सामग्री
ह्युंदाई टिबुरॉनचे उत्पादन १ ai 1996 to ते २०० from या काळात करण्यात आले. ही कार कमी किमतीच्या स्पोर्ट कूपसाठी तयार केली गेली. नाव टिबुरॉन, ज्याचा अर्थ स्पॅनिश मध्ये "शार्क" आहे, तो 2008 च्या उत्पादन वर्षानंतर बंद झाला; तथापि, ह्युंदाईने उत्पत्ति कुपचे उत्पादन चालू ठेवले आहे.
पहिली पिढी
पहिल्या पिढीतील तिब्यूरॉनचे उत्पादन 1996 ते 2001 या काळात केले गेले. टिब्यूरॉन. कार 1.8 लिटर, इन-लाइन फर्नेस, अलॉय हेडसह कास्ट लोह इंजिनसह तयार केली गेली. या इंजिनची बोअर ..२23 इंच आहे आणि त्याचा स्ट्रोक 35.35. इंचाचा आहे. पहिल्या पिढीतील टिबूरॉन इंजिनचे 10.0 ते 1.0 चे कॉम्प्रेशन रेशो आहे आणि ते प्रति मिनिट 6,000 क्रांतीवर 130 अश्वशक्ती आणि 5000 आरपीएमवर 122 फूट-पौंड टॉर्कचे रेटिंग आहे. 1998 मध्ये, ह्युंदाईने 2.0 लिटर इंजिनपासून 2.0 लिटर इंजिनवर स्विच केले, ज्यात मागील इंजिनसारखे बोरॉन आणि स्ट्रोक आहे परंतु 10.3 ते 1.0 कॉम्प्रेशन रेशो वापरते. 2.0 लिटर इंजिनचे 140 अश्वशक्ती 6,000 आरपीएम आणि 133 फूट-पौंड टॉर्क 4,800 आरपीएमवर रेटिंग दिले गेले आहे.
दुसरी पिढी
दुसर्‍या पिढीतील टिबुरॉनचे उत्पादन २००२ ते २०० from पर्यंत केले गेले. या पिढीतील कारंना जीके टिबुरन्सचा संदर्भ देण्यात आला. या टिबुरन्समध्ये 2.0 लिटर, इन-लाइन फोर इंजिन आहे. २०० engine च्या इंजिनला ore.२23 इंचाचा बोअर आणि 3..6868 इंचाचा स्ट्रोक आहे. इंजिनमध्ये 10.1 ते 1.0 कॉम्प्रेशन रेशो आहे, आणि 6,000 आरपीएमवर 138 अश्वशक्ती आणि 4,500 आरपीएमवर 136 फूट-पाउंड टॉर्क प्रदान करते. 2003 पासून, सहा-सिलेंडर इंजिनला पर्याय म्हणून ऑफर केले गेले. हे इंजिन २. liter लिटर इंजिन असून बोअर 3..41१ इंचाचा असून त्याचा स्ट्रोक २.95. इंचाचा आहे. या इंजिनचे कॉम्प्रेशन रेशो 10.0 ते 1.0 आहे. इंजिनला 6,000 आरपीएमवर 170 अश्वशक्ती आणि 4,000 आरपीएमवर 181 फूट-पौंड टॉर्क दिले गेले आहेत.
परिमाणे
2,898 पौंड वजनाचे, टिब्यूरॉन 14.42 फूट लांब असून व्हीलबेस 8.3 फूट आहे. ते 78.78 wide फूट रुंद आणि 37.3737 फूट उंच आहे. एकूण 14.8 घनफूट मालवाहू क्षमता सर्व प्रवाशांच्या जागेवर उपलब्ध आहे.
इंधन तेल
ह्युंदाई टिबुरॉनची इंधन क्षमता 14.5 गॅलन आहे. कारमध्ये फक्त 87 ऑक्टन अनलेडेड इंधन वापरण्याची शिफारस केली जाते. २०० 2006 मध्ये टिबूरॉनसाठी ईपीए-अंदाजित इंधन अर्थव्यवस्था हायवे ड्रायव्हिंगसाठी २ 24 एमपीपीजी आणि हायवे ड्रायव्हिंगसाठी m० एमपीपी होती.
उत्पत्ति कप
२०० in मध्ये ह्युंदाई टिबुरॉनचे नाव बदलून उत्पत्ती कुपे करण्यात आले. हे इंजिन २०१० मध्ये देण्यात आले होते. मूलभूत इंजिन एक इन-लाइन फर्नेस, २.० लिटर इंजिन आहे. यात 6,000 आरपीएमवर 210 अश्वशक्ती आणि 2,000 आरपीएमवर 223 फुट-पौंड टॉर्क आहे. २०१० मध्ये The. Genesis लिटर, सहा सिलेंडर इंजिनसह उत्पत्ति कुपे देखील देण्यात आली होती. हे इंजिन 6,3०० आरपीएम 6० at अश्वशक्ती आणि 6,M०० आरपीएमवर 266 फूट-पाउंड दाबते.
