फोर्डमध्ये स्टार्टर रिले खराब असल्यास कसे सांगावे

लेखक: Louise Ward
निर्मितीची तारीख: 11 फेब्रुवारी 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
फोर्डमध्ये स्टार्टर रिले खराब असल्यास कसे सांगावे - कार दुरुस्ती
फोर्डमध्ये स्टार्टर रिले खराब असल्यास कसे सांगावे - कार दुरुस्ती

सामग्री

आपल्या फोर्ड वाहनावरील खराब स्टार्टर रिले स्टार्टर मोटरपर्यंत पोहोचणारी आवश्यक विद्युत शक्ती प्रतिबंधित करते; वीज खंडित करण्यात अयशस्वी; किंवा मोटार सुरू होण्यापासून रोखू नका. सुदैवाने, सर्व फोर्ड मॉडेल्सची बॅटरीजवळ रिमोट रिले असते, ज्यामुळे समस्यानिवारण सोपे आणि सोयीस्कर होते. हे मार्गदर्शक आपल्याला जम्पर वायर आणि मल्टीमीटर वापरुन आपली कार खराब झाली आहे की नाही हे निर्धारित करण्यात मदत करेल.


चरण 1

प्रज्वलन प्रणाली अक्षम करा. जर आपला फोर्ड वितरकासह सुसज्ज असेल तर, वितरकाची प्रज्वलन कॉईल प्लग करा आणि त्यास जम्पर वायरने ग्राउंड करा. आपले वाहन वितरकाने सुसज्ज नसल्यास आपण या चाचण्यांसाठी इंधन पंप रिले किंवा फ्यूज काढून टाकू शकता.

चरण 2

सहाय्यकास इग्निशन की "स्टार्ट" वर वळवा. आपण रिलेवरुन स्पष्ट क्लिक ऐकू पाहिजे. नसल्यास, रिलेवरील कंट्रोल सर्किट वायरशी चांगले कनेक्शन असल्याचे सुनिश्चित करा; टर्मिनलवरील हा एक छोटा वायर आहे ज्याला "एस" असे चिन्हांकित केले आहे. आपणास कमकुवत बडबड ऐकू येत असल्यास, चरण 3 वर जा. आपण चांगले क्लिक ऐकल्यास, चरण 4 वर जा.

चरण 3

सकारात्मक टर्मिनल बॅटरीपासून रिलेवरील "एस" टर्मिनलवर जम्पर वायरला जोडा. आपल्या सहाय्यकास "प्रारंभ करा" वर प्रज्वलन की चालू करण्यास सांगा. जर आपणास आता चांगले क्लिक ऐकू येत असेल तर रिले योग्यरित्या कार्य करीत आहे. कमकुवत बडबड क्लिक असल्यास किंवा अजिबात आवाज नसल्यास कनेक्शन स्वच्छ व कडक असल्याची खात्री करा. रिले माउंटिंग ब्रॅकेटने वाहन मंडळाशी चांगला संपर्क साधला पाहिजे. जर सर्व कनेक्शन स्वच्छ आणि घट्ट असतील तर स्टार्टर रिले अद्याप कार्य करत नाही, नंतर रिले पुनर्स्थित करा.


चरण 4

स्टार्टर रिलेवर प्रत्येक केबल कनेक्शनवरील व्होल्टेज ड्रॉप तपासा. रिलेवर समान कनेक्शनच्या दोन्ही बाजूंच्या मल्टीमीटरच्या प्रोबला स्पर्श करा. आपल्या मीटरवरील सकारात्मक तपासणी विद्युतप्रवाहाच्या सकारात्मक बाजूच्या कनेक्शनच्या बाजूला असावी. आपल्या सहाय्यकास "प्रारंभ करा" वर प्रज्वलन की पुन्हा सुरु करण्यास सांगा. मल्टीमीटरने प्रत्येक कनेक्शनवर ०.२ युनिटपेक्षा जास्त व्होल्टेज ड्रॉपची नोंद केली नाही पाहिजे, केन फ्राउंड यांच्या मते "द हेनेस ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिकल मॅन्युअल." अन्यथा, कनेक्शन स्वच्छ आणि घट्ट असल्याची खात्री करा. आपण अद्याप उच्च व्होल्टेज ड्रॉप वाचल्यास रिले पुनर्स्थित करा.

चरण 5

रिलेवरील "एस" टर्मिनलवर वायर अनप्लग करा. टर्मिनल आणि मल्टीमीटर वापरुन रिले माउंटिंग ब्रॅकेट दरम्यानचा प्रतिकार तपासा. या दोन बिंदूंमधील 5 ओमपेक्षा जास्त असल्यास, माउंटिंग ब्रॅकेट स्वच्छ करा. आपण अद्याप उच्च प्रतिकार वाचल्यास रिले पुनर्स्थित करा.

रिले "एस" टर्मिनलवर येणार्‍या व्होल्टेजची तपासणी करा. आपल्या मल्टीमीटरची लाल तपासणी रिले टर्मिनलशी आणि ब्लॅक प्रोबला एखाद्या चांगल्या मैदानावर जसे की मेटल ब्रॅकेट किंवा बोल्ट इंजिन ब्लॉक किंवा सिलेंडर हेडला जोडलेले आहे. आपल्या सहाय्यकास प्रज्वलन की "प्रारंभ करा" वर वळण्यास सांगा. आपल्या मीटरने चाचणी दरम्यान व्होल्टेज नोंदणी करावी; अन्यथा, "एस" कनेक्शन आणि वायर स्वच्छ आणि चांगले जोडलेले असल्याची खात्री करा. आपल्या व्होल्टमीटरने अद्याप व्होल्टेजची नोंदणी न केल्यास रिले पुनर्स्थित करा.


आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

  • जम्पर वायर
  • एक सहाय्यक
  • Multimeter

मेटलाइज्ड विंडशील्ड्सला मेटल ऑक्साईड विंडशील्ड्स म्हणून देखील ओळखले जाते. ग्लासमधील धातूचे कण दृश्यमान प्रकाश, अवरक्त आणि अतिनील किरणांच्या वाहनांमध्ये प्रवेश करण्याचे प्रमाण कमी करतात....

फोर्ड रेंजर L.० एल एक्ससाठी कार्य करणारे अनेक परफॉरमन्स अपग्रेड्स आणि मॉडेस आहेत. काही अपग्रेड्स घरी स्थापित केले जाऊ शकतात, तर काहींना व्यावसायिक प्रतिष्ठापन आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, काही कामगिरी स...

आमचे प्रकाशन