सामग्री
रॅक आणि पिनियन स्टीयरिंगवर, आतील टायांच्या रॉड स्टीयरिंग रॅकपासून वाढवतात आणि बाह्य टाय रॉड्सच्या टोकाशी थेट जोडतात. बाह्य टाय रॉड स्टीयरिंग नॅकलला जोडलेले आहे. ही विधानसभा स्टीयरिंगची कुतूहल राखते. फ्रंट आणि रीअर व्हील संरेखन दरम्यान टाय रॉड्स आणि टाय रॉड्स देखील हाताळल्या जातात. कारण संरेखन तपशील थंबच्या नियमांच्या मर्यादेत आहेत.
बाह्य टाय रॉड संपेल
आतील टाय रॉड आणि पोरला जोडलेले, बाह्य टाय रॉडच्या शेवटी कोणत्याही अनुलंब किंवा क्षैतिज हालचाल नसाव्यात. या केवळ हातांनी चाचणी घ्या. स्टीयरिंग व्हीलॉक अनलॉक करून आणि पुढचा एक्सल - किंवा संपूर्ण वाहन - उचलून, आपले हात 9 लॉक आणि 3 ऑलॉक स्थानांवर ठेवा. स्थिर स्ट्रोकमध्ये पुल मागे व पुढे वळवा, तर एक सहाय्यक पोर कनेक्शनसाठी बाह्य टाय रॉडच्या शेवटीच्या हालचालीची तपासणी करतो. आपण टाय रॉडच्या शेवटी होणारी हालचाल जाणवण्यास आणि शक्यतो ऐकण्यास सक्षम व्हाल. भरती उजवीकडे ठेवा आणि स्टीयरिंग व्हील संपूर्ण मार्गाने व काही वेळा चालू करा. कोणत्याही उभ्या हालचालींसाठी बाह्य टाय रॉड्सची तपासणी करा.
इनर टाय रॉड्स
आतील टाय रॉडचे शेवट पूर्णपणे पुसल्याशिवाय निदान करण्यासाठी थोडेसे अवघड आहेत. बाह्य टाय रॉड्समधून हालचाल संपूर्ण रॅकमधून सैलपणा आणि आवाज हस्तांतरित करू शकते. आपला हात आतील रॉडच्या शेवटी ठेवा - एकावेळी एक - आणि सैलता तपासण्यासाठी वर आणि खाली करा. अत्यंत प्रकरणांमध्ये, आपण अंतर्गत कनेक्शनमध्ये उभ्या हालचाली पाहण्यास सक्षम असाल. संरक्षणात्मक बूट पुनर्स्थित केल्याने आपल्याला एक चांगले दृश्य तपासणी देखील मिळेल. आतील टाय रॉडच्या हालचालींसह अंतर्गत रॅक बुशिंग्जमध्ये आपण गोंधळात टाकत नाही याची खात्री करा. आतील टायची सैलता जाणवण्याची भावना अगदी थोडी असेल, परंतु त्यापेक्षा ती अधिक महत्त्वाची असण्याची शक्यता आहे.
टाय रॉड एंड्स कधी बदलायचे
टाय रॉडचे नूतनीकरण किंवा टाय रॉड्स कालबाह्य होण्यापूर्वीच समाप्त होण्याचे कोणतेही मध्यांतर देखभाल करण्याचे वेळापत्रक नाही. दुसर्या शब्दांत सांगायचे तर ते तोडले नाही तर त्याचे निराकरण करू नका. तपासणी जलद आणि सुलभ असल्याने टाय रॉड्स आणि टाय रॉडच्या टोकाची तपासणी प्रत्येक वेळी वाहनाने केल्यावर तपासणी केली पाहिजे. टाय रॉड्समध्ये प्ले आहे तेव्हाच त्यांना बदला. जर ग्रीस बूटमध्ये तडजोड केली गेली असेल तर ते बदलले जाऊ शकले नाहीत. आतील टाय रॉड्स बाह्य टाय रॉडच्या समाप्तीपेक्षा बदलणे थोडे कठिण आहे. त्यांना रॅकमधून काढण्यासाठी सहसा अंतर्गत टाय आवश्यक असतो. तेल फिल्टर सेवा बाह्य रिंगवर झोक फिटिंग्जला ग्रीस करा.