सामग्री
सुझुकी एलटी-झेड 400, ज्याला सुझुकी क्वाडस्पोर्ट झेड 400 म्हणूनही ओळखले जाते, २००२ मध्ये सादर केलेला एक स्पोर्ट ऑल टेर्रेन व्हेईकल (एटीव्ही) आहे. त्याचे वापरकर्ता-अनुकूल डिझाइन ऑफ-रोडिंग, रेसिंग आणि मोटोक्रॉससह एकाधिक अनुप्रयोगांसाठी उपयुक्त आहे. 2004 मध्ये, क्वाडस्पोर्टचा वापर ऑल टेरियन व्हेइकल असोसिएशन प्रो क्लास मोटोक्रॉस चॅम्पियनशिप जिंकण्यासाठी केला गेला.
इंजिन
सुझुकी एलटी-झेड 400 मध्ये ड्युअल ओव्हरहेड कॅमशाफ्ट आणि 11.3: 1 च्या कॉम्प्रेशन रेशोसह ड्राई-समॅप लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर फोर-व्हॉल्व्ह इंजिन आहे. यात मिकुनी बीएसआर 36 कार्बोरेटर आहे. यात 62.6 मिमी स्ट्रोकसह 90 मिमीचा बोर आणि 398 सीसीचा विस्थापन आहे. यात ट्रान्झॉर्टाइज्ड इग्निशन आणि इलेक्ट्रॉनिक स्टार्टर आहे. यात पाच-स्पीड ट्रान्समिशन आहे आणि इंधन टाकीची क्षमता 2.6 गॅलन आहे.
ब्रेक्स आणि निलंबन
पुढचे ब्रेक्स जुळे हायड्रॉलिक डिस्क ब्रेक आहेत आणि मागील ब्रेक सिंगल हायड्रॉलिक डिस्क आहेत. फ्रंट सस्पेंशन 8.5 इंच प्रवासासह स्वतंत्र डबल ए-आर्म फाइव्ह वे समायोज्य प्रीलोड आहे. मागील निलंबन हे गॅस-आणि-ओलसर लिंकेज-प्रकार पूर्णपणे समायोज्य स्प्रिंग प्रीलोड आहे ज्यात समायोज्य कम्प्रेशन आणि रीबाउंड डॅम्पिंग आहे. यात 9.1 इंचाचा प्रवास आहे.
इतर वैशिष्ट्य
एकंदरीत, हे एटीव्ही 45 इंच लांबीचे 45 इंच लांबीचे 72 इंच लांबीचे मापन करते. सीटची उंची 31.9 इंच आहे, आणि ग्राउंड क्लीयरन्स 10.4 इंच आहे. कोरडे वजन 372 पौंड आहे आणि व्हीलबेस 49 इंच मोजते. पुढच्या टायर्सचा व्यास 22 इंचाचा असून 7 इंच रूंदीचा आणि 10 इंचाचा व्यास आहे. मागील टायर्सचा व्यास 20 इंचाचा आहे, रुंदी 10 इंच आणि व्यास 9 इंचाचा आहे.
