![150 एचपी जॉन्सनचे चष्मा - कार दुरुस्ती 150 एचपी जॉन्सनचे चष्मा - कार दुरुस्ती](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/specs-of-the-150-hp-johnson.jpg)
सामग्री
जॉन्सन एचपी १ out० हा एक प्रकारचा आउटबोर्ड मोटर आहे, जो नौकाद्वारे वापरली जाणारी स्वत: ची प्रोपल्शन सिस्टम आहे. यात इंजिन, गीअरबॉक्स आणि प्रोपेलर किंवा जेट ड्राइव्हचा समावेश आहे. आउटबोर्ड बोट पुढे सरकतात आणि डावी आणि उजवी पायवटी देऊन स्टीयरिंग नियंत्रित करतात. जेव्हा आउटबोर्ड चालू नसते तेव्हा "स्केग," किंवा तळाशी फडफड, आरडू शकते. जॉन्सन मोटर्स जॉनसन मोटार कंपनीने तयार केली, जॉनसन ब्रदर्स फर्नेसने १ 21 २१ मध्ये स्थापना केली. 1935 मध्ये, आउटबोर्ड मरीन अँड मॅन्युफॅक्चरिंग कंपनीने (ओएमसी) जॉन्सन मोटर कंपनी खरेदी केली. 2001 मध्ये, बमबर्डीयरने ओएमसी खरेदी केली आणि जॉन्सनचा ब्रँड बंद झाला.
सामान्य चष्मा
2000 एचपी जॉनसनकडे 150 अश्वशक्ती होती आणि 158 घन इंच विस्थापित झाले. अश्वशक्ती ही शक्तीचे मोजमाप आहे जे जवळपास 750 वॅट्स असते. विस्थापनामुळे इंजिन किती मोठे आहे याचा संदर्भ देते. या इंजिनचा बोरॉन एक्स स्ट्रोक 3.6 x 2.59 इंच होता. बोरॉन सिलेंडरच्या व्यासाचा संदर्भ देते जिथे पिस्टन वर आणि खाली सरकतो आणि स्ट्रोक हे पिस्तूल सिलेंडरच्या खाली आणि खाली सरकते. जॉन्सन १० मध्ये cyl सिलिंडर्स होते, ते इंधन अंतर्भागासाठी कार्बोरेटरसाठी वापरले जात होते आणि इष्टतम गती 4500 ते 5500 आरपीएम होती. त्याचे वजन 370 पौंड होते.
Gears
गीयर रेशो, किंवा गीअर्सवरील दातांच्या संख्येचे गुणोत्तर 1.86: 1 होते. त्यात एफएनआर, किंवा फॉरवर्ड / तटस्थ / उलट, गीअर्स होते. गीअर शाफ्ट, जी गिअर्सवर चढविली जात आहे ती शाफ्ट आहे, 20 इंच लांबीची.
प्रणाली
या इंजिनमध्ये 35 अँप अल्टरनेटर होता, जे यंत्र आहे जे यांत्रिक उर्जाला विद्युत उर्जेमध्ये रूपांतरित करते. त्यात थर्मोस्टॅट आणि प्रेशर कूलिंगचा वापर केला गेला. या इंजिनचे स्टीयरिंग दूरस्थ होते, ते कठोरपणे बोटीला जोडलेले होते. सिलेंडरमधून गॅस बाहेर टाकण्यासाठी किती हवे होते, हे स्कॅव्हेंगिंग लूप स्कॅव्हेंगिंग होते. याचा अर्थ असा आहे की सिलेंडरच्या सभोवतालच्या हवेचा प्रवाह दिशेने वाहण्याऐवजी उर्वरित निकास ढकलतो.