सामग्री
रोटर्स कार ब्रेकिंग सिस्टमचे मुख्य घटक आहेत. जेव्हा आपण ब्रेक पेडल दाबता, तेव्हा द्रव ब्रेकच्या रेषांमधून जातो आणि आपल्या कारच्या ब्रेक पॅडच्या विरूद्ध दाबतो. हे पॅड रोटर पिळून काढतात, जे चाकांशी जोडलेले आहे आणि परिणामी घर्षण आपली कार हळू करते. एक रेपड रोटर ब्रेक सिस्टममध्ये हस्तक्षेप करतो आणि यंत्रणेच्या इतर भागांना थांबविण्यात अयशस्वी होऊ किंवा नुकसान होऊ शकते. दुर्दैवाने, समोर आणि मागील बाजूस रेपर्ड रोटर्स समान लक्षणे तयार करतात. जर आपण विकृत रोटरची चिन्हे दर्शवित असाल तर समस्येस कारणीभूत अशी यंत्रणा ठेवणे चांगले.
चरण 1
आपण जेव्हा ब्रेक पेडल दाबता तेव्हा त्यास कसे वाटते याकडे लक्ष द्या. पॅड रोटरमध्ये विकसित झालेल्या कोणत्याही आवरणांसह पॅड आत आणि बाहेर हलविल्यामुळे ब्रेप्ड रेटर्स ब्रेक लाइनमध्ये स्पंदित दबाव निर्माण करतात. जर आपल्याला पॅडलमध्ये नाडी वाटली तर आपल्या रोटर्सने कडकपणा केला असेल. (संदर्भ 1 पहा)
चरण 2
रोटर्सचे तीव्र वार्पिंग शेकच्या संपूर्ण फ्रेमस कारणीभूत ठरू शकते. आपण स्टीयरिंग व्हीलमध्ये अशाप्रकारे जाण करण्यास सक्षम होऊ शकता. (संदर्भ 1) स्टीयरिंग कॉलममध्ये थरथरणे केवळ तेव्हाच लक्षात येऊ शकते जेव्हा आपल्याला द्रुतगतीने किंवा उच्च वेगाने थांबावे लागेल.
थोडासा रेपड रोटर लक्षात न येण्यासारखा स्पंदन किंवा थरथरणाशिवाय नुकसान करू शकतो. आपण लहान होत असल्यास पॅड्सवर अतिरिक्त पोशाख घेण्यापेक्षा रोटरमध्ये थोडेसे वजन कमी असू शकते. (संदर्भ २ पहा)
