्टीग करणे आवश्यक नाही. वरचे बीयरिंग्ज काढू नका. फक्त क्रॅंक वळवून वृत्तपत्र खाली हलवा आणि बेअरिंग कॅप आणि वर्तमानपत्राची तपासणी करा. जोपर्यंत ते चांगले दिसतात, नवीन बेअरिंग घालता येते.
चरण 12
नवीन बीयरिंग स्थापित करा. प्रथम पहिल्यापासून प्रारंभ करा. विक्षिप्तपणाने वर्तमानपत्र खाली आणा. कनेक्टिंग रॉड कॅप काढा. हातोडीच्या हँडलचा वापर करा आणि कनेक्टिंग रॉडला इतका हलका टॅप करा. वरचा असर काढा. लक्षात ठेवा, बीयरिंग्जचे योग्य अभिमुखता संबंधित आहे.
चरण 13
ते स्थापित करण्यापूर्वी बीयरिंगवर काही एसटीपी स्मेअर करा. कॅपनंतर बीयरिंग स्थापित करा आणि अतिरिक्त 90 अंशांवर कडक करा. उर्वरित कनेक्टिंग रॉड्स त्याच पद्धतीने करा.
उर्वरित सर्व भाग काढण्याच्या उलट क्रमाने स्थापित करा.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- मजला जॅक
- जॅक स्टॅण्ड
- 3/8-इंच ड्राईव्ह रॅचेट
- 3/8-इंच ड्राइव्ह सॉकेटचा सेट
- 1 12-इंच 3/8-इंच ड्राइव्ह विस्तार
- Wrenches सेट
- तेल निचरा पॅन
- Plastigauge
- सामान्य पेचकस
- लहान लाकूड हाताळलेला हातोडा
- कार्बोरेटर क्लीनर 1 कॅन
- एसटीपी तेलाचा उपचार 1 करू शकतो
- टॉर्क पाना
