सामग्री
१ 50 series० च्या दशकात सुरू झालेल्या आणि १ 6 66 पर्यंत जाणा F्या फोर्ड कार आणि ट्रकमध्ये फोर्ड एफई मालिका इंजिने तयार केली आणि स्थापित केली गेली. एफई इंजिनची बरीच मॉडेल्स होती, ती आकारात तुलनेने लहान आहेत. फोर्ड 360 आणि फोर्ड 390 इंजिनमध्ये बरेच फरक असले तरी, बरेच लोक वापरु शकतात.
चरण 1
कोणत्या प्रकारचे वाहन बाहेर काढले गेले ते तपासा. जर इंजिन ट्रक किंवा पिकअपच्या बाहेर असेल तर त्यात 360 इंजिन असण्याची शक्यता जास्त आहे कारण 360 च्या दशकात उच्च टॉर्क रेटिंग आणि स्टडियरचे अंतर्गत भाग असल्याने ते ट्रकसाठी आदर्श बनतात. जर मूळ वाहन असेल तर, इंजिन 390 आहे. 390 इंजिनमध्ये टॉर्क कमी, परंतु उच्च अश्वशक्ती होती, यामुळे कारमध्ये अधिक चांगले प्रदर्शन होऊ शकतात. 390 हे बर्‍याच फोर्ड कार, तसेच काही ट्रकचे मानक इंजिन बनले.
चरण 2
आपल्या इंजिनमधून कोणतेही झडप कव्हर काढून टाका. डोक्यावर नजर टाका आणि त्यावर शिक्का मारलेला कोड नंबर लिहा. समान कोडसाठी इंजिन ब्लॉककडे पहा आणि त्यास देखील लिहा. इंटरचेंज बुकमधील नंबर पहा. हे आपल्याला आवश्यक माहिती बद्दल सांगेल.
आपल्याकडे काही यांत्रिक किंवा अभियांत्रिकीचा अनुभव असल्यास इंजिन बाजूला घ्या आणि दोन इंजिन एकमेकांना सांगू शकतील अशी चिन्हे शोधा. बोरॉनचा आकार 360 आणि 390 दरम्यान समान आहे, परंतु स्ट्रोक एक लहान रक्कम आहे, सुमारे 0.29 इंच (7.24 मिमी). तसेच ट्रकमध्ये 360० मध्ये सामान्यतः हॅली bar बॅरल कार्बोरेटर असतो तर while c० कॅम फोर्ड २ बॅरल कार्बोरेटरने सुसज्ज होते.
चेतावणी
- जर आपल्याला अशाच क्षेत्रात समान यांत्रिक अनुभव असेल तर फक्त इंजिन काढा. अन्यथा, इंजिन पूर्णपणे खराब होऊ शकते.
