सामग्री

• चरण 1
• चरण 2
• चरण 3
• चरण 4
• चरण 5
• चरण 6
• चरण 7
• चरण 8
• चरण 9
• चरण 10
• चरण 11
• चरण 12
• चरण 13
• टिपा
• चेतावणी
• आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

गेल्या काही वर्षांत तेलाच्या किंमतीत सातत्याने वाढ होत आहे. तेलाची गळती कमी परिणामकारक नसतात आणि जास्त असल्यास त्यांचे नुकसान होऊ शकते. गॅरेज किंवा ड्राईव्हवेमध्ये तेल किंवा थेंब थेंब राहण्याचे ठिकाण नष्ट करू शकते. आपल्यास कोठेही पार्क कराल तेव्हा महाग तेल आणि कोळशासारखे दिसणारे तेल गळतीपासून मुक्त होण्याचा एक चांगला मार्ग म्हणजे गळतीचे तेल दुरुस्त करणे. तेलाची गळती दुरुस्त करण्याची प्रक्रिया साध्या गॅसकेट बदलाची बाब असू शकते किंवा संपूर्ण तेल पॅन बदलण्याची आवश्यकता असू शकते.

चरण 1

वाहनचा हुड उघडा. तेल भराव भोक मध्ये इंजिन तेल प्रणाली क्लीनर साठी. आपण हे करण्यास सक्षम नसल्यास, ते एक चांगली नोकरी असेल. ऑईल सिस्टम क्लिनर डिपस्टिकवर दिसत नसल्यास तो चालवू नका; त्याऐवजी, एकावेळी तेलाने 1/2 क्वार्ट्ज जोडून जास्तीत जास्त तेलावर 1/2 ते 1 क्वार्ट्ज कमी होईपर्यंत इंजिन तेलाने भरा.

चरण 2

वाहन सुरू करा आणि सुमारे 15 मिनिटे इंजिन चालवा. पुढे जाण्यापूर्वी इंजिनला 30 मिनिटे थंड होऊ द्या.

चरण 3

वाहन उपलब्ध नसल्यास वाहन रॅम्पवर वाहन उंच करा. इंजिनच्या बाजूला, जॅक वाहनच्या पुढच्या सब-फ्रेमच्या खाली उभे आहे. जॅक स्टँडवर वाहन कमी करा.

चरण 4

फ्रंट बम्परच्या खाली घाला आणि तेल पॅन आणि गॅस्केटची पूर्णपणे तपासणी करण्यासाठी स्वत: ला अशा स्थितीत स्लाइड करा. जर गॅसकेटमधून तेलातील ओलावा बाहेर पडला तर गॅस्केट बदलणे आवश्यक आहे. जर तेल पॅन तळाशी ओलावा दर्शवित असेल तर ड्रेन प्लग होल, नंतर संपूर्ण पॅन बदलणे आवश्यक आहे. ऑइल ड्रेन प्लग उत्पादनाद्वारे बदलले पाहिजेत.

चरण 5

वाहनाच्या ड्रेन ऑइल प्लगच्या खाली पर्याप्त आकाराचे ड्रेन पॅन स्लाइड करा. ड्रेन प्लग बोल्ट डोके ज्या दिशेने तोंड देत आहे त्या दिशेने ड्रेनचा मोठा भाग सोडा. ओपन-एंड रिंचचा वापर करून ऑईल ड्रेन प्लग काढा. 15 मिनिटांपेक्षा कमी काळ वाहनास वाहू द्या.

चरण 6

कार्डबोर्डचा एक मोठा तुकडा किंवा वाहनाच्या तेल पॅनच्या खाली एक लांब तेल ड्रिप पॅन ठेवा. तेल पॅनमध्ये पूर्ण प्रवेशासाठी आवश्यक असलेले सर्व इंजिन किंवा निलंबन भाग काढा. ऑईल पॅन-माउंटिंग बोल्ट्स 3/8-इंच रॅचेट आणि सॉकेट सेटसह काढा. पुढच्या मागच्या बाजूस बोल्ट काढा, जेणेकरून आपण स्वत: वर तेल ओतणार नाही. वाहनाच्या तळाशी पॅन काढा.

चरण 7

रेझर ब्लेड वापरुन इंजिनच्या तळाशी तेल पॅनिंग पृष्ठभागावर स्क्रॅप करा. इंजिनच्या आतील बाजूस टाका आणि जुन्या पॅनमधून गॅसकेटची सर्व सामग्री आणि अवशेष काढा. तेल पॅनमधून अवशेष आणि गॅस्केट सामग्री त्याच प्रकारे काढा जसे आपण पॅनचा पुन्हा वापर करीत आहात.

चरण 8

नवीन तेल पॅन किंवा जुन्या पॅनवर नवीन तेल पॅन गॅसकेट स्थापित करा. संपूर्ण पॅन ओठांवर गॅसकेटसह बोल्टच्या छिद्रे योग्य प्रकारे संरेखित केल्याचे सुनिश्चित करा. सरळ इंजिनवर तेल पॅन आणि गॅसकेट घाला, तर नवीन गॅसकेट गमावू नका. योग्य संरेखन आणि प्रारंभिक थ्रेडिंग सुनिश्चित करण्यासाठी हातांनी सर्व तेल पॅन बोल्ट घाला.

चरण 9

आपल्या तेलाच्या पॅनसाठी उत्पादकांच्या वैशिष्ट्यांनुसार 1/2-इंच रॅकेटसह ऑईल पॅन बोल्ट कडक करा. बहुतेक तेलाची पॅन बोल्ट 25 ते 27 फूट-पाउंड दरम्यान घट्ट केली जातात. पॅनच्या मध्यभागी, पॅनच्या बाजूपासून सुरू होणार्‍या नमुन्यात बोल्ट घट्ट करा. तेलाच्या पॅनमध्ये नवीन ऑईल ड्रेन प्लग आणि गॅस्केट स्थापित करा. टॉर्क रेंच आणि सॉकेटसह ड्रेन प्लग 25 फूट-पाउंडवर कडक करा.

चरण 10

तेल फिल्टरच्या खाली तेल काढून टाकावे. फिल्टर पानासह तेल फिल्टर काढा. इंजिनमधून फिल्टर खेचा आणि थेट ड्रेन पॅनमध्ये ठेवा. जुने ओ-रिंग गॅस्केट अद्याप फिल्टरवर आहे हे सुनिश्चित करण्यासाठी तेल फिल्टरची दृश्यरित्या तपासणी करा. ओ-रिंग गॅस्केट जुन्या फिल्टरवर नसल्यास, ते इंजिन ऑइल-फिल्टर माउंटला चिकटलेले नाही याची खात्री करा.

चरण 11

नवीन मोटर तेलाच्या बाटलीत आपले बोट बुडवा. नवीन तेलाच्या कोटिंगसह नवीन तेल फिल्टर ओ-रिंग गॅस्केट वंगण घालणे. आपले काम पूर्ण झाल्यावर टॉवेलवर हात पुसून टाका. नवीन तेल फिल्टर स्थापित करा आणि हाताने फिल्टर जितके शक्य असेल तितके घट्ट करा. फिल्टर रेंचसह फिल्टर 1/2-वळण आणखी दूर करा.

चरण 12

यावेळी आपल्याकडे जॅक स्टँडवर वाहन असल्यास जमिनीवर वाहन खाली करा. आपण इंजिन रॅम्प वापरत असल्यास इंजिन हलविण्याचा प्रयत्न करू नका. इंजिनवर ऑइल फिल भोक उघडा आणि "फिल्टरसह तेल बदलण्यासाठी" आपल्या वाहनांच्या निर्मात्याचे अचूक प्रमाण जोडा. आपण जोडत असताना तेल कॅप घट्ट करा.

चरण 13

वाहनाचे इंजिन सुरू करा. दाराजवळील गुडघा आणि तेल गळतीची तपासणी करा. जर आपणास अचानक हिसिंगचा आवाज ऐकू आला किंवा आपण गळती पाहिली तर वाहन ताबडतोब बंद करा. तेल, तेल प्लग आणि फिल्टरवर तेल पुन्हा तपासा.तेल आणि गॅस योग्यप्रकारे सील झाले आहेत हे सुनिश्चित करण्यासाठी आपणास काही गळती दिसत नसल्यास कारला एका मिनिटासाठी धावण्याची परवानगी द्या.

आपण रॅम्प वापरत आहात.

टिपा

• वाहन जॅक करण्यापूर्वी आपत्कालीन ब्रेक आणि मागील चाके सेट करा.
• कार दुरुस्तीसाठी उत्तम वेळ म्हणजे सकाळी लवकर किंवा संध्याकाळच्या थंडीत.
• हे आपल्याला काय नोकरीवर घेऊन जाईल हे जाणून घेण्यासाठी हेनेस मॅन्युअल पहा ... आपण आरंभ करण्यापूर्वी.

चेतावणी

• उतारावर किंवा उतारावर कधीही वाहन वाढवू नका कारण यामुळे जॅक्स आणि जॅक अचानक कोसळतात.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

• इंजिन तेल प्रणाली क्लिनर
• 2 वाहन रॅम्प
• 1-टोन किंवा मोठ्या क्षमतेचे जॅक (जर रॅम्प उपलब्ध नसतील तर)
• 2 जॅक स्टँड (जर रॅम्प उपलब्ध नसतील तर)
• 3/8-इंच रॅचेट आणि सॉकेट सेट
• ऑइल ड्रेन पॅन (वाहनांच्या तेलाच्या प्रमाणात निश्चित केलेले आकार)
• पुठ्ठाचा मोठा तुकडा किंवा मोठ्या आकाराचा ठिबक पॅन (तेल पॅनचा आकार)
• रेजर ब्लेड किंवा बॉक्स कटर ब्लेड
• फिल्टर पाना
• मूठभर टॉवेल्स आणि चिंध्या
• 1/2-इंच टॉर्क पाना आणि सॉकेट सेट
• नवीन तेल पॅन गॅस्केट
• नवीन तेल प्लग आणि गॅस्केट
• नवीन तेल फिल्टर
• नवीन तेल पॅन (पर्यायी)
• नवीन मोटर तेल (वाहनाद्वारे निर्धारित केलेली रक्कम आणि वजन)