सामग्री
ओव्हरहेड वाल्व्ह इंजिनच्या आगमनाने अनेक समस्या आणल्या. अशीच एक समस्या अशी होती की जेव्हा इन्टेक वाल्व उघडला जाईल तेव्हा पिस्टन व्हॉल्व्ह स्टेमच्या खाली सिलेंडरमध्ये तेल काढत असे. तेल हवा आणि इंधन मिसळत आणि जळत असे. त्यानंतर इंजिन धूम्रपान करेल, ज्यामुळे तेलाचे सेवन होईल. झडप बंद करण्यासाठी वाल्व सील वापरतात. काही सील लहान छत्र्यांसारखे दिसतात ज्यामध्ये छिद्र आहेत, तर काही स्टेमवर सरकलेल्या थोड्या ओ-रिंग्ज आहेत.
चरण 1
बॅटरीमधून नकारात्मक बॅटरी केबल डिस्कनेक्ट करा.
चरण 2
स्पार्क प्लग पाना वापरुन इंजिनमधून स्पार्क प्लग काढा. स्पार्क प्लग तारांना चिन्हांकित करा जेणेकरून ते पुन्हा एकत्रित होण्याच्या दरम्यान त्यांच्या स्पार्क प्लगवर सहजपणे कनेक्ट होऊ शकतात.
चरण 3
एक लहान सॉकेट आणि रॅचेट वापरुन वाल्व्ह कव्हर्स काढा. इंजिन चालत असताना हळू हळू हळू त्यास हळू हळू फिरवा, तर आपला सहाय्य करणारा कोणीतरी एका प्लग प्लग होलवर बोट ठेवले तेव्हापर्यंत संकुचित होईपर्यंत.जेव्हा कम्प्रेशन जाणवते, तेव्हा इंजिनच्या वेळेच्या एक इंच आत हार्मोनिक बॅलेन्सरवर शून्य ओळ आणा.
चरण 4
एक इंच रुंद कागदाची पट्टी कापून घ्या. हार्मोनिक बॅलेन्सरच्या भोवती कागद गुंडाळा आणि त्यास चिन्हांकित करा जेणेकरून हे स्विंगसारखेच परिघ कापले जाऊ शकते. कागदाची पट्टी मोजा, नंतर इंजिनमधील सिलेंडर्सच्या संख्येनुसार मोजमाप विभाजित करा. त्या पदवी कागदावर चिन्हांकित करा. जर इंजिन दुहेरी सिलेंडर असेल तर फक्त कागद फोल्ड करा आणि पटांना पदवी म्हणून चिन्हांकित करा. इंजिन आठ सिलिंडर असल्यास कागदावर चार वेळा दुमडणे आणि पटांना चिन्हांकित करा. पेपरच्या दोन टोकांसह हार्मोनिक बॅलेन्सरला पेपर बॅलन्सरवर शून्य ओळीवर टाका.
चरण 5
1/4-इंच नायलॉन दोरीच्या दोन इंचशिवाय सर्व सिलेंडरमध्ये ढकलून द्या. सिलिंडरच्या आत दोरी पिस्टन आणि व्हॉल्व्हच्या दरम्यान वेडेपर्यंत हाताने इंजिन फिरवा. नायलॉनची दोरी वाल्व्हला सिलेंडरमध्ये येण्यापासून रोखते.
चरण 6
सिलेंडर क्रमांक एकवरील वाल्व्हमधून रॉकर हात काढा. रॉकरवर वळणांची अचूक संख्या मोजा वसंत वॉशर वर झडप वसंत कंप्रेसर पकडू आणि वसंत कॉम्प्रेस करा. कॉम्प्रेसर वर खाली ढकलणे आणि स्प्लिट वाल्व्ह कीपर काळजीपूर्वक काढून टाका. इंजिनमध्ये झडप ठेवणा from्यांकडून विश्रांती घ्या. झडप वसंत Removeतु काढा. जुन्या सीलला झडप स्टेमवर खेचा आणि त्यास नवीन झडप सीलने बदला.
चरण 7
वसंत .तू मध्ये वसंत valतु झडप ठेवा. टेपर्ड स्प्रिंग वॉशर वाल्व्हमध्ये दोन विभाजित झडप कीपर ठेवा. विभाजित झडप चालकांकडे झडप खेचा. झडप केल्पर्स आणि सिलेंडर हेडद्वारे वसंत .तु समर्थित होईपर्यंत वाल्व कंप्रेसर हळूहळू सैल करा. ही झडपे बदलली आहेत. रॉकर हात आणि काजू समायोजक पुन्हा स्थापित करा.
चरण 8
सिलेंडरमधून नायलॉन दोरी काढण्यासाठी पुरेसे इंजिनचा बॅक अप घ्या. दोरखंड काढल्यानंतर, इंजिन चालू असलेल्या त्याच दिशेने इंजिन फिरवा, जोपर्यंत बॅलेंसरला टेप केलेल्या कागदावरील पुढील संरेखन चिन्हाच्या इंचच्या आत न येईपर्यंत. आपल्या विशिष्ट इंजिनच्या फायरिंग ऑर्डरसाठी सर्व्हिस मॅन्युअलचा सल्ला घ्या. पिस्टन आणि दोघा झडपा आणि दोहोंच्या दरम्यान दोरी वेड होईपर्यंत इंजिन फिरवा आणि 6 आणि 7. पुनरावृत्तीच्या चरणांमध्ये सर्व व्हॉल्व्ह सील बदलल्याशिवाय या प्रक्रियेचे अनुसरण करा.
नुकसानीसाठी झडप कव्हर गॅस्केट तपासा. जर गॅस्केट खराब झाली असेल तर ती बदला. वाल्व पुन्हा स्थापित करा सिलेंडरचे डोके झाकून टाईट करा. स्पार्क प्लग पुन्हा स्थापित करा आणि योग्य स्पार्क प्लगवर वायर लावा. नकारात्मक बॅटरी टर्मिनल पुनर्स्थित करा.
टिपा
- स्थापनेपूर्वी वाल्व्ह सीलवर हलके तेल लावा.
- दोन्ही वाल्व्ह ठेवण्यासाठी सिलेंडर भरण्यासाठी पुरेसा दोरखंड आहे याची खात्री करा.
- तेलाच्या कोणत्याही छिद्रात शिरण्यापासून रोखण्यासाठी दुकानातील चिंध्या डोक्यात घाला.
- सिलेंडर क्रमांक आणि फायरिंग ऑर्डरसाठी सर्व्हिस मॅन्युअलचा सल्ला घ्या.
इशारे
- मोटारगाडीवर किंवा आसपास काम करताना डोळा संरक्षण नेहमी वापरा.
- तेल त्वचा किंवा डोळ्यांशी संपर्क साधण्यासाठी ज्ञात चिडचिडा आहे.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- सुरक्षा चष्मा
- स्पार्क प्लग पाना
- कायम मार्कर
- सॉकेट सेट
- सहाय्यक
- स्पार्क प्लग
- 1/4-इंच नायलॉन दोरीचे 36-इंच
- झडप वसंत compतु कॉम्प्रेसिंग साधन
- डिस्पोजेबल शॉप रॅग्ज
