सामग्री
अ‍ॅन्टी रोल बार म्हणून ओळखला जाणारा स्वे बार, एक सोपा, परंतु निर्णायक, डिव्हाइस आहे जो बर्न रोलची कमतरता कमी करतो, ज्यास कोनरींग दरम्यान वाहनचा अनुभव असतो. स्वे बार हा एक पातळ, ट्यूबलर धातूचा तुकडा आहे जो कारच्या प्रत्येक बाजूला निलंबनास पुढे ठेवतो, समोर किंवा मागच्या बाजूला आणि दोन्हीदा. काही वाहने केवळ फ्रंट स्वे बारमध्ये सुसज्ज असतात. एक स्विवर बार निलंबनासच बारच्या शेवटी जोडते. हे दुवे तुटलेले किंवा खराब होऊ शकतात, जे वाहन हाताळणीवर विपरित परिणाम करतात.
खराब सोन्याची अप्रत्याशित हाताळणी
तुटलेली किंवा खराब झालेल्या स्वे बार बारमुळे आपले वाहन खराब हाताळले जाऊ शकते, विशेषत: जर स्वे बार खराब झाले असेल. जर ते तुटलेले असेल तर स्वे बार बार चेसिसशी योग्यरित्या जोडलेला नसतो आणि कार एका कोप in्यात झुकण्यापासून रोखणार नाही. जर दुवा तुटला असेल तर आपली कार अधिक कोपर्यात दुबळा होईल. जर दुवा खराब झाला असेल तर हाताळणीस दुबळा होऊ शकेल.
असामान्य आवाज
खराब झालेल्या झाडाची सालचे आणखी एक लक्षण दुव्यामुळे उद्भवू शकते. जर दुवा तुटलेला असेल तर स्वे बारचा तो शेवट निलंबन आणि चेसिसपासून स्वतंत्रपणे फ्लॉप करण्यास मोकळा आहे. यामुळे आपण कोपरा फिरता वाहन चालवित असताना आपणास फिरता येऊ शकते आणि वाहन ठोठावतो. आपण अडथळ्यांवरून जाताना ऐकता येण्यासारखा "क्लंक" किंवा "क्लिक" देखील होऊ शकता आणि स्वे बार अधिक प्रमाणात हलवेल. समान लक्षण उद्भवू शकते आणि त्रासदायक आणि असामान्य आवाज होऊ शकते.
स्वरूप
तुटलेल्या डोळ्याचे आणखी एक लक्षण म्हणजे व्हिज्युअल तपासणी, जे निलंबनात अडचण असेल तर न्याय करण्याचा देखील सर्वोत्तम मार्ग आहे. जर दुवा तुटलेला असेल तर तो एका टोकात किंवा दुसर्‍या बाजूला निलंबनास जोडला जाणार नाही. जर बुशिंग खराब झाली असेल तर हे दृश्य तपासणीवर देखील दिसून येईल. दुव्याच्या प्रत्येक टोकाला बुशिंग्ज, वॉशर्स आणि नटांची एक मालिका आहे ज्याचा दुवा एका टोकाला स्वे बारमध्ये आहे आणि दुसर्‍या टोकाला निलंबन आहे. जर दुवा तुटलेला असेल तर तो पुनर्स्थित केला जाईल. जर बुशिंग्ज फाटलेली किंवा गहाळ झाली असतील तर त्यांना पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.
