सामग्री
जनरेटर फिरणारे यांत्रिक उर्जाला विद्युत उर्जेमध्ये रूपांतरित करतात. साठच्या दशकाच्या उत्तरार्धापर्यंत त्यांना कारमध्ये बसविण्यात आले होते, जेव्हा ऑल्टरनेटरने त्यांची जागा घेण्यास सुरुवात केली. जनरेटर बाह्य सैन्याने समर्थित असतात, जसे की कार इंजिन, जे जनरेटर फ्रेम वेगाने फिरविण्यासाठी क्रॅन्कशाफ्ट आणि जनरेटर पुलीला जोडलेला जनरेटर बेल्ट वापरतात. रोटेशनल गती वीज तयार करते जी केबल खाली आपल्या बॅटरीवर आणि इतर विद्युत उपकरणांवर वाहते. आपले 6-व्होल्ट जनरेटर अचूक व्होल्टेज तयार करीत आहे का हे तपासण्यासाठी, जनरेटरमधील रोटर चालू करणे आवश्यक आहे, आणि नंतर आपण आउटपुट मोजण्यासाठी फक्त मल्टीमीटर वापरा.
चरण 1
आपल्या कारच्या बॅटरीवर प्रवेश करा. आपला 6-व्होल्ट जनरेटर योग्य व्होल्टेज तयार करीत असल्यास हे चाचणी करण्याचा योग्य मार्ग आहे.
चरण 2
6-व्होल्ट जनरेटर ऑपरेट केलेल्या आपल्या कारचे इंजिन चालू करा. आळशीपणाच्या गतीने थोडेसे इंजिनचा वेग वाढवा; 1,500 आरपीएम ठीक आहे. आपण चाचणी करत असताना इंजिनचा वेग कायम ठेवण्यासाठी आपल्याकडे कारमध्ये मदतनीस असेल तर हे अधिक सोपे असू शकते.
चरण 3
व्होल्टेज मोजण्यासाठी आपल्या मल्टीमीटरवर डायल चालू करा. जर ते डिजिटल मीटर असेल. जर आपले मीटर आपल्याला व्होल्टेज श्रेणी सेट करण्याची परवानगी देत असेल तर ते 0 आणि 10 व्होल्ट दरम्यान सेट करा. हे आपल्याला अगदी अचूक वाचन देईल.
चरण 4
बॅटरी टर्मिनल्सवर मीटरपासून दोन तारांच्या टोकांवर धातूच्या रॉड्स ठेवा. तारा रंग-कोडित आहेत: लाल सकारात्मक आहे, काळा नकारात्मक आहे.बॅटरी टर्मिनल्सवर "पॉस" आणि "नेग" असे लेबल असते किंवा त्यावर "+" आणि "-" स्टँप लावले जाऊ शकतात.
आपले 6-व्होल्ट जनरेटर योग्य व्होल्टेज तयार करीत आहे की नाही हे शोधण्यासाठी मीटर डिस्प्ले पॅनेल वाचा. जर हे 7 ते 8 व्होल्ट दरम्यान वाचत असेल तर ते योग्यरित्या कार्य करत आहे. जनरेटर म्हणून वाचन जास्त आहे. जर वाचन 6 ते 7 व्होल्ट दरम्यान असेल तर आपण जनरेटरची तपासणी करुन घ्यावी कारण ती आपली बॅटरी योग्य प्रकारे आकारेल. जर वाचन 6 व्होल्टपेक्षा कमी असेल तर आपल्याला ते द्रुतपणे तपासणे आवश्यक आहे कारण जनरेटर आपली बॅटरी चार्ज करण्यास सक्षम असेल.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- Multimeter
- मदतनीस
