सामग्री
2009 होंडा व्हीटीएक्स 1300 एक मोठा आणि शक्तिशाली क्रूझर होता.यात आयकॉनिक अमेरिकन शैलीतील मोटारसायकल्सच्या कमी, गोंधळाच्या एक्झॉस्ट वैशिष्ट्यपूर्ण नोटसाठी 1,312 सीसी व्ही-ट्विन इंजिन आणि दोन-इन-दोन, बुलेट-स्टाईल मफलर वैशिष्ट्यीकृत आहेत. हे लांब, कमी स्टँड, बॉब्बेड फेंडर आणि उदार क्रोम ट्रिम त्याला एक विशिष्ट स्वरूप देते. व्हीटीएक्स 1300 तीन ट्रिम लेव्हल आणि विविध प्रकारच्या रंगांमध्ये उपलब्ध होते.
बर्ली व्ही-ट्विन पॉवर
होंडस व्ही-जुळ्याला inches. inches इंचाचा बोर आणि 4.1 इंचाचा स्ट्रोक होता. लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-ओव्हरहेड-कॅम कॉम्प्रेशन रेश्यो इंजिन 9.2-ते -1 होते. ते तीन-व्हॉल्व्ह-प्रति-सिलेंडर डिझाइन होते आणि एकट्याने 38 मिमी स्थिर-वेग कार्बोरेटर कार्यरत होते. इग्निशन एक डिजिटल सेटअप होता ज्यामध्ये त्रि-आयामी मॅपिंग आणि प्रति सिलेंडरमध्ये दोन स्पार्क प्लग होते. मोठ्या व्ही-दुहेरीने पाच-गती ट्रान्समिशन आणि अंतिम ड्राइव्ह शाफ्ट पर्यंत आकलन केले.
चिकट आणि आक्रमक डिझाइन
व्हीटीएक्स 1300 व्हीलबेस 65.5 इंच होती आणि सीटची उंची कमी 27.4 इंच होती. एंट्री-लेव्हल सीचे वजन 678.0 पाउंड, मध्यम श्रेणी आरचे वजन 710.0 पौंड आणि श्रेणी-टॉपिंग टी मॉडेलने 748.0 पौंड मोजले. सर्व मॉडेल्स 4.80 गॅलन इंधन टाकीसह आली. बाईकच्या निलंबनामध्ये मागील बाजूस पाच-स्थान स्प्रिंग-प्रीलोड समायोजनसह 41 मिमी काटा आणि समोर ड्युअल शॉक होते. निलंबन प्रवास समोरील भागात 5.1 इंचाचा आणि मागील बाजूस 3.6 इंचाचा होता. 140 / 80-17 फ्रंट टायर आणि मोठ्या 170 / 80-15 मागील टायरवर बाईक चालली. व्हीटीएक्स 1300 ला थांबवून 336 मिमी, डबल-डिस्क ब्रेक फ्रंट आणि 296 मिमी, सिंगल-डिस्क ब्रेकने पूर्ण केले.
एक व्हीटीएक्स "अगदी बरोबर" आहे
व्हीटीएक्स 1300 तीन आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध होते: सी, आर आणि टी. सी मॉडेल सर्वात मूलभूत, स्ट्रिप-डाउन पर्याय होता. एका विशिष्ट स्ट्रीट रॉडचे स्वरूप पकडण्यासाठी डिझाइन केलेले, यात विशिष्ट कास्ट व्हील्स आणि तुलनेने लहान, मिनिमलिस्ट फ्रंट आणि रियर फेंडर दर्शविले गेले. आर मॉडेल जरा जास्त "डिलक्स" होता. यात क्रोम सिडिकॉव्हर्स, स्पेशल रेट्रो-स्टाईल कास्ट व्हील्स, प्रगत फ्रंट आणि रीअर फेंडर, टँक-आरोहित उपकरणे असलेली एक पूर्ण-सेवा टँक, क्रोम-फिनिश हेडलाइट, फ्लोअरबोर्ड आणि स्वीप-बॅक हँडलबार जोडले गेले. अखेरीस, रेंज-टॉपिंग टी मॉडेल टूरिंग बाइक्सद्वारे प्रेरित होते. यात विंडस्क्रीन, लेदरची साडलॅबॅग्ज, क्रोम-ट्रिम्ड पॅसेंजर बॅकरेस्ट आणि फ्रंट फेंडरवरील “टूरिंग” बॅजची भर पडली.
किंमत आणि रंग
२०० V च्या व्हीटीएक्स १00०० सीची सुरूवात $,, 9999 at, आर मॉडेल $,,. 9 at आणि टी आवृत्ती $ ११,२ 9 at वर झाली. सी डार्क ब्लू मेटलिक, मेटलिक रेड, ब्लॅक आणि टायटॅनियममध्ये देण्यात आली. आर सिल्वर मेटलिक, ब्लॅक मेटलिक आणि ब्राइट ब्लू मेटलिक असू शकते. शेवटी, टूरिंग-शैलीचे मॉडेल ब्लॅक, टायटॅनियम आणि गडद लाल धातूमध्ये उपलब्ध होते.
