सामग्री
इंजिनमधील दाबाची चाचणी घेत आहे. ते इंजिन कूलिंग लिक्विड गळत आहे, आणि ते नळी किंवा रेडिएटरद्वारे गळत नाही.इंजिनवरील दबावाची तपासणी करणे ही एक वेळ घेणारी आणि कठीण काम असू शकते, परंतु योग्य साधनांद्वारे हे अधिक कार्यक्षमतेने केले जाऊ शकते.
चरण 1
इंजिन काढा आणि इंजिन सोडा. बर्‍याच मोठ्या ऑटो पार्ट्समध्ये इंजिन असते आणि ते कारचा खूप महत्वाचा भाग असतो.
चरण 2
इंजिनवर सर्व शीतलक बंदर झाकून ठेवा आपणास बर्‍याच ऑटो पार्ट्स स्टोअरमध्ये सार्वभौमिक तात्पुरते सामने आढळू शकतात. सर्व शीतलक बंदरांमध्ये फक्त सामने ठेवा. शीतलक बंदरे इंजिनशी जोडली गेली ज्याने शीतलक द्रवपदार्थ आणला.
चरण 3
ब्लॉक न केलेले कूलेंट पोर्टमध्ये हवा घाला. एअर टीप कॉम्प्रेशन टेस्टर किटमध्ये समाविष्ट केली जाईल. ते सुरक्षित होईपर्यंत त्या ठिकाणी ढकलणे.
चरण 4
पाच ते एक गुणोत्तरात स्प्रे बाटलीमध्ये पाणी आणि साबण एकत्र मिसळा. फुगे तयार करण्यासाठी बाटली जोरदार शेक.
चरण 5
इंजिन ब्लॉकमधील कॉम्प्रेशन गेजला हवेबरोबर कनेक्ट करा. एअर कॉम्प्रेसरला कॉम्प्रेशन गेजशी कनेक्ट करा आणि एअर कॉम्प्रेसरकडे वळा.
स्प्रे बाटलीसह इंजिन ब्लॉक आणि सिलिंडर फवारणी करा. जेथे हवेची गळती आहे तेथे आपल्याला फुगे दिसतील. कॉम्प्रेशन गेज आपल्याला इंजिनमधील दाब कळवेल.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- युनिव्हर्सल इंजिन सामने
- साबण
- स्प्रे बाटली
- कम्प्रेशन टेस्टर किट
- एअर कॉम्प्रेसर
