सामग्री
शॉक शोषक आपल्या कार रस्त्याच्या पृष्ठभागावर सपाट ठेवतात, धक्क्यांच्या दुसर्‍या कार्यामध्ये उभे आणि खाली प्रभाव आणि हालचालींचा समावेश आहे. शॉक शोषक न घेता वाहने सहजपणे उग्र व त्रासदायक ठरतील. जेव्हा ते अशक्त होतात किंवा अयशस्वी होतात तेव्हा शॉक शोषक बरेच चिन्हे दर्शवितात.
शॉक उंची
पूर्णपणे विस्तारित आणि पूर्णतः कार्यरत सील आणि पिस्टन, धक्क्यांना एक उंची असते, ज्यामुळे वाहन जमिनीपासून योग्य अंतरावर होते. वाहनाची सर्व बाजू शरीराच्या हद्दीतच राहिली पाहिजे आणि नुकसान होऊ नये. उंचीमधील लक्षात घेण्याजोगे विचलन कमकुवत किंवा गळती होणारी शॉक ट्यूब दर्शवू शकते.
अत्यधिक शेजार
जेव्हा वाहन गुंडाळते किंवा त्याचे ओसरते प्रभाव हरवते तेव्हा अत्यधिक उछाल करणे किंवा परत येणे. शॉक सिलेंडरच्या आत अडकलेल्या हायड्रॉलिक द्रवपदार्थामुळे शॉक पिस्टनच्या उभ्या हालचाली धीम्या होतात; जेव्हा मॅकफेरसन स्ट्रूट स्प्रिंग्ज कमकुवत झाल्यावर सील गळती झाली तेव्हा कारला एक निश्चित बाउन्स होते, हे धक्का बसले पाहिजेत याची खात्रीची चिन्हे. समोर किंवा मागील बम्परवर कठोर हालचाल करून एक साधी रीबाऊंड टेस्ट केली जाऊ शकते. सामान्यत:, त्यास धक्का बसण्याची शक्यता असते, जी बदलण्याची शक्यता दर्शवते.
क्षरण
शॉक बॉडी ट्यूबभोवती किंवा शॉकच्या वरच्या बाजूस कोणतीही दृश्य गळती सूचित करतात की सील परिधान केलेली आहेत किंवा फुटली आहेत. परिणामी, हायड्रॉलिक द्रवपदार्थाचे नुकसान आहे आणि सर्व ओला होणारा परिणाम नाहीसा झाला आहे. तेल गंभीर आणि धूळ असलेल्या शरीरावर स्पष्टपणे दिसेल.
अंडरकेरेज आवाज
अंडरकेरेजमधून मोठ्याने घट्ट पकडणे किंवा ठोठावले जाणारे आवाज, अडथळे किंवा वक्र वाहून नेताना, तुटलेली शॉक माउंट दर्शवू शकतात. कधीकधी बोल्ट तुटतात आणि शॉक ट्यूब पूर्णपणे विस्कळीत होते, ज्यामुळे वाहनाची ती बाजू खाकवते. तुटलेला शॉक स्क्रॅपिंग किंवा ग्रेटिंग आवाज देखील उत्पन्न करू शकतो.
टायर वेअर
विणलेले झटके रस्त्याच्या पृष्ठभागावर घट्टपणे लावलेले टायर ठेवू शकत नाहीत. थकलेल्या धक्क्यांसह, टायर्सची व्हील-हॉप किंवा वगळण्याची प्रवृत्ती असते आणि जास्त वेगाने हे कारणीभूत ठरते. ड्रॉ पोशाख नमुना सोन्याच्या कप "स्कॅलोपिंग" सारखा दिसतो, जेथे घेर सर्वत्र पळवून लावलेला दिसतो. हा पोशाख नमुना विशेषत: असामान्य पोशाख आणि फाडण्यासाठी केला जातो.
जास्त दुबळा आणि निलंबन आवाज
जर वाहन जास्त घट्ट किंवा हळूहळू वळण घेत असेल तर याचा अर्थ शॉक त्याची उंची कायम ठेवू शकत नाही आणि लोड फ्रेम वाहून नेण्याची क्षमता गमावली आहे. आवाज काढणे, कण्हणे यासारखे आवाज काढणे आणि बाहेर पडणे असे म्हटले जाऊ शकते आणि हे धक्का बसण्याची शक्ती गमावल्याची चिन्हे असू शकते.
