सामग्री
- 2.0-लिटर सुपरचार्ज केलेले इंजिन
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- चरण 4
- चरण 5
- चरण 6
- चरण 7
- 2.2-लिटर इंजिन
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- चरण 4
- चरण 5
- आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
आपल्या चेवी कोबाल्टवरील थ्रॉटल बॉडी बोल्टद्वारे धरून ठेवलेले आहे. ते पुनर्स्थित करण्याची प्रक्रिया आपल्याकडे नैसर्गिकरित्या आकांक्षी, 2.2-लिटरचे चार सिलेंडर इंजिन आहे किंवा सुपरचार्ज केलेले चार-सिलेंडर आहे यावर अवलंबून आहे. दोन्हीपैकी कोणत्याही इंजिनला कोणत्याही विशेष साधनांची आवश्यकता नाही, परंतु आपल्याकडे सुपरचार्ज केलेले इंजिन असल्यास आपल्याला जॅक आणि जॅक स्टँडची आवश्यकता आहे.
2.0-लिटर सुपरचार्ज केलेले इंजिन
चरण 1
खालच्या रेडिएटर कोर समर्थनाच्या मध्यभागी जॅक पॅडच्या खाली पोझिशन्समध्ये मजला जॅक आहे. पुढचा शेवट लिफ्ट करा, त्यानंतर पोझिशन जॅक समोरच्या सबफ्रेम रेलच्या खाली उभे असेल. जॅक स्टँडवरील कोबाल्ट खाली करा.
चरण 2
हुड उघडा. एअर इनलेट पाईपसाठी पाईप सैल करा. हवा घेण्यापासून आणि तापमान सेन्सरमधून वायरिंग हार्नेस डिस्कनेक्ट करा. पाईपमधून व्हॅक्यूम रबरी नळी काढा.
चरण 3
इंजिनच्या प्रवाशाच्या बाजूला इंजिन स्प्लॅश शील्डसाठी चार बोल्ट शोधा - एक बोल्ट जमिनीच्या दिशेने आणि इतर तीन प्रवासी चाकाच्या दिशेने. बोल्ट आणि स्प्लॅश ढाल काढा.
चरण 4
ट्यूब इंटरकुलर असेंब्लीसाठी क्लॅम्प सैल करा आणि थ्रॉटल बॉडी बोल्टमध्ये प्रवेश करण्यासाठी ट्यूब खाली करा.
चरण 5
थ्रॉटल बॉडी अ‍ॅक्ट्यूएटर मोटरमधून वायरिंग हार्नेस डिस्कनेक्ट करा. थ्रॉटल बॉडी बोल्ट काढा, त्यानंतर इंजिनमधून थ्रॉटल बॉडी काढा. थ्रॉटल बॉडी गॅस्केट काढा.
चरण 6
नवे गॅसकेट आणि नवीन थ्रॉटल बॉडी इनटेक मॅनिफोल्डवर स्थापित करा. बोल्ट स्थापित करा आणि टॉर्क रेंचसह त्यांना 89 इंच-पाउंड कडक करा. थ्रॉटल बॉडी अ‍ॅक्ट्यूएटर मोटरमध्ये वायरिंग हार्नेस प्लग करा.
चरण 7
इंटरकूलर असेंब्लीवर ट्यूब स्थापित करा आणि पकडीत घट्ट करा. स्प्लॅश शील्ड स्थापित करा आणि राखीव बोल्ट लपवा. जमिनीवर वाहन खाली करा.
थ्रॉटलवर ट्यूब स्थापित करा आणि पकडीत घट्ट करा. वायरिंगला हवेच्या दाब आणि तापमान सेन्सरशी जोडा, नंतर व्हॅक्यूम नलीला इन्टेक ट्यूबशी जोडा.
2.2-लिटर इंजिन
चरण 1
हुड उघडा. तेल भरा इंजिनच्या कव्हरच्या बाजूंना आकलन करा आणि ते काढण्यासाठी त्यावर वरच्या बाजूस खेचा. ऑइल फिल कॅप स्थापित करा.
चरण 2
स्क्रू ड्रायव्हरने थ्रॉटल बॉडी असेंब्लीमध्ये क्लॅम्प्स सैल करा. ट्यूबला वाल्वशी जोडणारी पीसीव्ही ट्यूब शोधा. पीसीव्ही ट्यूबसाठी क्लॅम्प क्लॅम्प पिल्सरसह वाल्व्ह कव्हरवर पिळून घ्या, नंतर क्लॅंप इंटेक ट्यूबच्या दिशेने सरकवा.
चरण 3
असेंब्ली ट्यूबच्या ड्रायव्हरच्या बाजूला पुश-पिन रिटेनर शोधा, त्यानंतर मध्यभागी पिन रंगवा. पिन काढा, त्यानंतर इंजिनमधून ट्यूब इनटेक असेंब्ली लिफ्ट करा. थ्रॉटल बॉडीमधून वायरिंग हार्नेस डिस्कनेक्ट करा. थ्रॉटल बॉडी बोल्ट काढा, त्यानंतर इंजिनमधून थ्रॉटल बॉडी आणि गॅस्केट काढा.
चरण 4
नवीन गॅस्केट आणि थ्रॉटल बॉडी स्थापित करा. बोल्टला 89 इंच-पाउंड कडक करा. थ्रॉटल बॉडीवर वायरिंग हार्नेस कनेक्ट करा. वाल्व्ह कव्हरवरील निप्पलवर पीसीव्ही ट्यूबचे मार्गदर्शन करताना थ्रॉटल बॉडी दरम्यान ट्यूबचे मार्गदर्शन करा.
चरण 5
इनटेक ट्यूब असेंब्लीवर पुश-पिन रिटेन्टर स्थापित करा आणि सेन्टर पिन वर असलेल्या फ्लशचा आधार घ्या. प्रेशर क्लॅम्पसह पीसीव्हीला वाल्वमध्ये सुरक्षित करा. नलिका असेंब्लीला थ्रॉटल बॉडीमध्ये सुरक्षित करणारा क्लॅम्प घ्या.
एन्टर फिल्टर हाऊसिंगवर इनटेक ट्यूबचे मार्गदर्शन करा आणि पकडीत घट्ट घ्या. तेलाची टोपी काढा. इंजिन कव्हर फिट फिट दाबा, नंतर तेल कॅप स्थापित करा.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- मजला जॅक
- जॅक स्टॅण्ड
- पक्कड
- सॉकेट सेट
- ratchet
- थ्रोटल बॉडी गॅस्केट
- टॉर्क पाना
