सामग्री
जनरल मोटर्सने आपले -.१-लिटर इंजिन २००१ मध्ये प्रक्षेपित केले - याला 00१०० व्हर्टेक असेही म्हणतात. 2001 पासून 2006 पर्यंत. 2007 मध्ये, हे अधिक कॉम्पॅक्ट आणि अधिक शक्तिशाली 6.0-लिटर व्ही -8 ने बदलले. हे इंजिन असलेले पिकअप्स अर्धवेळ वर्कहॉर्स म्हणून वापरण्यासाठी होते, म्हणून 8.1-लिटर व्हॉर्टेक संतुलित कामगिरी करण्यासाठी अभियंता होते.
अश्वशक्ती
8100 व्होर्टेकच्या उत्पादन जीवनात काही बदल झाले, त्यापैकी बहुतेक विद्युत होते. या इंजिनने २००२ आणि २०० in मध्ये ,,२०० आरपीएमवर 40 produced० अश्वशक्ती तयार केली. २०० 2004 ते २०० 2006 पर्यंत अश्वशक्ती इंजिन ines२० ते 3030० पर्यंत ते कोणत्या मॉडेलवर अवलंबून होते.
टॉर्क
अश्वशक्तीप्रमाणेच, 2002 आणि 2006 दरम्यान 8100 व्हॉर्टेक टॉर्कमध्ये बदल करण्यात आला होता. 2002 आणि 2003 मध्ये 8.1-लिटरने 3,200 आरपीएम वर 455 फूट-पौंड टॉर्कचे उत्पादन केले. 2004 ते 2006 पर्यंत पाउंड-फूटची संख्या 4,200 आरपीएम ते 450 फुट-पाउंड 3,200 आरपीएम इतकी होती.
अंतर्गत
अश्वशक्ती आणि टॉर्क वर्षांच्या दरम्यान बदलत असताना, 8100 व्होर्टेक काळातील इंजिनमध्ये केलेले बदल जवळजवळ सर्व इलेक्ट्रॉनिक होते. इंजिनचे अंतर्गत भाग केवळ किरकोळ बदलतात. बोअर 4.25 इंच आणि स्ट्रोक 4.37 इंच होता.एकूण विस्थापन 8,095 सीसी ते 8,128 सीसी पर्यंत होते, एक अतिशय किरकोळ उतार-चढ़ाव जो सिलिंडरच्या डोक्यात बदल होत आहे. 8100 व्होर्टेकचे कॉम्प्रेशन रेशो 9.1-ते -1 होते.
संरचना
8.1 लिटर व्होर्टेकमध्ये व्ही -8 कॉन्फिगरेशन आहे. त्याच्या ओव्हरहेड झडप कॉन्फिगरेशनमध्ये 16 झडप होते. 00१०० व्होर्टेककडे अनुक्रमिक इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन (एसईएफआय) होते आणि नियमित पेट्रोल वापरला जात असे.
