होंडा छाया आत्मा 750 कशी शिफ्ट करावी

लेखक: Monica Porter
निर्मितीची तारीख: 17 मार्च 2021
अद्यतन तारीख: 3 जुलै 2024
Anonim
Первый раз на мотоцикле - honda shadow slasher 400
व्हिडिओ: Первый раз на мотоцикле - honda shadow slasher 400

सामग्री

शिफ्टिंगमध्ये होंडा शेडो स्पिरिट 750 आहे जे इंधनाचा वापर प्रभावीपणे कमी करेल आणि प्रसारित वाढवेल. होंडा छाया आत्मा 750 मध्ये पाच-स्पीड मॅन्युअल फॉरवर्ड ट्रांसमिशन आहे. हे मॉडेल "एक डाउन, फोर अप" शिफ्ट पॅटर्नसह कॉन्फिगर केले आहे.


अप शिफ्टिंग

चरण 1

मोटरसायकलची उर्जा चालू करा, परंतु इंजिन सुरू करू नका. मोटारसायकल तटस्थ आहे का ते तपासा. नसल्यास, घट्ट पकड पूर्णपणे वर खेचा आणि आपण "क्लिक करणे" थांबवेपर्यंत त्यावर क्लिक करा. आपण आता पहिल्या गियरमध्ये आहात.

चरण 2

आपला पाय घट्ट पकड खाली क्लचसह लिफ्टमध्ये ठेवा "1/2 क्लिक करा." हिरव्या निर्देशक प्रकाशाने प्रकाशणे आवश्यक आहे, असे दर्शवित आहे की ट्रान्झिशन तटस्थ आहे. नसल्यास, प्रकाश येईपर्यंत याची पुनरावृत्ती करा.

चरण 3

आपल्या पायांवर जबरदस्तीने आपल्या मोटरसायकलवर बसून, क्लच लीव्हर पूर्णपणे खेचून घ्या आणि धरून ठेवा. इंजिन सुरू करण्यासाठी "प्रारंभ" बटण दाबा. एकदा तेलाचा दाब यापुढे प्रकाशित झाला नाही, तर सुरू करण्यास तयार व्हा.

चरण 4

क्लच लिव्हरसह बाईक वर उभी ठेवून अद्याप संपूर्णपणे खेचले, हळू हळू दुचाकीच्या उजवीकडे सरकले आणि आपल्या लक्षात येईपर्यंत आपला डावा पाय वापरुन "क्लंक". एकदा असे प्रसारण चालू झाल्यावर साखळ कडक झाली आहे असे वाटते.


चरण 5

अंदाजे 3 ते 5 मैल प्रति तास वेग वेगवान गती होईपर्यंत आपला शिल्लक राखत हळू हळू घट्ट पडू द्या. हे रायडरला पाय ठेवू शकेल आणि दुसर्‍या गियरमध्ये जाण्याची तयारी करेल.

चरण 6

मोटरसायकल स्थिर होईपर्यंत हळूहळू थ्रॉटल जोडा, सामान्यत: सुमारे 12 ते 15 मैल प्रति तास (निर्माता 12 मीटर प्रति तास शिफारस करतो).

चरण 7

घट्ट पकड पूर्णपणे क्लचच्या मागील बाजूस खेचा, आपला पाय उतार करा आणि जोपर्यंत आपण ऐकत नाही आणि लक्षणीय "क्लिक" जाणवत नाही तोपर्यंत वर उचलून घ्या. लक्षात ठेवा, या मोटारसायकलची शिफ्ट पॅटर्न एक डाऊन, एक अप, एक सेकंद गीयर एक वर क्लिक करा. सेकंड गिअरमध्ये क्लच सोडा, नंतर शक्ती जोडा.

तिसर्‍या, चौथ्या आणि पाचव्या गीअर्सद्वारे तशाच प्रकारे गती वाढवा. निर्माता तृतीय गीअरमध्ये 19 मैल प्रति तास, चौथा गीअर 25 मैल प्रति तास आणि पाचवा गीअर 31 मील प्रति तास येथे सरकण्याची शिफारस करतो. फील्ड आणि रहदारीनुसार आपण अनुभवत असलेल्या वेगानुसार हे वेग बदलू शकतात. आपल्या सर्वोत्तम विवेकाचा वापर करा, परंतु हे सुनिश्चित करा की स्थलांतर होण्यापूर्वी इंजिन खूप जास्त वेगाने चालते.


डाऊन शिफ्टिंग

चरण 1

प्रवेग थांबविण्यासाठी थ्रॉटल सोडणे किंवा इंजिनला त्याच्या "लगिंग" असे वाटत असल्यास. क्लच वर खेचा आणि आपण "क्लिक करा" ऐकू येईपर्यंत शिफ्टवर क्लिक करा आणि नंतर हळू हळू क्लच सोडा. हे "डाउनशिफ्टिंग" आहे. आपण क्लच सोडताच, आरपीएमएस वाढेल. जेव्हा इंजिन स्थिर, अपघर्षक पुरी ठेवते तेव्हा आपण ज्या वेगात आहात त्याकरिता आपण योग्य गिअर निवडले आहे.

चरण 2

आपण जात असलेल्या गतीसाठी योग्य गीअर निवडा. डाउनशिफ्टिंग दरम्यान, आपल्यास सर्व मार्ग खाली पहिल्या गीयरवर हलविणे शक्य आहे.

ट्रान्समिशनच्या वेगासाठी खूपच कमी असलेले गियर निवडून इंजिनला “ओव्हर-रेव्हिंग” म्हणून डाऊनशिपिंग करताना काळजी घ्या.

टिपा

  • हलविण्यापूर्वी थ्रॉटल आणि क्लच लीव्हर पूर्णपणे बंद करा.
  • अशी भावना जाणून घ्या जी आपण क्लचला बाहेर पडू देताना प्रेषणात व्यस्त असलेल्या बिंदूला सूचित करते. आपण शिफ्ट होताना हे अधिक नितळ संक्रमणास मदत करेल.

चेतावणी

  • आपले मोटरसायकल खाली कमी करण्यासाठी तांत्रिक डाउनशिफ्टिंगचा वापर करणे टाळा. यामुळे इंजिन आणि ट्रांसमिशनला नुकसान होऊ शकते.

प्रत्येक साइटवर डंप ट्रक चालकांची मागणी आहे. बहुतेक डंप ट्रक ड्रायव्हर्स जिथे जास्त नुकसान करू शकत नाहीत तेथे रग कसे चालवायचे हे शिकतात. गीअर शिफ्टिंग आणि ट्रक हाताळणीची मुलभूत माहिती त्यांना सिद्ध कर...

सुरक्षा आणि कार्यक्षमतेची आवश्यकता भागविण्यासाठी फोर्ड ट्रक जाणीवपूर्वक बनवले जातात. या ट्रकमध्ये अपेक्षेपेक्षा जास्त कालावधी असतो, तसे करण्यास सक्षम असण्याचा त्यांचा फायदा नाही. वेगवेगळ्या फोर्ड ट्रक...

आपल्यासाठी